Pictura prin auto-tranziție: tehnologie, culori

Chiar șoferii experimentați au uneori situații în care "nu se potrivesc" sau "nu au observat". Începătorii proprietarilor de mașini se confruntă cu acest lucru aproape în fiecare zi - instructorii din școlile de șoferi petrec foarte puține ore de tehnici de parcare. Drept urmare, vopseaua pe corp și pe suprafața în sine se formează vopsea crăpată, zgârieturi, zgârieturi și alte deteriorări. Fiecare proprietar de masini vrea ca masina sa fie mereu perfecta. Și în cazul apariției unei zgârieturi sau a unui cip pe corp, este necesar să eliminați defectul. Dar, de dragul unei zgârieturi, repetați întregul corp prost. Prin urmare, se utilizează doar pictura locală. Dar aici totul nu este atât de simplu - este foarte dificil de a găsi vopseaua potrivită pentru a cădea cu acuratețe în culoare. De asemenea, vopselele dispare cu timpul.

Pictura de tranziție va elimina defectul pe corp cu diferențe minime în nuanțe. Și tehnologia de colorare în acest fel nu necesită mult efort și mijloace și poate fi efectuată în condiții de garaj.

Care este esența acestei metode de colorare?

Tocul de tranziție este una dintre tehnologiile de colorare locală, când se creează cea mai netedă tranziție de la stratul vechi și culoarea sa la noua vopsea și, în consecință, la noua culoare. Pentru a obține acest efect, nu numai locația defectului, ci și zonele adiacente zonei afectate sunt colorate în mai multe etape. După ce pata principală de reparații a fost complet pictată, compoziția este pulverizată în afara terenului. Experții recomandă să respecte principiul - fiecare strat următor ar trebui să meargă puțin dincolo de marginea trecutului. Acest lucru se face până când limita dintre zona de reparații și vopseaua fabrica și vopseaua de acoperire a corpului dispare vizual. Dacă vorbim în general, atunci pictura de tranziție este o tehnologie care permite eliminarea diferenței dintre culori. Chiar și un specialist nu poate observa acest lucru cu ochiul liber (desigur, cu respectarea tehnologiei). Uneori, pot fi văzute diferențe mici în nuanțe, dar acest lucru poate fi văzut doar în culori de lumină și argint, și chiar și atunci într-o zi însorită. Dacă pictura mașinii prin tranziție se va desfășura nu într-un atelier profesional, unde maeștrii cu experiență vastă vor face totul din punct de vedere calitativ, trebuie amintit că tranziția se face atât în vopsea cât și în lac. În același timp, limitele fiecărei tranziții nu trebuie să se suprapună sau să se suprapună cumva. Totul se face cât se poate de ușor.

Când această tehnică de vopsire este de neînlocuit?

Pictura de tranziție este foarte utilă atunci când este necesară restabilirea fracturii pe ușile mașinii sau pe aripi. Ușile sunt vopsite la modelarea cu culoarea principală și apoi se efectuează tranziția. Modelarea în sine poate îndeplini funcția de frontieră a tranziției - chiar și într-o zi strălucitoare este dificil de observat faptul de nuanță de mașină. În caneluri se poate realiza un pas diferit de lac - atât cu granițe ascuțite, cât și cu afluxul. Pe autovehicule, a căror culoare este mai ușoară, trecerea peste vopsea este mai vizibilă. Pe întuneric, pot exista dificultăți în crearea unei tranziții la lac. Cu toate acestea, pentru a observa că piesa a fost repetată, este posibilă și nu numai prin prezența unei tranziții - pe un loc nou restaurat, vopseaua va fi lucioasă, mai degrabă decât opacă. Este de neînlocuit pentru această metodă de vopsire și în cazul selecției compușilor coloranți care pot schimba umbra în funcție de grosime și presiune în timpul funcționării. Pictura cu o tranziție lină vă permite de asemenea să eliminați fulgerul după încercări nereușite de restaurare a culorii. Pentru a lucra la această tehnologie aveți nevoie de un mic material - aceasta este o demnitate gravă. Firește, înainte de a începe lucrul la orice pictura, suprafața trebuie pregătită. Dacă nu, rezultatul va fi teribil. La prima spălare, toată vopseaua va cădea pur și simplu. Prin urmare, stratul de acoperire este degresat complet, și dacă există semne de coroziune pe el - nisip și shpaklyuyut.

Trandafiri de tranziție și diferite tipuri de vopsele

Transformarea picturii locale, așa cum arată practica, se obține cel mai bine pe vopsele cum ar fi metalul, mama de perle, xeralic și, de asemenea, cele mai multe email-uri automate de tip analogic. Mai întâi eliminați luciul pe zonele deteriorate și învecinate. În procesul de aplicare a unei compoziții de culoare într-o zonă defectă, este important să capturați zone adiacente. În acest caz, puteți merge literalmente la mijlocul acestor detalii, dar stratul de vopsea nu ar trebui să ajungă la articulațiile celor două părți. Dacă defectul cade pe marginea oricărei părți a corpului, dar există suficient spațiu pentru pictura (de exemplu, un metal pentru a nu ajunge la limite), atunci puteți face fără o tranziție.

Utilizarea nitro-emailurilor

Vopsirea mașinii cu o tranziție lină a emailurilor acrilice se poate realiza prin două instrucțiuni. Inițial, tranziția se face cu nitro-emailuri monocromice - fără a conține neapărat pulbere de aluminiu. În nitrotskraks există o cantitate mare de pigmenți și puteți alege culoarea potrivită utilizând programe de calculator - rezultatul va fi mult mai precis. Tehnologia pentru crearea unei tranziții cu o singură culoare în nitrofracție este aceeași ca și pentru un lucrător metalic.

Emaile acrilice

Aici, luciul este îndepărtat, apoi ajunge la mijlocul părții de lângă el. Apoi vopseaua este dispersată cu ajutorul unui solvent. Rezultatul este un efect interesant al unei culori bine umbrite. În cazul în care rezultatul este o textura vizibilă, atunci după uscarea completă, zona de vopsea nouă este frecat cu șmirghel cu granularitate fină și lustruit.

Alchid Vopsele

Este o specie pe cale de dispariție, dar poate fi găsită pe rafturile magazinelor auto. Trecerea la astfel de vopsele se realizează în același mod ca și acrilicul. Dar trebuie să vă gândiți că acest tip de compuși de colorat durează mai mult, deci nu veți putea lustrui suprafața vopsită în câteva săptămâni.

Tranziția pe vopsea

În cazul în care pictura este realizată cu acrilic, se aplică în mai multe straturi dintr-o cutie de aerosoli sau dintr-un pistol de pulverizare. Treptat, raza suprafeței care trebuie tratată trebuie să fie mărită. Vopselele acrilice sunt foarte ușor de aplicat - ele se află cât se poate de plat și corect. După următoarea trecere, stratul este lăsat să se usuce și numai atunci se aplică următorul. Dacă în cursul lucrărilor există dungi, atunci experții le recomandă imediat curățarea cu șervețele speciale. Erori sunt eliminate cu un nou layer. Această secvență de acțiuni permite obținerea celei mai uniforme distribuții a vopselei pe suprafață.

Creați o tranziție utilizând un solvent

După finalizarea procesului de aplicare a vopselei acrilice, vopsirea prin trecerea culorii metalice se va realiza cu ajutorul unui solvent special. Această compoziție, în consistența sa, seamănă cu apa obișnuită. Pentru a obține o tranziție foarte lină, aplicați acest solvent cât mai atent posibil. Dacă, în timpul aplicării, această substanță începe să se răspândească peste suprafață, excesul este îndepărtat cu grijă, iar apoi solventul primește timp pentru a procesa stratul de vopsea. Când compoziția este terminată și smalțul acrilic devine suficient de moale, suprafața reconstruită trebuie să fie umbroasă până când nuanțele de pe acoperirile adiacente devin uniforme.

Tranziția la lac

Această tehnologie este adesea folosită atunci când este necesară eliminarea oricăror defecte ale picturii. De exemplu, dacă există unele zone pe corp care sunt puțin diferite în nuanțe, ele pot fi ușor uscate cu un solvent și umbrirea pe lac. Solventul în sine nu va afecta în nici un fel vopseaua. Astfel, puteți schimba în mod semnificativ aspectul mașinii în bine fără costuri semnificative.

Pictați o auto- tranziție cu propriile mâini acasă

Cel mai dificil lucru în toate acestea este potrivirea culorilor. Chiar și programele de calculator moderne nu pot da un rezultat complet de 100% din acuratețea și compatibilitatea culorii. De aceea se folosește tranziția. Pentru a lucra, veți avea nevoie de un solvent, care poate fi achiziționat de la orice magazin de mașini. De asemenea, este necesar să cumpărați o pistol, care să ofere o lanternă suficient de mare (dimensiunea duzei este de 0,8 mm). În primul rând, luciul este scos din piesa de prelucrat (dar nu toate, dar numai 70%). Pentru această operație se folosește șmirghelul 1500. Experții recomandă o tranziție în partea de mijloc, dar dacă acest lucru nu funcționează, întreaga parte este mată. Apoi, zona este degresată și procedează la procedura de colorare. Când rămâne ultimul strat, o urmă va fi vizibilă - nu vopseaua care se răspândește. Pentru al elimina complet, ia un solvent. Inițial, acestea sunt aplicate numai la o distanță de patruzeci de centimetri, așteptați treizeci de secunde, apoi aplicați din nou până când compoziția de colorare se întinde. Când vopseaua se usucă, suprafața care trebuie reconstituită este din nou șmirgie. Pentru prelucrare se utilizează șmirghel cu granulație fină, care nu va lăsa zgârieturi pe suprafața LCP. Etapa finală este lustruirea. Nu se efectuează polish foarte abraziv cu o mașină. Experții recomandă să nu spălați mașina sub presiune înaltă timp de 2 zile. În continuare, mașina poate fi exploatată pe deplin ca înainte.

Procesul de pictura este scurt și pas cu pas

Cum arata pictura ca pas cu pas? De pe întreaga suprafață de lucru, luciul este îndepărtat. Apoi nitro-emailul se aplică prin pulverizare la mijlocul părții de lucru sau chiar mai departe, astfel încât să nu existe nici o limită. Apoi, suprafețele sunt lăsate să se usuce și apoi să fie degresate. Piesa de tranziție este deschisă cu un lac. Dacă totul a fost făcut corect, rezultatul va fi mai mult decât ideal. Aceasta este modalitatea cea mai simplă și ieftină, care permite obținerea unui efect bun în condiții aproape de garaj. O asemenea pictură vă va ajuta să scăpați de motley și vă va permite să reduceți semnificativ timpul și efortul când căutați culoarea dorită din tabele sau cataloage. Indiferent de metoda prin care se realizează pictura, trebuie reținut faptul că pentru un efect maxim este necesar să se trateze cu grijă toată pregătirea locului defect. Mașina trebuie să fie spălată în prealabil, vopseaua veche trebuie îndepărtată.

Deci, am aflat cum să realizăm o pictura locală cu mâinile noastre fără o tranziție semnificativă.