Întinderi pentru circuitul auto

Valve Motoreductor pentru furnizarea la timp un amestec de combustibil a cilindrilor motorului și de ieșire a gazelor de eșapament. Mecanismul de supapă este acționat prin rotirea arborelui cotit. În acest caz, cuplul de la arborele cotit este transmisă distribuitorului prin intermediul unei curele sau lanț. Depinde de modelul de mașină. Dar, de regulă, pe majoritatea mașinilor moderne stabilit cureaua de distribuție. Tsepok calendarul este setat pe modelele anterioare, cum ar fi VAZ-2101-07. Spre deosebire de unitatea de curea, lanțul este mai fiabil, dar are neajunsurile sale, dintre care unul este un nivel ridicat de zgomot în timpul funcționării dispozitivului de acționare slăbit ansamblu duză.

Scop Timing întinzător

Pentru a asigura funcționarea corectă a dispozitivului de acționare, cum ar fi un lanț, întinzătoare de lanț sunt instalate în proiectarea motorului. În timpul funcționării vehiculului tenace întinzătorul de antrenare a arborelui cu came și pauză în jos este rară, dar încă se întâmplă.

Adesea, un lanț întins în acest moment, în zgomotul motorului se află în zona de prindere. La pauză sau demonta unitatea de lanț se poate produce mai multe daune grave ale motorului, care ar atrage după sine reparații costisitoare. Pentru a preveni acest lucru, este important să se monitorizeze starea de antrenare și în timp util pentru a menține dispozitivul de tensionare a lanțului de distribuție.

Proprietăți a dispozitivului de tensionare

Luați în considerare exemplul construcției celui de al șaptelea model VAZ. Mașina set de tensionare dispozitiv Fetter de tip piston. Gradul necesar de tensiune se datorează pistonul cu arcul.

Funcționarea acestui dispozitiv este după cum urmează - sub influența presiunii de primăvară, el iese din scaunul său și se sprijină pe întinzătorul lanțului de pantofi. Astfel, piesa împinge pantofului la punctul în care acesta nu se confruntă cu rezistență Fetter. Datorită influenței puternice a actuatorului de primăvară dispare moale și tensiune apare. Aici, după reglarea mecanismului de tensionare a pistonului este blocat biscuit. În timpul pe termen lung a funcționării lanțului de auto este întins treptat, și trebuie să fie re-strânse. Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița de blocare de blocare a pistonului, și apoi sare înapoi pentru a face o selecție sagging.

Tendoare pe acest tip de circuit are un dezavantaj major.

Anume - posibilitatea de particule mici de gunoi în scaunul pistonului, aceasta crește probabilitatea ca acesta devine blocat în organism. Elimină acest defect poate prin atingerea mecanismului corpului cheie, uneori , o metodă de reparare ajută. În cazul în care carcasa de tensionare este deteriorat, acesta trebuie înlocuit.

Punerea în aplicare o intervenție chirurgicală periodică pentru a elimina o curbarea a elementului de antrenare nu este întotdeauna convenabil, și pentru a scăpa de această procedură, șoferii sunt adesea instalate intinzator de lant automate, care produce în mod independent etanșeitatea fetter slăbirea. Caracteristicile de proiectare astfel de dispozitive împiedică sale de distan † ier.

Proiectarea și funcționarea unui mecanism automat

Detaliu de acest tip este echipat cu un mecanism cu clichet prin care jocullantului este îndepărtat automat ca extensia sa. Întinzător constă dintr-o carcasă și dispusă în acesta un clichet clichet cu arc. De asemenea, acesta este echipat cu o bară dințată cu arc. Dinții de pe bara sunt înclinate într-o parte, iar smoala lor este un milimetru.

Cum funcționează

În funcție de gradul de sagging mecanism cu arc inlantuiti acționează pe o bară dințată, și ea, la rândul său - pe pantof de lanț de tensionare. În acest caz, cureaua reveni la poziția sa inițială este imposibilă din cauza dispozitivului cu clichet cu clichet.

Câine vine între benzi dinți și nu lăsa să se mute înapoi. Astfel, arcul acționează în mod constant pe bara și trage lanțul și mecanismul cu clichet nu se desface.

întinzător lanț de înlocuire

Schimbare poate fi la domiciliu. Este suficient să aibă un set de instrumente și, în consecință, un nou element de tensionare. Acest dispozitiv este dispus pe partea exterioară a carter, sub pompa de apă. Pentru reparații au nevoie de tisa de lăcătușerie și cheie fixă zece și treisprezece.

dispozitiv de demontare

Am pus masina pe o suprafață plană și frâna de parcare. Pentru a elimina întinzătorul lanțului VAZ „și nu au nevoie de nimic în plus pentru a fi scos din motor. Este suficient să deșurubați piulițele de montare ale unității și să-l. În acest caz, trebuie avut grijă să nu se deterioreze garnitura.

Instalarea unui nou dispozitiv

În cazul în care mecanismul de tip piston înainte de al instala pe motor trebuie să se scufunde pistonul în organism.

Pentru a efectua această operație, a tendoare cu lanț fixat cu precizie în tisah. Apoi, o cheie fixă pentru a slăbi contrapiulița treisprezece. După aceea, sub influența mecanismului de primăvară va aluneca în afara carcasei. Pentru a-l împinge înapoi întinzător devine din copaci tisa. Păstrați elementul în mână, a doua pistonul adâncitură mâna în interiorul corpului și mențineți în această poziție, strângeți piulița de blocare. După acest mecanism de reglare poate fi instalat pe motor. Pentru a încărca elementul de tensionare și transportate slăbi piulița și apoi strângeți.

Schimbarea lanțului de tensionare a VAZ pantof „și

Schimbarea pantof un pic mai greu decât dispozitivul de tensionare. Aici, în afară de dezmembrarea mecanismului este în continuare necesară pentru a elimina scripeții conduce calendarul, situat în fața unității de putere.

Apoi urmați nevoia de îndepărtare a unei unități de protecție capac metalic, roata dințată de antrenare și un mecanism de susținere-cam ax. Numai după lucrările de demolare efectuate poate proceda la îndepărtarea pantofului. În ciuda tipul de sisteme de putere a motorului, întinzătoare de lanț nu au diferențe semnificative în ceea ce privește înlocuirea lor.

Instalarea de tip întinzătorului automat

La decizia de a înlocui aparatul standard la o primă îndepărtare curent ar trebui să fie efectuată așa cum este descris mai sus. Pe un exemplu de „Seven“, se poate observa că motorul poate fi instalat automat de circuit dispozitiv de reglare. „Pilot“ este foarte bine adaptată pentru întinzător de lanț. De obicei, acest mecanism este deja vândut cu carcasa împins în tija de lucru care are o blocare (pini) cu capătul unității. Pentru a începe să facă instalarea de dispozitive automate pentru motor, care are loc în același mod ca și asamblarea Controlorul standard.

După instalare aveți nevoie de o pereche de clești pentru a trage dispozitivul de reținere și pini presele de primăvară de pe bara. Acesta este urmat de un bolț filetat în porțiunea de capăt a carcasei, care împiedică pierderea arcului. De multe ori, acest șurub vine complet cu dispozitiv de tensionare.

După cum se poate observa, procesele de înlocuire și instalare a diferitelor tipuri de dispozitive de pretensionare nu sunt secvențe de execuție deosebit de diferite, și să facă reparații auto poate fi tu insuti.

Intinzator pe VAZ-21213

La începutul acestui model de autoturisme echipate cu motoare cu dispozitive de pretensionare, în care a fost prevăzută prezența designului de primăvară. În acest moment, aceste modele sunt echipate cu dispozitive de acționare hidraulice. dispozitiv tijă piston este acționat sub influența presiunii uleiului. Acest tip de dispozitiv este, de asemenea, complet automat și nu necesită intervenția umană pentru a regla gradul de tensiune Fetter.

Dar, ca orice parte a mașinii, intinzator de lant hidraulic ( „Câmp“ nu este o excepție) poate deveni înfundate și deteriorate în proces, și va trebui să fie înlocuit.

Procedeul este realizat ca o ușurare în toate mașinile VAZOVSKY a șaptea model, cu o singură diferență - necesitatea de a elimina hidraulic conducta de alimentare cu ulei, a cărui alimentare este o porțiune de capăt. Pentru a continua uleiul nu curge din duză, este necesar să conectați sau o bucată de pânză bolt adecvat.

Este important de remarcat faptul că, după dezmembrarea componentelor necesare pentru realizarea unui audit cu privire la capacitatea sa continuă, poate el doar înfundat. Uleiul care este alimentat în dispozitivul de tensionare poate transporta elementele de generare a funinginii pieselor metalice și din cauciuc, deci este posibil shimming tija pistonului.

Pentru curățare, așezați elementul într-un recipient mic cu benzină, lăsați-l să stea acolo pentru un timp, apoi se clătește bine și se usucă cu aer comprimat.

Examinați cu atenție corpul și pistonul mecanismului de prezența defectelor, cum ar fi zgârieturi și urme de lovituri. În absența unor astfel de dispozitive de prindere prin eficiență. Ia-l în mână, iar a doua încercare de a deplasa pistonul în carcasă. Pentru a muta piston-tija trebuie să fie netedă și fără blocaje diferite. Dacă mișcarea pistonului este dificil, încercați din nou înroșirea feței. Când și după aceea nimic nu se va schimba - înlocuiți-l cu unul nou. Reglarea pieselor hidraulice se efectuează în ordinea inversă a îndepărtării.