Slabe "Suzuki CX4" locuri: caietul de sarcini, test drive

Auto "Suzuki CX4" a debutat în 2006. Compania a introdus noul sau model la Salonul de la Geneva. Numele său plin sport Crossover 4x4 Seasons, dar în cercuri mai largi este rar folosit. La începutul dezvoltării companiei japoneze a decis să echipa cu italian „Fiat“. Rezultatele activității comune a fost Suzuki SX4, Italia - Sedici. Mașina este încă pe piața rusă este în cerere. El a căzut în dragoste cu proprietarii, în primul rând din cauza costurilor, care a fost cuplată cu un bun model de cruce.

Cu toate acestea, în timp, devin cunoscute și punctele slabe „Suzuki CX4“: proiectare, înghesuit în cabină, un nivel crescut de zgomot, suspensie mai rigida, si confortul pasagerilor, în general, nu este necesar să fie menționate. Cu toate acestea, prețul politicii auto a prevalat și a contribuit la o creștere a vânzărilor. De ce s-a întâmplat? Dar faptul este că, în plus față de dezavantajele de mai sus, există anumite caracteristici, care, în prezența unor defecte nu mai par atât de semnificative.

După Restilizarea în 2009, au existat schimbări semnificative. În general, putem spune că au beneficiat de mașină. Un an mai târziu, un SX4 actualizat apărut pe piața rusă.

SX4 Crossover a doua generație

versiune nouă a „Suzuki“ vine în 2013. Dimensiunile au crescut în mod semnificativ, spațialitate în cabina a devenit mai mult. Acum, modelul SX4 poartă pe bună dreptate titlul unui crossover. Lungimea sa este mărită cu până la 150 mm și a fost 4300 mm, lățimea schimbat (1765 mm), care sa ridicat la o diferență de 10 mm, cu varianta de realizare precedentă. Creșterea ampatament de 100 mm are stabilitate îmbunătățită „Suzuki CX4“. Caracteristici tehnice ale noii versiuni este manevrabilitate și control impresionant a crescut câteva niveluri, iar acest lucru în ciuda dintâi, deși ușor platforma modificată. Ar trebui să acorde o atenție pentru a reduce înălțimea de 30 mm. Garda la sol de 180 mm vă permite să treacă cu încredere cele mai dificile secțiuni ale drumului.

Trebuie remarcat faptul că până în prezent, printre fanii acestui model, nu există nici o grabă. Vechea versiune este încă ținut în mare stimă. Producătorii au decis să numele auto (2006-2012 gg.) Adăugați sufixul „Classic“.

Privire de ansamblu asupra avantajelor

Actualizate „Suzuki CX4“ (specificațiile tehnice care au schimbat în bine), pasagerii din spate pot acum simt mult mai spatios. Creșterea duratei de doar a căzut pe spate și portbagaj. De asemenea, nu trece neobservat de scaunul conducătorului auto. Aceasta reglare a scaunelor longitudinale a devenit vizibil mai mult și acest lucru permite chiar si oamenii inalti se simt confortabil. Ea a devenit mai convenabil și pasagerului din față, al cărei sediu se află acum în același mod ca și conducătorul auto, înălțime reglabilă. Stând în față, deși dure, dar sprijinul pe laturile dincolo de laudă.

În funcție de configurație, vă puteți bucura de o trapă panoramică, și tot ceea ce este caracteristic masinii moderne. Este, desigur, sistem de navigație, faruri cu xenon, senzori de parcare. Nu uita despre producător și controlul climei în două zone. Printre avantajele este, de asemenea, o vizibilitate excelentă, care este prevăzut în raport cu corpul de stâlpi înguste și oglinzi mari.

găsim defecte

Având în vedere subiectivismul opiniei din partea mașinii a început să arate mult mai modern. Cu toate acestea, punctele slabe „Suzuki CX4“ încă destul de pronunțat. În primul rând, există plângeri cu privire la designul grilei radiatorului, dar acest dezavantaj, în conformitate cu numeroase opinii, dă cele mai „aroma“, dezvăluind fața mașinii. Există o dezbatere cu privire la forma capotei. Dar această componentă adaugă SX4 arată moderne.

Dacă analizați salon deficiențe, primul lucru pe care capturile ochi - o tapițerie ieftină. Producătorul a decis să nu utilizeze materiale scumpe. Acest dezavantaj a fost compensat de design. În unele părți ale interiorului este chiar un material plastic moale. În general, interiorul arata foarte simplu, dar destul de decente.

Repere care afectează costul de auto

• Se merită o mențiune specială pentru ergonomie. „Suzuki CX4“ (prețul de 1 milion. Ruble), în acest criteriu merită un solid „cinci“ și unul dintre cele mai înalte locuri din clasa lor.
• Transformarea scaunelor. Pasagerii din spate pot schimba unghiul de spatarele scaunelor lor. O zi de vară fierbinte, și într-o seară rece de iarnă poate găzdui confortabil o băutură pe cotiera, în cazul în care există suporturi pentru pahare.
• Se constată prezența unui număr mare de cavități pentru a găzdui accesorii de uz casnic de mici dimensiuni.
• spatios portbagaj, roata de rezerva.

Cele mai multe puncte slabe „Suzuki CX4“

Conform feedback-ul utilizatorilor și concluziile experților, punctul cel mai vulnerabil în vehicul „Suzuki CX4“ este motorul cu ardere internă. Aici producătorii au ceva să se gândească. Acest model este disponibil într-un set complet cu un singur tip de motor. Și este demn de remarcat, nu a modificat.

Motor „Suzuki“ - o capacitate de unitate pe benzină cu aspirație naturală, de 117 de litri. a. și un volum de 1,6 litri. Consumatorul poate alege de la numai tipul de transmisie - transmisia manuală sau CVT. Cu toate acestea, în aceasta din urmă, de asemenea, există dezavantaje. Pedala de accelerație este instabilă răspunde la acțiunea picior a șoferului, mașina trăgând departe, apoi creând un zid invizibil în fața ei. Aceste momente, desigur, trebuie să fie îmbunătățite.

Pe inferioară vitezelor motorului „Suzuki“, să fiu sincer, „tupit“, și este neplăcut. Dar faptul că cuplul maxim la aproximativ 4400 rot / min.

Dar, cu toate acestea trebuie să ne plătească tribut pentru eficiența motorului. Acesta 8-9 litri la 100 de kilometri în mediul urban și 6 L a pistei. Vehiculul are modul de tracțiune integrală, care creează avantaje atunci când conduceți pe zăpadă și noroi.

O prezentare generală a defectelor

• Este demn de remarcat nivelul extrem de scăzut de zgomot de izolare, în care cabina poate fi auzit aproape orice sunet ca motor și roți.
• Suspensia este reglat la prima vedere, nu-i rău, dar punctele slabe „Suzuki CX4“ - o umflaturi grave în drum, la momentul circulației pe ele poate fi simțit o bătaie și vibrații.
• Manageability destul de încrezător, dar există acumularea la viteze mari.

Un alt motiv pentru cererea scăzută pentru Suzuki SX4

Stabilirea pretului actual al acestui model face SX4 mult mai accesibilă a concurenților săi. La urma urmei, partea de sus a gamei va costa consumatorii doar 1,2 milioane de ruble. Acest preț este bine echipat pentru crossover - este rata destul de acceptabil.

Deci, ce este că afectează modelul de performanță de vânzări scăzute? Dar faptul că punctul de ieșire a vehiculului în piață, diferența de preț cu versiunea anterioară a mașinii a fost prea vizibil. Și, în combinație cu o variabilitate scăzută ICE competitivitatea noului model a fost redus.

„Suzuki CX4“ (accesorii de motor 1.6 cu „mecanica“) - o alegere demnă. Conducătorul auto nu primește beneficii în accelerare și eficiența consumului de combustibil.