Motor de spălare a parbrizului. Unde este? Întreținere și reparații. motor de mașină de spălat

Pompa de spălare a parbrizului asigură o presiune suficientă în sistemul de alimentare cu apă pe sticlă. Aceasta este una dintre cele mai importante componente ale mașinii, care este întotdeauna necesară, nu numai în vreme rea. Să recunoaștem cu tine în cazul în care ați instalat spălătorul de parbriz cu motor, care sunt caracteristicile sale și modul de efectuare de înlocuire și de curățare.

Principiul de funcționare a motorului de

Pentru a crea presiunea necesară și alimentarea cu apă utilizată de motor. Designul său se bazează pe brandul este diferit. Acest lucru se datorează faptului că, uneori, este necesară alimentarea cu apă nu numai pe parbriz, dar, de asemenea, în fereastra retrovizoare. În general, principiul de funcționare nu este diferită de orice altă caracteristică a pompei de apă, are doar o dimensiune mică și funcționează nu numai cu apă, ci și lichidul de spălare, de exemplu, într-un mediu agresiv. Parbriz cu motor de spălare poate fi deteriorat, precum și orice alt nod în mașină, dar în contrast cu același motor, acesta poate fi ușor de reparat fiecare conducător auto independent.

Cauzele tipice eșec nod

Pentru o lungă perioadă de timp, majoritatea specialiștilor auto de întreținere auto distinge următoarele motorul „standard“ de eșec:

• terminale povredzhenie;
• deconectați furtunul;
• duzele înfundate;
• eșec comutator mașină de spălat.

Este aceste probleme sunt cele mai frecvente. Cel mai evident și simplu - să vină de pe furtunul de sub capotă. Fluidul și pur și simplu turnat în spațiul capota. În general, problema nu este critică, este suficient pur și simplu pentru a corecta furtun - și imediat începe să lucreze.

Așa cum arată practica de lungă durată, mecanismul în sine este extrem de simplu și de încredere, de aceea este foarte rar eșuează. Un alt lucru este faptul că contactele sunt oxidați și nu poate da semnalul corect. Sau toate bate rugina și murdăria, astfel încât pompa nu este în măsură să împingă prin plută. Situațiile sunt diferite, în orice caz, în cazul în care motorul nu funcționează mașina de spălat, trebuie să înțeleagă și să se uite la ceea ce se întâmplă. Uneori, motivele sunt pe suprafață.

Părți de ansamblu

După cum puteți vedea, sistem de ferestre de spălat nu este atât de dificil. Se compune din câteva componente simplu: cu motor, un rezervor și injectoare. Desigur, există este linia pe care trece lichidul de spălare. Pompa este de pompare de lichid, presiune care se potrivește la un tee. Tee - mașină de spălat supapa de fluid. Mai mult, prin duza este pulverizat direct pe centrul ștergătoarele de parbriz și transportate de perimetru. Nimic complicat, dar în același timp, există o mulțime de detalii. În cazul unei defecțiuni a verifica imediat și să mențină integritatea rezervorului, iar duza este posibil, a fost umplută cu murdărie, care trebuie să fie eliminate. inspecție ulterioară a pompei - în cazul în care bâzâitul, atunci totul este în ordine. Dacă nu, deconectați și complet noi curat, și curățați terminalele. Autostradă - este, de asemenea, destul de un element important. Poate undeva slabă sau să fie întrerupt, iar lichidul nu va trece. Și, desigur, să joace un rol duze. Pentru a le salva lichidul de spălare-l pulverizat foarte rar. Din aceasta putem trage concluzia că găurile de pulverizare de diametru mic. Prin urmare, există cazuri în care acestea sunt înfundate, iar sistemul nu mai funcționează.

Cum de a înlocui spălător parbriz cu motor

După cum sa menționat cu motor ușor mai mare de proiectare în funcție de marca de masina poate fi diferit. Acest lucru se aplică și în locația sa. Cu toate acestea, dacă puteți găsi rezervorul de spălare, ar trebui să apară problemele. Ceea ce este nevoie de instrument, deci este o șurubelniță cu cap plat și Phillips comună, precum și un set de chei.

În ceea ce privește accesoriile, atunci tag-ul lor de preț este mic. Shopping 500-1 va costa 500 de ruble, în funcție de ceea ce se va dobândi. Apoi, du-te în mod direct să se schimbe. Am găsit rezervorul și motorul. Deconectați bornele, ei imediat recomandabil să se verifice. În cazul în care există o cantitate mare de rugină, atunci este necesar să se îndepărteze cu atenție și să încerce să testeze funcționalitatea sistemului.

Vom continua reparații

Odată ce ați identificat în cazul în care motorul de spălare, și-l deconectat, urmați acești pași. Scurgerea, dacă este disponibil în sistem. Pentru acest deconecteaza furtunul și montarea. Apoi, aveți nevoie pentru a împinge aportul a manșonului de etanșare. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este, de obicei, o șurubelniță plată. În acest caz, încercăm să nu deterioreze nimic, din moment ce produsele sunt fragile. Acum putem deconecta pompa din rezervor și începe curățarea acestuia. Poate fi curățat în orice mod convenabil, de preferință gumă de șters ordinare - pur și simplu și rapid.

Cât costă motorul de spălare în caz de eșec? În cazul în care mașina internă, apoi câteva sute de ruble, în cazul în care un străin auto - costisitoare. De obicei, 1000 sau mai mult. Dar trebuie să fie schimbat doar dacă există deteriorări mecanice evidente sau uzură critică.

Controlați garniturile din cauciuc

Cel mai adesea, garnituri și sigilii și cauza funcționarea defectuoasă a sistemului. Acest lucru se datorează faptului că anvelopele în timp dubeet, fisuri și așa mai departe. Prin urmare, garnitura nu își îndeplinește funcția sa. În cazul în care, în timpul reparațiilor veți găsi vina Bush, înlocuiți-l. Astfel, puteți extinde foarte mult durata de viață a pompei. Același lucru se aplică și altor glande. Orice lucru care arată rău sau crăpat, încercați să-l arunci, și o nouă aprovizionare.

Ne apropiem de partea finală

Aproape întotdeauna motorul de spălare a parbrizului funcționează non-separabile. Asta este, nu ajunge pentru a inspecta componente interne, cum ar fi stator și armătura. Carcasa este umplut din fabrică, cu condiția doar înlocuirea pieselor eșuate. Dar noi nu căutăm modalități simple și poate analiza analizat. Pentru aceasta avem nevoie de un fierăstrău. Cu ajutorul acestuia face pompa de propil elegant al etapei și folosind o șurubelniță cu cap plat se împarte în două jumătăți.

statorului de trageți ușor ancora cu perii. Este important să nu îndoiți și nu se rup. Apoi ne angajăm curățenie. Frecati toate să strălucească și să încerce să scape de rugina. Schimbarea sigiliul de ulei, din cauza căreia lichidul curge, și asambla totul înapoi. Pentru a face acest lucru, utilizați un ciocan de lipit sau de lipici. Noi verificam performanta. Totul ar trebui să funcționeze fără cel mai mic semn de uzură.

în concluzie

Ar trebui să nu neglijeze siguranța pe drum. S-ar părea că motorul mașinii de spălat are o dimensiune mica, ce fel de responsabilitate el poate avea? Dar gândește-te serios la asta, imaginați-vă că la o viteză de 120 km / h în noroi parbriz stropii, și nu se poate curăța, sau doar ștergătoarele frotiu murdăria, și nu din duzele cu apă. Ca rezultat - frânarea de urgență sau a unui accident. Din acest motiv simplu, deși o astfel de unitate de mici simplu trebuie întreținute periodic. Curățați duzele și autostrăzi cel puțin o dată pe an, iar motorul poate fi inspectată chiar mai puțin, dar încă în valoare de a face asta. În cazul în care sistemul este bine curățat de rugină și a altor tipuri de poluare, nu vă puteți aștepta la un eșec la momentul cel mai nepotrivit. De obicei, în cazul în care un motor și de a lucra resursa, acesta semnalează acest lucru în mai multe moduri diferite, astfel încât să puteți pre-cumpăra piese de schimb. Toate motoarele auto de îngrijire dragoste și întreținere, acest nod nu este o excepție. Prin urmare, în cazul în care motorul nu funcționează șaiba, problema trebuie rezolvată cât mai curând posibil.