T-64BM "Bulat": Ultima renovare

Schimbarea de generații de tancuri a început să se maturizeze în anii șaizeci ai secolului trecut. Mașini produse nu mai sunt în concordanță cu ideile, materialele și oportunitățile pe care le-ar putea da designeri. În același timp, o înțelegere clară a noii forme rezervor, capabil de a absorbi cele mai noi tehnologii, nu au fost încă dezvoltate.

rezervor Kcharkov

Istoria dispuse astfel încât primul rezervor al noii generații T-64 a ieșit din biroul de proiectare și fabrica care a creat legendarul T-34. modificare Modern numit T-64BM „Bulat“ dezvoltă un potențial de primele modele.

Primul MBT din lume

Noua mașină, care a devenit un descendent al tanc ucrainean T-64BM „Bulat“, a fost cu adevărat o descoperire revoluționară. Acesta combină într-un singur sistem este avansuri nu numai în tehnologie, ci și conceptele avansate de proiectare. Un rezervor de instalat opus motorului cu combustibil multiplu, în doi timpi. Primul rezervor de producție din lume a fost echipat cu un Autoloader, ceea ce a făcut posibil să se renunțe la încărcare și de a reduce echipajul la trei persoane. Șasiul avansat soluție pentru a crea plimbare frumoasă lin care vă permite să urmărească foc dintr-o dată. arma îmbunătățită a fost echipat cu un telemetru optic, ulterior înlocuit cu un laser. Tank a creat furori în rândurile potențialilor adversari, forțându-le pentru a crea rapid contramăsuri. După înlocuirea tunurile 115 milimetri pe 125 milimetri puternic, granița dintre mijloc și tancul greu șterse complet. Prin urmare, T-64 a fost primul din lume principalul tanc de lupta de produse care a inițiat.

modernizarea sovietică

Cu primul lot de producție, lansat în 1968, rezervorul este constant modernizat. În plus față de schimbarea pistol de calibru, au fost de lucru la îmbunătățirea protecției armura, îmbunătățirea mecanismului de rulare și a instrumentelor. Până în momentul dispariția mașinii sovietice îndeplinește toate cerințele moderne. Este suficient să amintim că a fost tancurile Harkov au format baza grupurilor militare sovietice dislocate în Occident. În același timp, a suferit de la un potențial de modernizare limitat, care a fost prețul să plătească pentru obținerea unor rezultate deosebite în reducerea greutății și dimensiunea mașinii.

ucraineană Bulat

După prăbușirea Uniunii Sovietice armatei ucrainene au avut un număr semnificativ de T-64 a diferitelor modificări. Harkov plantă Malyshev, în cazul în care au fost create, au avut toate posibilitățile de producție și de modernizare în continuare. Având în vedere necesitatea de a menține nivelul tehnic al echipamentelor militare grele a fost demarat propriul program de modernizare, cunoscut sub numele de T-64BM „Bulat“. Inginerii au trebuit să rezolve mai multe probleme complexe asociate cu caracteristicile aparatului. Greutatea mică a rezervorului a fost nu numai rezultatul unui aranjament de succes, dar economii în elementele de suspensie marjă de siguranță. Acest lucru limitează capacitatea de a spori de rezervare. motor de descoperire a fost foarte capricios și nu foarte fiabile. Depășirea multe probleme posibil de a dezvolta toate cele bune în T-64BM „Bulat“ și a scăpa de deficiențele modelului de bază.

Modernizarea sistemelor principale

Consolidarea armura este o cerință importantă în procesul de modernizare. restrictii de greutate, din cauza naturii suspensiei, necesită soluții de inginerie precise. Acesta a fost găsit în forma stabilită în noul sistem de Ucraina cu balamale de protecție dinamică „cuțit“. Dezvoltatorii cred că este mai perfectă decât concurența. La T-64BM „Bulat-“ instalat ultima arma de 125 milimetri cu o mai bună orientare și stabilizare. Acest lucru a crescut foarte mult precizia de foc, mai ales atunci când de conducere. Noua rotatie turela electrica timp redus de direcționare. O îmbunătățire radicală a suferit a masinii cu motor. Pe lângă creșterea puterii specifice și totale de 150 de cai putere, fiabilitate și viață a crescut în mod dramatic.

Îmbunătățirea echipamentelor

Versiunea a crescut sisteme de control al focului, un accent de comandă, control și conștientizarea situației tactice. Îmbunătățită cu scopul de complexe T-64BM „Bulat-“ stabilizat în două planuri. Instalați un nou telemetru cu laser , cu o serie de operațiuni de până la zece kilometri, permițând , de asemenea , rachete directe controlate anti-tanc , cu sistem de ghidare semiactivă. A existat un dispozitiv îmbunătățit pentru trăgătorului de noapte. Pentru un comandant de tanc modernizate reperare și complexe de observare. Acum puteți utiliza imagistica termice, care aparatul nu este echipat din motive financiare.

„Bulat“ împotriva concurenților

Un rezultat important al activității pe mașină a fost o demonstrație a capacității de armurieri ucrainene de dezvoltare independentă. T-64BM „Bulat“, a cărui performanță nu poate fi negativ, ar trebui să recunoaștem mediocra puternic. Cedând în multe poziții mai avansate de modernizare a tancurilor rusești, germane și americane, vă permite să construiască forțe blindate de luptă, capabile și moderne. rezervoare de Vest „Bulat“ inferioare sistemelor de control și informații. În ciuda arme rezervor îmbunătățit, indicatorii de arme germane de mai sus. Rămâne situația problematică cu rezervarea. Consolidarea armura laterală nu a putut suficient de eficient și, în acest sens, rezervorul păstrează logica planificării militare sovietice, este ghidat prin utilizarea masivă a rezervoarelor. În același timp, și-a menținut punctele sale forte. siluetă mică, greutate redusă, densitate mare de putere, cu rază lungă de rachete anti-tanc un adversar periculos pentru „Abrams“ și „Leopard“ fac. Diferențele cu upgrade-uri rusești T 72 mai puțin evidente și se află mai degrabă, diferența în platformele în sine. Tank Uralwagonzavod are ideologie mai puțin progresivă. de rulare mai robust al masinii rus face mai ușor să se facă referire la probleme de rezervare. Dar consens cu privire la o soluție mai bună nu a dezvoltat. T-64BM „Bulat“ pe fundalul principalilor competitori pare destul de decente.

cerere de luptă

Primul botez de foc T-64 au primit în Afganistan. Sa dovedit că micul motor rezervor adaptat la condițiile de mare altitudine, și de a folosi această mașină a fost imposibil. Uniunea Sovietică nu a exportat T-64, folosindu-l doar în propria sa armată, astfel încât rezervorul nu este o astfel de istorie bogată ca T-54 sau T-72. Cu toate acestea, luptele desfasurate in folosind tot felul de arme de Donbas posibilă evaluarea nu numai versiunea veche a rezervorului, dar T-64BM „Bulat“, ultima modernizare care a luat parte a acestora. Pierderea de tancuri din Forțele Armate ale Ucrainei au fost neașteptat de mare. Poate că acest lucru se datorează în parte naturii tactici și utilizarea de vehicule blindate. Dar o parte din pierderile ar trebui să fie atribuită o anumită vulnerabilitate a rezervorului. Frământă un număr disproporționat de mare de mașini distruse din cauza bate boeukladki carusel. Aceasta poate indica o rezerve extrem de scăzute la bord. În ciuda măsurilor luate, „Bulat“, de asemenea, nu a demonstrat o superioritate convingătoare asupra mașinilor vechi. Pierderea sa ajuns la un procent semnificativ al parcului. Rastsenivaya experiență de T-64 în aceste condiții, trebuie admis că tancurile nu au prezentat cel mai bine partea lor. Este rezultatul incompetenței de comandă sau de caracteristicile tehnice ale T-64, este necesar să se înțeleagă arta.