Submarinele de-al doilea război mondial: fotografie. Submarine ale Uniunii Sovietice și Germania, al doilea război mondial

flota de submarine a devenit parte a Marinei din diferite țări deja în timpul primului război mondial. lucrări de dezvoltare în domeniul submarin a început cu mult înainte de începerea acestuia, dar numai după 1914 au fost finalizate cerințele pentru caracteristicile de performanță de gestionare a flotei de submarine. Condiția principală în care acestea ar putea funcționa, era să stealth. Submarinele de-al doilea război mondial, în structura și principiile de acțiune nu a fost diferită de la predecesorii lor din deceniile anterioare. Diferența structurală este de obicei a constat în inovații tehnologice și unele inventate în anii '20 și '30 de unități și agregate, îmbunătățind caracteristicile navigabilitatea și vitalitatea.

submarine germane înainte de război

Condiții de Tratatul de la Versailles nu a permis Germaniei să construiască mai multe tipuri de nave și de a crea o flota cu drepturi depline. În perioada de dinainte de război, ignorând impuse de țările în 1918 limitare aliate, șantierul naval german cu toate acestea, a lansat pe cincisprezece submarine de clasa Ocean (U-25, U-26, U-37, U-64, etc.). deplasarea lor pe suprafață a fost de aproximativ 700 de tone. submarine mai mici (500 tone), în valoare de 24 de bucăți. (Numerotată U-44), plus 32 de unități coasting costiere interval au fost aceleași și a cuprins susținerea unei Kriegsmarine forță de deplasare. Toate acestea erau instrumente prova armate și tuburile de torpilă (de obicei 4 prova și pupa 2).

Astfel, în ciuda numeroaselor măsuri restrictive, în 1939, înarmat cu marinei germane a constat destul de submarine moderne. Al doilea război mondial, imediat după începuturile sale a demonstrat eficacitatea ridicată a acestei clase de arme.

Încercările privind Marea Britanie

Marea Britanie a luat prima lovitură a lui Hitler mașină de război. Destul de ciudat, amiral al imperiului cel mai înalt apreciat pericolul reprezentat de cuirasatele germani și crucișătoare. În experiența conflictului pe scară largă precedent, au presupus că acoperirea submarin va fi limitat la o fâșie îngustă de coastă relativ, iar detectarea lor nu va fi mult de o problemă.

Sa dovedit însă că Germania U-barci de-al doilea război mondial ar putea fi arma cu mult mai periculoasă decât flota de suprafață. Încercările de a stabili o blocadă navală de pe coasta de nord a eșuat. În prima zi a navei de război „Athenia“, ea a fost torpilat și scufundat portavion „Koreydzhes“ 17 septembrie, aeronava pe care britanicii spera să folosească ca un mijloc eficient de ASW. acțiune Block „haitele de lupi“ Amiralul Lucifer nu a putut gestiona, ei au acționat cu mai mult curaj. 14 octombrie 1939 submarinul U-47 a intrat în apele bazei Marinei Regale la Scapa Flow, și dintr-o poziție de suprafață torpilată cuirasat ancorată „Royal Oak“. Curtea a murit în fiecare zi.

Lucifer sabie și scut Marea Britanie

Prin 1940, germanii au fost lăsate să meargă la partea de jos a navelor britanice cu un tonaj total de mai mult de două milioane de tone. Se pare că Marea Britanie este catastrofă inevitabilă. Interesul pentru istorici cronici spun despre rolul jucat de submarine de-al doilea război mondial. Filmul „Bătălia Atlanticului“, spune povestea luptei pentru controlul flotelor de autostrăzi ocean, care a mers pe furnizarea de țările aflate în conflict. Lupta „lupii“ Lucifer a fost dificil, dar fiecare sarcină plină de decizie provocatoare, și este găsit în acest moment. Realizări în domeniul radar va detecta nu numai vizual, dar, de asemenea, în vizibilitate zero, iar în depărtare, submarinele germane.

Al doilea război mondial nu a atins încă faza de vârf, a fost în aprilie 1941, dar a fost scufundat de submarinul U-110. Ea a fost ultimul supraviețuitor al celor cu care Hitler a început lupta.

Ce este un snorkel?

Încă de la debutul submarine designeri au luat în considerare diferite variante de putere furnizează centralei. Submarinele de-al doilea război mondial, acționat de un motor electric, iar pe suprafața - un motor diesel. Principala problemă care împiedică păstrarea secretului, a fost necesitatea de a suprafață periodic pentru a reîncărca bateriile. Acesta a fost în timpul submarinelor demascare forțate sunt vulnerabile, acestea ar putea detecta aeronave și radare. Pentru a reduce acest risc, ea a inventat așa-numitul snorkel. Este un sistem de conducte extensibil prin care un compartiment diesel pătrunde aerul atmosferic necesar pentru arderea combustibilului și elimină gazele de eșapament.

Aplicație submarine snorkel a contribuit la reducerea pierderilor, dar, în plus, au fost radare și alte mijloace de detectare, cum ar fi sonare.

Inovarea este lăsat nesupravegheat

In ciuda avantajelor evidente, echipate cu snorkel numai germană U-barci de -al doilea război mondial. Uniunea Sovietică și alte țări au lăsat nesupravegheat invenție, deși condițiile necesare pentru o experiență de împrumut au fost. Se crede că primele constructorii de nave olandeze a folosit un snorkel, dar știm, de asemenea, că în 1925 dispozitive similare proiectate de inginerul italian militar Ferretti, dar această idee a fost abandonată. În 1940, Țările de Jos a fost invadat de Germania nazistă, dar flota de submarine (4 unități) a trebuit să părăsească Marea Britanie. Acolo, de asemenea, nu am aprecia acest lucru, desigur, dispozitivul dorit. Snorkel demontate, considerându-le dispozitiv de utilitate foarte periculos și discutabilă.

Alte revoluționare soluții tehnice submarine constructorii nu au folosit. Bateriile îmbunătățite aparat pentru încărcarea lor, sistem îmbunătățit de regenerare a aerului, dar principiul rămâne neschimbat dispozitiv submarin.

Submarine al doilea război mondial, Uniunea Sovietică

Eroii Foto severomortsev Lunin, Marinesco, Starikov tipărite nu numai ziarele sovietice, dar, de asemenea, străine. Submariners erau adevărați eroi. În plus, comandanții cei mai de succes de submarine sovietice au devenit dușmani personali ai Adolf Hitler, și nu este necesară o mai bună recunoaștere a acestora.

Un rol imens în bătălia navală dezlănțuite în mările nordice și bazinul Mării Negre, a jucat submarine sovietice. Al doilea război mondial a început în 1939, și în 1941, Germania nazistă a atacat URSS. La acea vreme, pe noastre de armament submarin flota a constat din mai multe tipuri de bază:

1. PL "decembriștilor". Seria (cu excepția titlului două mai multe unități - „Narodovolets și“ The Red „), fondată în 1931. deplasare completă - 980 de tone.
2. "L" seria - "leninistă". Proiect de 1936 ani deplasare - 1400 tone, nave înarmați șase TAs în torpilele muniție 12 și 20 de mine marine, două pistoale (nazale - 100 mm și furaje - 45 mm).
3. „R-XIII» seria cu o cilindree de 1.200 de tone.
4. O serie de „ni“ ( „Pike“) , cu o cilindree de 580 de tone.
5. "C" serie de 780 m, un TA-șase armate și două tunuri - 100 mm și 45 mm.
6. "K" serie. Displacement - 2200 t Dezvoltată în 1938 godu submarin, dezvoltarea de viteza de 22 noduri (poziția de suprafață) și 10 noduri (poziție subacvatică.). Excursie cu clasa oceanului. Șase torpilă armate (6 TA nazal și furaje 4).
7. seria "M" - "Baby". Deplasare - de la 200 până la 250 m (în funcție de modificarea). Proiecte 1932 si 1936, TA 2, autonomie - 2 săptămâni.

"Baby"

Submarine „M“ serie sunt cele mai compacte U-boat de-al doilea război mondial Uniunea Sovietică. Filmul „Marina militară sovietică. Victorie Cronica „spune povestea calea glorioasă a numeroase echipe folosesc cu pricepere caracteristicile de manipulare unice ale acestor nave, cuplate cu dimensiunea lor mici. Uneori, comandanții reușit să obțină în liniște aproape de baza inamicului bine protejat și să scape de persecuție. „Baby“ pot fi transportate pe calea ferată și plutesc în Marea Neagră și Orientul Îndepărtat.

Pe un picior de egalitate cu avantajele unei serii de „M“ a fost, desigur, și dezavantaje, dar fără ele nu există nici un echipament este complet: o scurtă autonomie, doar două torpile în lipsa stocului, înghesuit și condițiile obositoare de serviciu asociat cu câteva echipajului. Aceste dificultăți nu au împiedicat submariners eroice câștiga o victorie impresionanta asupra inamicului.

Diferite țări au

sume interesante în care submarine de-al doilea război mondial au fost în serviciu cu forțele navale din diferite țări înainte de război. Ca din 1939, cea mai mare flota de submarine a avut URSS (peste 200 buc.), A fost urmat de puternic flota de submarine italiene (mai mult de o sută de unități), al treilea loc a fost ocupat de Franța (86 buc.), Al patrulea - Regatul Unit (69), al cincilea - Japonia (65) și al șaselea - Germania (57). În cursul războiului a schimbat echilibrul de putere, iar lista este aproape aliniat în ordine inversă (cu excepția numărului de submarine sovietice). În plus față de coborât în apă, în șantierele navale noastre în rîndurile marinei sovietice, iar submarinul a fost construit în Anglia, care a devenit parte a flotei baltice după aderarea Estoniei ( „Lembit“, 1935).

după război,

Lupta a murit în jos, pe pământ, în aer, pe apă și sub ea. Timp de mulți ani, Sovietul „Pike“ și „Baby“ a continuat să apere țara de origine, iar apoi au fost folosite pentru formarea cadeți navale ale școlilor militare. Unii dintre ei au devenit monumente și muzee, altele sunt ruginite pe cimitire submarine.

Submarine în ultimul deceniu după război, aproape nu au participat la ostilități care au loc în mod constant în lume. Au existat conflicte locale, uneori, dezvoltat într-un război serios, dar submarinele nu au fost lupta de lucru. Ele sunt din ce în ce mai secretos, se deplasează în liniște și rapid, datorită progreselor primite de fizică nucleară autonomie nelimitată.