Plante Khrunichev: istorie, produse, adresa

plantă Khrunichev - o companie lider aerospațială cu un secol de istorie. Aici am produs primele masini de pasageri pe piața internă, „Russo-Balt“, mașini blindate, avioane în scopuri civile și militare. Începând cu anii '60, compania implicată în dezvoltarea tehnologiei de rachete și spațiu.

a doua mașină

Începutul secolului XX a fost marcat de dezvoltarea rapidă a mașinilor autopropulsate. Primele mașini importate în Imperiul Rus din Germania și Franța. Mai târziu, la Riga, a deschis prima fabrică pentru producția de automobile cu motoare cu ardere internă sub numele de marcă „Russo-Balt“. Urmează automobilul intern a devenit centrul Moscovei. Plantelor numit după Khrunichev urmele istoriei sale 1916, când Fili a început construcția celei de a doua fabrica de automobile „Russo-Balt“.

Cu toate acestea, revoluția a rupt planurile acționarilor. Compania a fost naționalizată și a terminat construirea noii puteri. În 1921 fabrica a fost redenumit 1 Blindata și a plecat în menținerea Broneupravleniya Armatei Roșii. Un an mai târziu, primele 5 mașini a trecut într-o paradă în fața Kremlinului de conducere.

Mai întâi de toate planurile

În mod ironic, lansarea cu succes a întreprinderii a fost cauza convertirii sale. Sa decis să se producă pe baza capacității sale mai multor produse tehnologice - aeronave din metal. Din moment ce scoala de design intern în această direcție a fost fabrica Khrunichev în 1923 a recunoscut compania germană „Junkers“. Seria Modelul principal au fost avioane ușoare Ju-20 de variante de transport și de recunoaștere.

În 1925, recuperarea din războiul civil, economia este deja permis să emită propriile avioane. Contractul cu „Junkers“ a fost anulat, iar în 1927 compania a fost reorganizat în instalația №7 (mai târziu -. În №22 a aniversare 10 octombrie). Din acel moment, Fabrica de Khrunichev din Moscova devine cel mai avansat producătorul de aeronave în țară. Pentru o perioadă scurtă de timp a fost construit ateliere noi, pregătite de personal cu înaltă calificare.

gama

Înainte de al doilea război mondial, compania produce o gama larga de aeronave. Primul a fost un all metal recunoaștere construcție plane Tupoleva P-3 (ANT-3). Până în primăvara anului 1929, fabrica a produs 79 de mașini. Din 1928, coroborat colectate polutoraplany luptator I-4 (ANT-5) unic pentru perioada de clasă bombardier greu TB-1 (ANT-4). În februarie 1932 a crescut în cer bombardier greu TB-3 (ANT-6).

Cu avionul P-6 (o versiune mai mică a TB-1) a fost examinat mai întâi de Polul Nord înainte de plantare Papanin expediție. La sfârșitul anilor 30 a devenit cel mai masiv din față SB bombardier viteză (ANT-40), au fost produse 5695 unități. Înainte de război, a fost dezvoltat un model de succes de scufundare bombardier Pe-2.

De la începutul Războiului pentru Apărarea Patriei, planta Khrunichev trecut la repararea aeronavelor deteriorate. Simultan designer de restante Il'yushin inginerie IL-4 (3F-DB), care a devenit principalul bombardier și torpilă. În 1942 Tupolev Tu-2 dezvoltat, care a devenit modelul de bază al întreprinderii. Până la sfârșitul celui de al doilea război mondial în 1700 de masini au fost produse.

In 1946 fabrica a fost încredințată de a stăpâni producerea bombardierelor jet Tupolev Tu-modele 12 și Tu-14. Din 1949, principalele produse sunt aeronave scopului strategic. Printre acestea:

• "Flying cetate" Tu-4 (1950);
• nuclear M-4 (1953) purtător bombardier;
• 3M (modificarea M-4 cu motoare îmbunătățite) (1956);
• reactive chetyrohdvigatelny bombardier M-50A (1959).

missilery

Implementarea a Statelor Unite în 60 de ani de rachetele balistice intercontinentale (mai mult de 900 de lansatoare) tipuri de „Titan-1“, „Titan-2“ și „Minuteman-1“, capabile să transporte nucleare focoase pe teritoriul URSS, necesita un răspuns. 30 martie 1963 a emis un decret privind construcția rus ICBMs UR-100 Chelomeya dezvoltare VN pentru a le planta. MV Khrunichev în Fili.

Sistemul de rachete UR-100 întruchipează noua gamă de soluții științifice, tehnice și de inginerie, iar în 1967 a fost adoptat. În câțiva ani, numărul total de ICBM UR-100 și modificările în grupul SMF a ajuns la 1000 de unități.

"Rokot"

Până la începutul anilor 90 este nevoie de proiectarea unei rachete ușoare economice. Planta Khrunichev au fost atribuite de lucru privind producția de vehicule pentru lansări comerciale de nave spațiale folosind scoase din funcțiune de rachete balistice strategice RS-18, disponibile comercial de la fabrică.

a fost propus Complexul de lansare pentru noua racheta purtătoare, numit „Rokot“, pentru a stabili în centrul spațiului Plesetsk. Infrastructura deja existente, cu modificări minime autorizate să folosească structurile de bază și a sistemelor tehnologice ale complexului de lansare.

ziua de azi

plantă Khrunichev este site-ul părinte al FSUE „Khrunichev. Khrunichev „, inclusiv un număr de birouri de proiectare și întreprinderi ale industriei spațiale. rachete de rapel „Proton“ clasa devenit semnul distinctiv al plantei. Este în curs de dezvoltare, de asemenea, o serie de proiecte promițătoare, principalele dintre care este o familie de grea clasa de rachete „Angara“. Planta asamblează, de asemenea, diverse nave spațiale (SC), este implicată în proiecte internaționale. Printre acestea:

• teledetecție prin satelit "Monitor-E";
• sateliți de comunicații mici „KazSat“;
• platformă spațiu unificat „Yacht“;
• "Express";
• telecomunicații prin satelit „Nimiq“;
• sistem de comunicare „Iridium“;
• etapa superioară pentru partenerii 12KRB indian;
• o parte a sistemului de rachete KSLV-1 pentru Coreea de Sud.

Printre proiectul revoluționar - dezvoltarea complexului spațiu rachete ecologic în condiții de siguranță „Baiterek“. plantă Khrunichev are următoarea adresă: Moscova, 121087, strada Novozavodskaya 18.