Șofer mașină de formare practică

În societatea modernă, rolul conducătorilor auto, nu numai în calitate de profesioniști unul dintre cele mai importante și mai populare profesii. Mașina a încetat de mult să fie un lux, ci ca un mijloc de transport ocupă acum un loc de frunte între modurile de transport. Familia Rare face fără o mașină, oameni graba de a lucra, un loc de multe ori este de câteva zeci de kilometri de oraș, o femeie în grabă să lucreze, „drop“ la grădiniță, și după ce - un kilogram de provizii la supermarket, studenții trebuie să găsească timp între locul de muncă instituție și part-time nu întârzia pentru un examen ... șoferii de azi trebuie să conducă mașina în orașele mari cu trafic intens, pe drumuri murdărie și off-road, în munți, deserturi, iarna și vara, în coloanele și la viteza maximă posibilă și.

În principal în formarea conducătorilor auto este de a le da abilități practice de conducere, fără de care este imposibil să se asigure o utilizare eficientă și fără probleme a masinii.

La baza oricărui training pe principiile teoriei comunicării și practică, claritate, conștiință, activitate, sistematică și coerență, disponibilitate, durabilitate asimilarea de cunoștințe și abilități. Aceste principii directoare și de predare conducătorii auto. Secvența de învățare este un foarte important principiu al didacticii, potrivit căreia studiul de material didactic nou pregătit de învățare prealabilă. Secvența de a face un proces de învățare continuă, realizată fără salturi. Trecând mai departe la următoarea secțiune a programului, de formare industriale masterand evocatoare învățate anterior și pregătește astfel, trecerea la nou.

Sistematică - nu mai puțin principiu important în formarea practică. El este un important în dezvoltarea abilităților elevilor.

Formarea vehicul practic de conducere se extinde și consolidează abilitățile învățate de elevi cu privire la lecții teoretice și le pregătește imediat să lucreze în profesie, în condiții apropiate de realitate.

Învățarea de a conduce este supus principiului de bază - pentru a preda ceea ce ai nevoie pentru conducătorul auto în muncă independentă. Atenția principală trebuie acordată da elevilor o abilități de conducere solide în condiții dificile, inclusiv pe timp de noapte. În procesul de învățare a elevilor dezvolta pe deplin determinare, curaj și inițiativă, instills un sentiment de responsabilitate personală pentru comportamentul pe autostradă.

Elevii trebuie să insufle în mod constant un sentiment de respect pentru conducătorii altor vehicule și toate celelalte vehicule, un sentiment de respect pentru pietoni, manifestarea previziune în raport cu acestea, recunoașterea constantă a drepturilor lor.

Toate instruire practică de conducere, de la prima la ultima clasă, are loc sub semnul respectării stricte cu toate cerințele regulilor de trafic, care, în sine oferă deja siguranța traficului. De obicei, la începutul expertului de clasă verifică cunoașterea regulilor de circulație ale dispozițiilor referitoare la exercitarea de a lucra off. O atenție deosebită este acordată cunoașterea semnelor rutiere, ca fiind unul dintre cele mai comune mijloace de organizare a mișcării vehiculelor pe drumuri.

Regulile de drum toate explicațiile semnelor, instalarea acestora, gradul de acoperire stabilit într -o formă foarte scurtă și sunt grupate în funcție de diverse criterii. Studiul caracterelor în această prezentare dificilă. În plus, normele nu au recomandări privind modul în care conducătorul auto trebuie să acționeze pentru a îndeplini cerințele unui anumit semn. În clasă de conducere de master de formare industrială verifică cunoștințele indicatoarelor rutiere care învață să aprofundeze înțelegerea lor a scopului și aplicarea practică a condițiilor specifice de drum.

instruire practică de conducere se realizează de către un individ de lucru din programul specific de exerciții practice. Fiecare exercițiu ar trebui să fie împărțită în mai multe sarcini, care, la rândul lor, sunt un grup de tehnici de conducere omogene. Sferei de aplicare, conținutul și condițiile de exercitare sunt obligatorii pentru toți elevii. Simplificarea normelor de exercitare și de relaxare în derivarea estimări ale studenților ar trebui să fie considerată ca o încălcare a cerințelor programului, prejudiciind instruirea conducătorilor auto calificat.

Exerciții sunt procesate în ordinea în care apar în program. Termenii de exercitare, rute de circulație, studenții standardele de control și evaluare sunt introduse în prealabil. Înainte de master de formare exercițiu de execuție a formării industriale petrece o afișare exemplară a performanței metodelor și a obiectivelor sale.

Elevii efectua sarcini exerciții de câteva ori, iar apoi antrenat în exercițiul în ansamblu. La efectuarea următoarelor exerciții necesită comandantul ucenicului de lucru afară și fixarea tehnicilor de conducere executate de acestea în exercițiile anterioare.

elevii de educație pilotului asigurat pentru formatori pentru întreaga perioadă. Mutarea studenților la celălalt maestru este permis numai pentru a instrui pe mașinile altor mărci.

Educație fiecare primind sarcini de gestionare a mașinii și exerciții merge de la simplu la complex. Acest principiu este încorporat în programul de formare, el ulterior, desfășurat în fiecare exercițiu.

Literalmente din primele sesiuni de formare în timpul creează adesea o situație în care conducerea elevului nu încă antrenat. E firesc. Imediat în jurul lui nu se poate învăța. Prin urmare, atunci când învățarea este necesar să se depună eforturi pentru a alege astfel de condiții mișcarea pentru elev cât mai puțin posibil într-o situație similară. Cu toate acestea, este destul de dificil. Deja atunci când primele exerciții tema „conducere pe drumuri,“ studentul este obligat să traverseze o intersecție, alpinism și du-te în jos, se întâlnesc pe drumul pietonilor se deplasează pe drumuri grele, etc. Învățarea de a conduce o mașină în aceste condiții, este programată în exercițiile ulterioare. Între timp, aici să-l ajute în aceste condiții ar trebui să vină de fiecare dată când un expert care timp dă instrucțiuni elevului cum să acționeze în această situație.

Fiecare element de conducere, fiecare definit de program, sarcina de învățare trebuie să fie de a lucra cu elevii într-una dintre exerciții, și în exercițiile ulterioare pentru a îmbunătăți abilitățile.

Din primele lecții maestru de formare inservice învață pe elevi să urmeze indicațiile de dispozitive de control. Pentru a face acest lucru, periodic în mișcare necesită un raport privind mărturia unui anumit dispozitiv, citirile incorecte de explicații, cauzele acestora și măsurile necesare pentru a le rezolva.

maestru de formare industrială - figura centrală în educația șoferului și calitatea formării șofer depinde în mare măsură pe disponibilitatea sa personală, experiența și relațiile pentru a-și îndeplini sarcinile. În activitatea lor ghidată de programul de formare de master. Fiecare sesiune este un maestru pentru a efectua conform planului. Activitatea constă de obicei dintr-un introductiv, informare curente și finale. În timpul inducției expertul stabilește elevii sarcina și amintește despre măsurile de securitate, verifică cunoașterea regulilor de circulație. instrucțiuni curent include afișarea sarcinii sau primirii, tutoring de corectare a erorilor, testa cunoștințele și abilitățile lor. În timpul briefing-finale rezumă lecțiile sunt date sarcini suplimentare.

Practica arată că cele mai multe ori de masterat de formare inservice în predarea permite trei erori metodologice. Unii instruirea tuturor conducătorilor auto viitoare reduse pentru a rectifica greșelile lor în gestionarea mașinii pe drumul cel bun și să dea un pic de timp și spectacol explicații. Alte extrem de interesat în a vorbi, de verificare a cunoștințelor regulilor de circulație. În al treilea rând, încercând să învețe îndeplinirea punctuală a regulilor de conducere, în mod constant poate interveni în activitatea studenților și de a comunica, prin urmare, să-i frica, indolența și incertitudine.

Desigur, punerea în aplicare a tehnicilor de conducere de formare trebuie să înceapă cu o scurtă explicație și afișare. Când inițială de învățare este îndeplinită numai în cazul în care tehnica de conducere, este necesar fiecare ecran de recepție. Ulterior, ca echipament minier, de multe ori limitat la explicații, fără afișaj. În ceea ce privește remarcile elevilor în timpul orelor de lucru în spatele roții, este necesar să se ia în considerare gradul lor de pregătire și de caracter pentru a îndeplini recepții. În prima perioadă de observații de formare efectuate în timpul deplasării mașinii, de foarte multe ori nu ajung la conștiința studenților, și, prin urmare, inutil. În cazul în care studentul va dobândi abilități de conducere, astfel de comentarii atinge obiectivul, iar în cazul în care recepția este în mare parte realizată în mod corect și că observațiile se aplică numai pentru a îmbunătăți în continuare recepție, acestea ar trebui să le consideră adecvate.

Atunci când erorile de elevi în cursul elaborării tehnicilor de formare inițială ( de schimbare a vitezelor, se transformă, de mers înapoi , etc) este recomandabil să se oprească mașina la fața locului pentru a face toate bug - uri. În dezvoltarea tehnicilor efectuate la viteze mari sau în condiții de conducere severe (depășire de circulație pe ridicare, nisip, etc.), în cazul în care pierderea de viteză face performanță imposibilă sau recepție în cazul în care abilitățile de student necesare pentru a insufla în calcularea și evaluarea situației de trafic, în timp util comentarii maestru și sfatul său cu privire la direcția de deplasare sunt foarte utile.

În cele din urmă, comandantul intervenției de conducere este necesară numai în cazuri excepționale, atunci când acțiunile studențești pot conduce sau au condus la crearea unei situații de urgență. După această oprire este absolut necesar. Educațională permite să se înțeleagă greșeala și calmează. Apoi maestrul de analiză calm și temeinică a acțiunilor studentului petrece ceea ce încălcări specifice pe care le-a comis, și apoi explică modul în care a fost necesar să se acționeze. Numai după acest expert permite să înceapă să se miște, și continuă să studieze.

Atunci când efectuează maestru formare ca ucenic trebuie să fie întotdeauna un exemplu pentru studenții, care tind să-l imite în mare măsură. În plus față de capacitatea de a gestiona personal vehiculul exemplar, comandantul trebuie să fie întotdeauna curat; păstrează mașina într-o stare bună și curată; Nici o abatere de la normele de siguranță rutieră existente, normele și procedurile de conducere pentru utilizarea autovehiculului alocat acestora. , Vehicul incomplet murdar; masterat aspect nepodtyanuty, utilizarea improprie a vehiculului - sunt semne clare de formare șofer săraci.