Mercedes Benz Sprinter Classic - un produs versatil microsfere de înaltă performanță

Capacitate mică Mercedes-Benz Sprinter Classic, purtător versatil, de înaltă performanță, produs de compania germană Daimler-Benz din 1995 până în prezent.

modificări

Ampatamentul a masinii este prezentat în patru variante, înălțimea acoperișului variază între trei setări. Șasiul este de asemenea diferită, puntea spate este echipat cu roți unidirecționale sau duble, în funcție de rating - ul de capacitatea mașinii. Greutatea maximă admisibilă, care poate fi transportat Mercedes-Benz Sprinter Classic - 3050 kg.

Astăzi, producătorul produce următoarele modificări:

• microbuz de pasageri (taxi) 16 locuri;
• microbuz de persoane Intercity pe 22 de locuri;
• furgon cu clape;
• frigider cu un hardtops ermetic;
• vehicule speciale: ambulanță, macara, birou mobil, un camion de tractare cu un troliu, un atelier tehnic;
• versiunea cu tractiune, toate tipurile de teren vehicul.

Gratuit de vânzare - Mercedes-Benz Sprinter Classic șasiu dokomplektatsii la latitudinea utilizatorului. Compania „Daimler-Benz“ oferă toate piesele și echipamentele necesare.

Mercedes-Benz Sprinter Classic: specificatii tehnice

Dimensiuni și parametri de greutate:

• lungimea vehiculului - 5261 mm;
• Înălțimea - 2415 mm;
• latime - 1993 mm;
• Capacitatea rezervorului de combustibil - 68 litri;
• încărcare - 1560 la 3050 kg;
• Greutatea totală - de la 2,5 la 4,6 tone.

cerere

Modelul Mercedes-Benz Sprinter Classic poate fi utilizat în cea mai largă gamă. dube de pasageri au o suspensie bine echilibrat, asigurând o acțiune lină cu amortizare continuă. Camion șasiu mai rigid, echipate unități superreliable.

dispozitiv

Masina este proiectat pentru cea mai optimă pentru microbuze principiu. Acest organism polukapotnaya diagramă aspect rulment, tractiune spate, poziția longitudinală a motorului.

capacitate

Volumul util de tip „Sprinter“ van închis este de 7 metri cubi corp de bază scurt și acoperișul înălțimea standard de. Lung de bază cu partea de sus adăpostește 13,4 metri cubi. Cel mai lung în organism poate fi încărcat de bord de patru metri sau patru paleți euro, cu o încărcare completă.

Partea ușii și spate cu balamale glisante vă permite să boot folosind un stivuitor, care este foarte convenabil în ceea ce privește economisirea timpului. Mercedes-Benz Sprinter Classic, caracteristicile de care vă permit să utilizați aparatul într-un șantier de construcții, este folosit cu succes ca un camion benă sau un camion platformă. placi de bine-montaj oferă o oportunitate de a transporta mărfuri în vrac, cum ar fi ciment, nisip, ipsos.

Printre modificările de pasageri campionat păstrează Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI, are ampatament foarte lung (4025 mm) și un interior spatios pentru 22 de locuri. Aceste mașini sunt folosite pentru a transporta clienții pe distanțe lungi, care oferă maximum de confort.

Modificarea Mercedes-Benz Sprinter Classic van folosit ca vehicul de recuperare. Este un atelier de lucru cu instalații sanitare și alte echipamente mecanice în spate. Dubla Cabina este situat la o echipă de șapte persoane.

Modificarea Mercedes-Benz Sprinter XXL

Cea mai comună formă de transport public, cum ar fi de taxi. Cu o lungime de 7.200 mm și o lățime a corpului de spațiul interior al mașinii 1930 mm transportă oraș 17 persoane în condiții confortabile. Corpul coajă țevi sudate din oțel de înaltă rezistență ale secțiunii transversale în formă de X. Panoul din spate, acoperișul și barele de protecție sunt realizate din fibră de carbon extrem de durabil.

Sub tavan, de-a lungul întregului interior, dotat cu rafturi ușă pentru bagaje. Panoul de jos plasat deflectoarele de ventilație lămpi și noapte, nu se poate face fără o călătorie lungă.

spectru de culoare

Cele mai multe branduri de mașini „Sprinter“, vopsit în alb și sunt identificate în documentele ca Mercedes-Benz Sprinter, clasic alb. Acest tablou este considerat a fi de proprietate, adoptat pentru acest model.

Cu toate acestea, culoarea corpului poate fi orice - o gamă destul de largă de nuanțe. Trebuie doar să plasați o comandă, cu indicarea articol indicat în catalog, iar masina va fi vopsit în conformitate cu dorințele cumpărătorului.

manevrabilitate

Modelul Mercedes-Benz Sprinter Classic simt bine și pe arterele aglomerate ale orașului. Stativul de direcție este echipat cu un mecanism eficient și rapel. Această combinație de microperle ușor de manevrat cu încredere trece blocajele și se potrivește bine cu fluxul de trafic.

șasiu

Suspensia fata, arcuri mnogolostovo cu amortizoare hidraulice. Rola frontală montat roll bar bar. suspensie spate - un ax rigid cu angrenaj planetar hipoidala suspendate pe arcuri lamelare semi-eliptic. Toate roțile sunt echipate cu frâne cu discuri eficiente de acțiune de by-pass pe diagonală. Frâna de parcare este de asemenea hidraulic de design, robust.

siguranță

„Sprinter“ este echipat cu sisteme de securitate moderne, active și pasive. Mașina este echipată cu ABS în serie și ABD. Într-un corp de urgență presupune inerție PIN și potolește parțial. Polukapotnaya aranjament cu motor este convenabil, deoarece motorul este deformat într-o coliziune frontală, dar rămâne în loc, pentru că pur și simplu trebuie să meargă nicăieri. Un impact foarte puternic la motor montează să se rupă, și cade în jos. În orice caz, unitatea de putere multikilogram în cabină nu ajunge.

Conform perimetrul interior al airbag-ului situat în valoare de opt piese. Două dintre ele sunt din față, protejează șoferul și pasagerul din față. Centurile de urgență în trei puncte instalate în fiecare scaun, completează imaginea de ansamblu a siguranței „Sprinter“ pasiv.