Înlocuirea stâlpilor din spate (2110). -Suport pilon 2110

În acest articol veți învăța despre stâlpii C înlocuiți VAZ 2110. Lucrarea este simplu, se poate face față cu fiecare automobilist care știe cum să se ocupe cu o cheie și un instrument special. Când elementele înlocuirea suspensiei spate trebuie să ia în considerare toate nuanțele, repararea ar trebui să fie cel mai profesionist. Singurul mod în care se poate obține o performanță acceptabilă a mașinii în viitor. Desigur, înainte de a începe orice lucrare trebuie să se familiarizeze cu, care necesită cremaliera, precum și pentru a studia structura lor.

Alocarea rafturi

Și acum că un portbagaj spate VAZ 2110. Suspendarea de reparare vor fi discutate mai jos. La 2110 oră trebuie să fie în scopul de a stinge vibrațiile suspensiei atunci când mersul pe teren accidentat. Din păcate, drumurile proaste - nu este neobișnuit să sufere de mașinile lor. În cazul în care lonjeroanele de primăvară sunt în afara de ordine, amortizarea vibrațiilor nu este realizată. Și pune amprenta pe fiabilitatea masinii ca un întreg. Este de remarcat faptul că în timp ce conduceti pe drumuri accidentate pe toate elementele de creștere a sarcinii de suspensie are loc cel puțin de două ori. În care sarcina principală are loc pe rulmenți, care a produs compus rezistent. Este aceste suporturi ia pe aproape întreaga încărcătură.

întreținere auto și suspensie

În acest caz, în cazul în care vehiculul cu atenție, iar suspensia spate este în funcțiune, în timp ce de conducere va fi un confort. În plus, siguranța mașinii este îmbunătățită în mod semnificativ. Cu ajutorul montanții C 2110 obținute pentru a optimiza gradul de deteriorare a întregii suspensie. Datorită acestora, mișcarea verticală a întregului vehicul este redusă la minimum. Acest lucru crește foarte mult durata de viață a suspensiei. De exemplu, în cazul în care roata se rupe departe de suprafața drumului, nu este implicată în frânare. Prin urmare, în acest caz, securitatea se deteriorează. Prin utilizarea posibilitatea de primăvară montantului roți desprindere de suprafața drumului este minimă. Cel mai important, desigur, pentru orice masina - este confortul lui. nereguli minore, de frânare dure, creând un anumit stres asupra întregului corp al mașinii.

Distanțiere pentru lonjeroanele

Cu siguranță ați observat că atunci când o sarcină mare de pe puntea din spate este o scădere semnificativă a clearance-ului. Atunci când roțile încep să rănească dulapurilor sau protecție. Pentru a schimba garda la sol într - un mod mare, este necesar să se recurgă la utilizarea distanțiere. Aceste elemente sunt montate în partea inferioară a lonjeronului. Acestea sunt situate direct pe grinda din spate. Muntele sprijină VAZ-pilon 2110. Dar este merită atenția asupra faptului că în timp ce creșterea garda la sol a vehiculului își schimbă caracteristicile sale:

1. Regulatorul de presiune a circuitului de frână spate este într-o poziție diferită.
2. De asemenea, colțurile bombament schimba în mod semnificativ.
3. Cap de lumină își schimbă direcția, el se apropie de partea din față a mașinii.

Rețineți că, pentru a configura lumina și poziția regulatorului de presiune poate fi tu insuti fara probleme. Dar prăbușirea roților de pe puntea din față se face cel mai bine cu ajutorul unor echipamente speciale în atelier.

suspensie Stookey

Uneori se manifestă bate din spate rafturi VAZ 2110. Apelarea cauza exactă este dificilă, deoarece acest comportament poate fi cauzat de nimic. De exemplu, în cazul în care vehiculul se deplasează de multe ori pe un drum accidentat, poate să apară bate. De obicei, amortizoare funcționează prost, ele trebuie să fie reparate sau înlocuite cu altele noi. Rareori se întâmplă că există uzura pe bucșe brațul de control. În acest caz, ajutorul este înlocuirea numai a ansamblului pârghie. Rețineți că, în timpul primăvara devine din ce în ce mai slab. Dacă ea a alunecat nevoie să instalați unul nou. În cazul în care a avut loc recent reparații de suspendare, și apoi a început să apară bat cu atenție verifica toate amortizorul. Cel mai probabil, acestea au fost prost strânse nuci sau altceva izolatori uzate situate în primăvară.

Supraîncărcarea auto

De foarte multe ori, există o bătaie pe vehiculele de suspensie, care sunt în mod constant expuse la stres. Din acest motiv, este de dorit să se asigure că funcționarea mașinii a avut loc în condiții normale. Pentru a se asigura că în altă ordine, de exemplu, pârghii, trebuie să descarce complet puntea din spate. Diagnosticul este cel mai bine realizată cu utilizarea unei găuri de vizualizare. Mutarea suspensiei în plan vertical, puteți auzi răpăitul, precum și alte sunete care emană de la ea. Mai mult decât atât, astfel este posibil să se determine cu precizie locația specifică de rupere. Daca masina VAZ 2110 bate picior din spate, care nu este un semn că este în ordine. În primul rând inspecta atașamentul.

Proiectarea montantului C

Față Spate constă din două elemente principale. În primul rând, amortizor telescopic direct, care funcționează în ambele direcții. În al doilea rând, în această primăvară, acesta este montat pe carcasa amortizorului. La zece ore - este structurile portante. O pârghie permite să normalizeze activitatea întreaga suspensie. Această construcție constă dintr-un set de arme, între paranteze, în care sunt amplasate papuci de blocuri silențioase, precum și elemente de legătură.

Demontarea suportului

Pentru a înlocui stâlpii C, veți avea nevoie de puțină răbdare și instrumente. Primul lucru pe care trebuie să-i elibereze complet portbagajul. Scapă de ceva care ar putea interfera cu accesul normal la cupe în arcade. Asigurați-vă că pentru a demonta spătarul, și trebuie să fie deconectat de la momentul parantezele de fixare. După aceea veți obține acces la partea de sus a rack-ului. Acesta este atașat la un moment dat. Vă rugăm să rețineți că cel mai bine este să utilizați o cheie specială atunci când desurubarea piulițele superioare. Dacă nu există, trebuie să trișeze un pic, țineți tija de la rotirea cheii de contact 6. Desigur, îndepărtarea montanți din spate 2110 convenabil să se efectueze cu ajutorul unui instrument special. O piuliță este deșurubat folosind tasta 17.

După aceea trebuie să instalați pe striper specială de primăvară. Acum unscrews piulițele și șuruburile de pe suportul de bază. Asta e tot, rack spate este eliminat complet. Asigurați-vă că pentru a pune în repararea unor noi antere și atacanți. Dacă instalați un nou element de care aveți nevoie să cumpere toate părțile de mai sus ale magazinului. Și acum despre cum se instalează rack spate 2110.

instalarea cremalieră

Pentru a instala rack pe o masina, va trebui să împingă tija în poziția de capăt. Rețineți că arcul trebuie să fie instalat pe amortizorul și comprimarea maximă, folosind o stripteuză. Instalarea tijei amortizorului în cupa gaura. După aceea, de fixare superioare a momelilor de nuci. Pintenul inferior fixat pe grinda din spate a vehiculului. În această reparație este terminat, nu uitați să strângeți bine toate nuci. Rețineți că, înainte de avans important demontare pentru tratarea tuturor conexiunilor filetate penetrante lubrifiant. Acest lucru vă permite să deșuruba mai repede piulița. Acest lucru este posibil cu timpul minim petrecut pentru a înlocui partea din spate strut VAZ 2110. „Kayaba“ produce amortizoare de înaltă calitate, care va fi mult mai bine scurgerile.