Privire de ansamblu pilot actualizat preocupare „Hyundai“ - un nou „Focus“ an 2013th

Noua masina „Hyundai“ „Accent“, fabricat în Rusia sub numele Solaris, mită inițial aspectul lor, deoarece coreenii au reușit să găsească o cale de mijloc între masina dinamic și compact. nu a observat noul Accent într-un flux de trafic este pur și simplu imposibil, pentru că designul său a fost foarte emoțional și expresiv.

Versiunea de top-end a bazei este ușor de distins prin ceață „de ruinare“, și toate echipamentele unui sedan echipat cu jante de 15 inch. Deja la prima vedere, este clar că aspectul exterior al unui nou „mână“, se pare că nu a salvat: corpul secreta a ridicat peretelui lateral optice agresive față de lumini vyshtampovki pe capota, acoperiș înclinat, stopuri spectaculoase. Ce pot sa spun despre „Hyundai“? Noua „Focus“ din punct de vedere al designului a fost destul de robust, dar încă are un aspect mult mai scump decât valoarea sa. Toate elementele sunt introduse foarte armonios, și, prin urmare, în acest stadiu, putem spune un singur lucru: Hyundai Accent este conceput pentru clienții cărora le place ochii, pentru că puteți găsi deficiențe semnificative în analiză detaliată.

interior

În ceea ce privește decorarea interioară a „Hyundai“ noi „Focus“ nu provoacă sentimente de buget. Materialele de calitate este destul de bun, deși a îndeplinit toate din plastic dur. Scaunul șoferului are un nivel suficient de ajustare, ergonomie verificate la un luciu ridicat, și un set opțional include toate elementele necesare care contribuie la o călătorie confortabilă. Versiunea de bază a „Classic“ are aer condiționat, computer de bord, sistem audio, electrice față, două airbag - uri, un dispozitiv de imobilizare, și o varietate de accesorii, plăcut design plăcut ochiului. Mai multe opțiuni de scumpe , împreună , de asemenea , de control al climei, senzori de lumină și ploaie, Camera de luat vederi spate, panoul de instrumente de supraveghere, service Bluetooth, sisteme de securitate ESC și TSC. Scaunele din spate nu sunt prea multe, dar ar fi de ajuns pentru creșterea medie a pasagerilor. Mențiune specială merită compartimentul pentru bagaje mare, cu un volum de 465 de litri, ceea ce este suficient pentru masina de clasa B.

În general, interior sa dovedit bună, deși materiale de calitate suparatoare si un pocnituri câteva înregistrator de sunet, care nu este grupul de produse „Hyundai“. Noua „Focus“, are o coajă foarte frumos, așa că a trebuit să se răsfețe pe unele detalii, cu care elementele de oțel și de interior.

caracteristici tehnice

avantajul perfect al noului „Accent“ poate fi considerată o tendință. piața rusă este disponibil în două versiuni: cu un motor de 107-1.4 litri puternic, și un 123 de cai putere de 1.6 litri. Ambele versiuni sunt agregate cu 5 trepte transmisie manuală sau 4 trepte „automat“. Accelerație la 100 km / h are puțin peste 11 de secunde, în cazul în care chiar și atunci când ajunge la dorit „sute“ de pe pedala din dreapta este o necesitate forța de tracțiune marjă. Controlabilitate are reacții impresionantă claritate și prezența zonei nule fixe. În ceea ce privește natura „Hyundai“ noi „Accent“ se arată perfect în viraje de mare viteză, alunecare nu utilizator nerviruya mai devreme. În cazul în care conducătorul auto permite orice greșeală, echipamentul minunat îl va ajuta întotdeauna, ajustarea traiectoria de mișcare. Dar aici este o suspensie câteva rasfatata impresia de ansamblu a rigidității sale excesive, motiv pentru care multe lovituri transmise interiorul masinii. Și izolația generală se face la un nivel destul de slabă, care adaugă o lingură de gudron.

concluzie

Concluzionăm nostru de revizuire de stabilire a prețurilor. Costul noului „Hyundai“ „Focus“, în valoare de bază la 467,900 de ruble pentru versiunea 1.4 litri și 512 900 de ruble pentru versiunea 1.6 litri. masina Masthead va costa 698 900 de ruble (versiunea 1.4 l nu).