Porsche Boxster - supercar superupravlyaemy pentru bani minim

La începutul 90 de cazuri la compania Porsche a încă o dată nu merg bine. Mașini nu au fost vândute, producția a scăzut, compania a suferit pierderi. Heinz Branicki, apoi șef al grupului, a fost înlocuită cu o fermă și chiar câteva aventuros Wendelin Wiedeking. El a investit în dezvoltarea unui nou model în cinci ori mai mult decât suma la care a evaluat compania Porsche în sine, iar în 1996 a câștigat această luptă riscant cu eșecul lansarea modelului Porsche Boxter. Datorită prețului accesibil și de înaltă calitate, această mașină a luat doar primul loc în ceea ce privește vânzările , printre alte modele Porsche si păstrat acest statut până în 2003, când a existat un crossover Porsche Cayenne.

Boxter numele modelului fuzionat două cuvinte: boxer (ca germanii numesc un motor boxer) și un roadster (cunoscut tip de corp), dar fără un indiciu de spirit de luptă nu se face. A fost bazat aspect mijlocul motorului, spre deosebire de modelele populare de utilizat-spate Porsche 911. Corpul auto este proiectat de autor BMW Z1 Harm Lagaay, care a avut ca bază caracteristicile modelelor populare înainte de deschis Porsche 550 Spyder si 356 Speedster. Din structura corpului, realizat din oțel galvanizat, specialiștii Porsche a reușit să realizeze un coeficient record de tragere Cx = 0,31. Porsche Boxster Dacă viteza mai mare de 120 kilometri pe oră - împins automat apăsarea spoiler, care, de asemenea, retrase automat prin scăderea vitezei de 80 km / h. acoperiș retractabil, echipat cu protecție specială de praf și murdărie este îndepărtat în 12 secunde dacă numai oprire completă a mașinii. Far de automobil, sunt închise cu scuturi de plastic, mai durabile și mai ușoare decât sticla, iar atunci când conduceți cu partea de sus deschisă a arcului la securitate este posibil să se instaleze o sticlă specială de protecție detașabilă. Din cauza motorului, care se află sub scaunul, în portbagaj două Porsche Boxster: din față și din spate.

Prima generație Porsche Boxster 6 cilindri motor boxer are o putere de 217 CP cu volumul de 2,7 litri. Pe detaliile acestui motor a fost urmat de un al treilea motor al celebrului 911, dar spre deosebire de predecesorul său a avut un lichid de răcire cu două circuite. Mai târziu, a existat un model Porsche Boxster S, care a instalat un motor mai puternic în 252 CP, 3,2 litri. Ambele motoare două axe cu came și injecție controlată de reglare Bosch Motronic sistem 5.2 sincronizare VarioCam «înțelegere“ se referă la benzină cifra octanică mai mică decât 98, puțin afecta dinamica accelerației.

Suspendarea Porsche Boxster elastokinematicheskaya cu rotirea roților din spate în direcția de rotație a frontului. Patru aluminiu etriere aliaj utilizate în Formula 1 masina, asigura frânarea în 37,7 metri de 2,7 secunde , 100 km / h la repaus.

În ceea ce privește experiența de funcționare internă Porsche Boxster, proprietarii de clienți din Rusia și țările CSI sunt pline de admirație autentică și entuziasm. Nici o altă mașină de cele pe care merge vreodată proprietari, nu au prezentat astfel de rezultate în stabilitatea comportamentului pe drum în timpul transformă cele mai riscante.

Porsche Boxster - o masina care este destul de rezonabil pentru bani, cu un consum de combustibil moderat și impozit minim, va permite proprietarului, chiar și departe de sporturile cu motor se simt la volanul masinii sport.