Universalii „Nissan“: fotografii și recenzii

Universalii „Nissan“ sunt publicate, din 1958. Atunci lumea a apărut un model de dubă. Era spațioasă și voluminoase, SUV vagon. Dar a luat o mulțime de timp și de tehnologie a sărit înainte. Modelele actuale arata frumos, atractiv și compact și plăcut în interiorul spatialitate. Aceste mașini trebuie remarcat o atenție.

Primera: Specificații

În 1990, a început producția acestui model pentru piața europeană. Potențialii cumpărători sunt oferite cinci opțiuni care diferă instalate sub capotă.

Cei mai slabi membri a fost motorul 109 de cai putere de 1.6 litri este oferit cu un 5-pas „mecanica“. Cu acest motor, masina este dispersat la „sute“ de 12,9 secunde, iar maximul este de 185 km / h. Consumul a fost moderată. Modul oraș la 100 kilometri a 9,3 litri de benzină. La deplasarea pe autostradă consumul este redus la 6 litri.

Mai multe modele au fost de 1,8 litri cu 116 CP și motor, a cărui putere la volumul de 120 l. a. a fost de 1,9 l. Numai prima era benzină, iar al doilea - diesel. Iar motorul 116 CP, oferă nu numai „mecanica“, dar cu „automat“.

Cel mai puternic motor pe benzină a fost considerat un 2 litri cu motor de 140 CP, ofera un manual cu 6 trepte și transmisie automată. Este această unitate a fost plasată sub cele mai bune modele „Nissan Primera“. Touring cu motorul ar putea fi dispersat la un maxim de 200 km / h. O marcă de 100 km / h pentru o mașină de atins valoarea de 9,8 secunde. prin curgere la sol rată a fost de 11,9 litri.

Modele cu motor diesel 138 CP Unitatea de 2.2 litri, echipat cu un motor turbo, au fost mai rapide. maximă lor este de 203 kilometri pe oră și o accelerație de a „sute“ a avut 10,1 secunde. Dar consumul a fost mai mic. El a fost de aproximativ 8,1 litri de motorină în modul oraș. Numai aceste versiuni au fost oferite exclusiv cu transmisie manuala.

proprietarii de opinie

O mulțime de oameni despre universalul „Nissan Primera“ lăsați comentarii bune. Ei au observat atenția trunchiul uriaș, care în stare normală poate găzdui 465 de litri de marfă. Și dacă ori rândul din spate de scaune, volumul va crește până la 1670 litri.

De asemenea, proprietarii mulțumiți cu echipamente. sistem de climatizare, un computer de bord, camera retrovizoare, si faruri xenon sunt considerate asistenți foarte necesare pe drum.

În plus, puteți găsi întotdeauna consumabile pentru „Nissan Primera“. Versatil, fotografii de care este prezentată mai sus, este o mașină de încredere, care este bine întreținut în climatul rus aspru. Motorul pornește în orice îngheț, strălucire lumânări funcționează bine și soba încălzește interiorul perfect. Principalul lucru - să se spele radiatorul în timp. Restul „Nissan Premiere“ - versatilul de încredere.

AD Van

Deci, este un alt model de Nissan în break, care se face în ziua de azi. Nu cu mult timp în urmă, masina a suferit un facelift, ca urmare a care a schimbat nu numai aspectul, dar, de asemenea, numele. Acum, modelul este cunoscut sub numele de NV150 AD.

Versiunile cu tractiune fata sunt echipate cu un motor de 111 CP de 1,5 litri. Acesta funcționează în tandem cu CVT. Dar toate roțile modelele cu transmisie sunt echipate cu motor de 1.6 litri 109 de cai putere, controlat cu 4 trepte „automat“. Dintre caracteristici includ cont de prezența frânarea automată cu opțiunea de recunoaștere a pietonilor.

Principalul avantaj al acestui model constă în prețul său. Masina de buget, care este foarte asemanator cu proprietarii săi. Desigur, materialul plastic utilizat în decor, lasă mult de dorit, dar chiar are avantajele sale. De exemplu, este ușor de curățat și mai durabil este.

Almera

Toți șoferii adevărat nume familiar „Nissan Almera“. Versatil având același nume există, de asemenea. Dar, cu un alt atașament, împreună cu numele de care sună ca un Nissan Almera Tino.

Aceasta masina compacta, care de unii este identificat ca fiind un minivan, a produs până în 2006. Cele mai recente modele sunt oferite cu trei motoare. Unul era benzina. Acest 1.8 litri cu motor 116 de cai putere, oferă o 5MKPP și 4AKPP, permite aparatului să accelereze la 100 km / h în 11.6 secunde. Viteza maximă a fost de 173 kilometri pe oră. Acest motor de 10 litri de combustibil consumat într-un mod de oraș, iar piesa a durat aproximativ 6,3 litri.

Alte două motor a fost de 2,2 litri. Dar el a întocmit un 112 „cai“, și o alta - 136 CP În al doilea rând, desigur, era mai puternic. Sa despărțit de căruță la 187 km / h și „sute“ masina este schimbat mai târziu de 10,5 secunde după începerea mișcării. Viteza de curgere a fost astfel de 8,6 litri de oraș. Un rustic mod 100 kilometri luat numai 5,5 litri. Strict vorbind, o combinație de succes a eficienței și dinamicii a fost principalul motiv pentru Nissan Almera Tino a fost atât de apreciat de către automobiliști.

Wingroad

Trebuie remarcat atenția și acest model, vorbind despre universalul „Nissan“. Modelul Wingroad a fost publicat din 1999. Versiunile moderne sunt disponibile cu două motoare. Unul dintre ei produce 109 cai putere la volumul de 1,5 litri. Celălalt, un 1,8 litri, are o capacitate de 128 CP

Persoanele care dețin această mașină, o atenție deosebită a sărbători manipularea sa. Wingroad este desigur flexibil, capacitatea de reacție și dinamica excelenta. Și la o viteză de 120 kilometri pe oră tahometru prezinta doar 2000 vol. / Min, deci economia de combustibil. Consumul real în sezonul cald este de 8-9 litri (în funcție de motor). În timpul iernii, crescând la 11-12.

Mai multe dintre beneficiile oamenii observa o masina low-cost, design interesant, suspensie moderat rigid, controale confortabile și un interior elegant și un portbagaj imens. dezavantaje mici se află în absența unei izolare fonică bună și un clearance-ul suficient de mare.

Avenir

Ea merită o atenție specială și „Nissan“. Versatile, fotografii care au fost susținute de mai sus demonstrează unul dintre principalele sale avantaje, care este un design sportiv. Pentru el, aceasta masina a devenit popular în rândul tinerilor. Cu toate acestea, cererea pentru aceasta a scăzut rapid, astfel încât în 2005 a fost închis producția. Cele mai recente modele sunt oferite cu un motor de 125 de cai putere de 1.8 litri si un motor, produce 150 de „cai“ la volumul de 2,0 litri.

Cum de a asigura proprietarii de „Avenir“, caracteristicile frumos în acest vagon o mulțime. Există o deschidere la îndemână regulat cheie și de închidere a ușilor, alarma excelenta Starline A91, un tablou de bord frumos, lămpi de ceață cu halogen și optică.

Și, desigur, unul dintre principalele avantaje ale acestui vagon este în spațiul său interior, și un portbagaj mare. Ceea ce poate deveni mai volumetrica, dacă ori canapeaua din spate într-o podea plată. Și sub podeaua portbagajului, de altfel, are capacitatea de a stoca obiecte mici. Apropo, această nișă poate potrivi bine de rezervă completă.

R`nessa

Acesta este cel mai recent model pe care aș dori să ridice atenția, vorbind despre universalul „Nissan“. R`nessa oferit cu trei motoare - 140, 155 și, respectiv, 200 de cai putere. Dar nu unități puternice au făcut-o populară. Particularitatea acestei mașini este capacitatea sa a crescut. Producator este poziționat ca un break, ci pe posibilitățile de transformare a nu mai arăta ca un minivan. Și este această caracteristică a fost motivul pentru care R`nessa a câștigat rapid popularitate.

Ei bine, cele enumerate mai sus oina cele mai renumite din grupul japonez Nissan. Există mai multe modele interesante, dar acestea sunt cele mai interesante.