O distincție clară între SUV și crossover este acum foarte problematică. În această confuzie este în mare parte de vina, Nissan și modelul său de Pathfinder, care se eliberează apoi cu un corp monococa, cu structura cadru. Astfel de schimbări în politica japoneză efectuate în mod repetat, astfel încât este dificil să fie de acord cu sloganul lor. Și el spune că modelul reprezinta ultima generatie a SUV-ului. Și toate acestea în ciuda prezenței ultima actualizare a unui număr de caracteristici avansate care nu sunt predecesorii caracteristice. Pe de altă parte, cele mai multe dintre cumpărători astăzi complet indiferenți la modul de a clasifica masina preferata.
Vorbind despre proiectarea Nissan Pathfinder 2013 , în primul rând trebuie remarcat forma nouă raționalizate. În ceea ce privește platforma pe care este folosit aici , este aceeași cu cea a Infiniti JX35. Absolut toate variantele de seturi complete de mașini echipate cu discuri de dimensiuni de 18 inch, care mândriți un arcade imens. Noutatea în comparație cu predecesorul său, a crescut în lungime și lățime, dar reduse în înălțime. În favoarea faptului că mașina este cea mai potrivită pentru clasa de crossovere, a declarat scăderea clearance-ului la nivelul de 165 mm. Noul Nissan Pathfinder 2013 cântărește în stare de funcționare, pentru 1882 kg, ceea ce este semnificativ mai mică decât mulți concurenți. Acest indicator producător a reușit să realizeze prin utilizarea unui cadru mai ușor cu un corp monococa. La rândul său, acest lucru a permis să nu pentru a salva pe decorațiuni interioare.
Pe scurt, interiorul Nissan Pathfinder 2013 poate fi descris ca fiind „rafinat“. moale materiale placute la atingere, sunt utilizate în principal în finisarea suprafețelor interioare. Utilizarea pielii pentru a cotiere pielii creează un sentiment de a fi în cabina unui sedan de lux, dar nu un SUV. Nu a fost cruțat designeri și tehnologia informației echipamente pentru automobile. În special, este instalat un sistem modern de sunet, multimedia, divertisment și navigație. doilea rând de scaune se pot muta peste, culisează pe șine, care să permită accesul la scaunele din spate simple și rapide. Dacă este necesar, sunt formate din ultimele două rânduri, crescând astfel cantitatea de spațiu liber până la 2,25 metri cubi.
În ceea ce privește echipamentele de putere Nissan Pathfinder 2013, apoi, sub capota este un 3.5 litri „șase“, capabil sa dezvolte 260 de cai putere. Motorul este cuplat la o cutie automată cu variație continuă. Unitatea necesită 9 litri de combustibil pe drum și aproape 12 litri în modul oraș. Cu condiția utilizarea cu tracțiune integrală, debitul este ușor crescut. La 2013 rutier Nissan Pathfinder se comportă foarte stabil și sigur, care asigură o roată de tracțiune bună și suprafața drumului. ar trebui, de asemenea, Remarcăm o îmbunătățire semnificativă în mașini de direcție, în comparație cu versiunea anterioară. Cel mai important, acesta oferă șoferului în timpul conducerii - acest sentiment de agilitate și lejeritate.
În modelul pe piața internă nu a fost încă pusă în aplicare. În ceea ce privește costul Nissan Pathfinder 2013, prețul configurației sale de bază în SUA este de 28270 de dolari. În acest caz, maximul posibil pentru „umplutura“ va trebui să furculiță afară mai mult de 44 mii.