Valve de ajustare "Reno Logan" (1,6, 8 supape) cu propriile sale mâini. Cum să se adapteze valva la „Reno Logan“

Proprietarii de mașini „Reno Logan“, după expirarea perioadei de garanție, cu care se confruntă cu nevoia de a self-service mașinile lor. Una dintre procedurile necesare - este reglarea supapelor. „Reno Logan“ este aranjat destul de simplu. Aceasta înseamnă că procedura se poate face cu propriile lor mâini și să nu cheltui bani pe o stație de benzină. Reglare de circuit clearance - ul supapei este destul de simplu și accesibil chiar și pentru cei care nu au avut nici o experiență în acest domeniu.

Aceste mașini sunt comercializate în versiuni cu motoare de 1,4 și 1,6 litri. Există două versiuni ale motorului de 1,6 litri. Este modelul cu 8 valve si 16 valve. Pe unitatea de shestnadtsatiklapannom nu este furnizat manual clearance-ul reglabil. Pentru a face acest lucru, există liftieri în design. Dar, pe vosmiklapannike ajustarea reculuri manual. Să vedem cum se face.

Scop și funcții

Admisie și evacuare vanele - una dintre cele mai importante detalii ale motorului cu ardere internă. Datorită acestora în camera de ardere ajunge combustibilul și du-te în sistemul de evacuare a produselor arse. Cea mai mare parte a supapei este în starea închisă a ciclului de operare. Deschiderea are loc pe o perioadă relativ scurtă de timp. Aceste elemente sunt acum anumite cerințe. Supape nu ar trebui să interfereze cu ieșirea produselor de ardere. Când se deschid, își îndeplinesc sarcinile cu forța de frecare minimă a executa corect funcția lor, sunt activate la un anumit punct. De asemenea, trebuie să aibă o supapă de decalaj bine definit. Acest lucru împiedică gazele care ies din exteriorul camerei în momentul aprinderii amestecului.

De ce reglementa?

In primul rand sa afle de ce supape de reglare. „Reno Logan“ are o supapă de compensare clearance-ul. Această anumită distanță între șurubul și pentru a regla tija de antrenare. „Renault“ specialiști oferă anumite lacune. Ele pot compensa extinderea pieselor metalice în procesul de încălzire.

În cazul unor lacune de ajustare înainte de vreme și incorecte există riscul de uzură accelerată a pieselor și a pieselor motorului. Atunci când puterea și alte caracteristici ale funcționării unității de putere este prea mare parametrii scade. Camera de ardere nu poate fi complet umplut cu amestec combustibil în măsura dorită. decalaj mic duce la pierderi în eficiența de ardere a amestecului combustibil. În acest caz, comprimarea va fi redusă. De asemenea, există un risc de eroziune scaunului supapei și agățare.

Dacă folosiți mașina cu lacune neadaptate, aceasta va duce la probleme serioase în sincronizare. Ca o consecință - reparații costisitoare.

Frecvența de funcționare

Cât de des trebuie să se efectueze ajustarea reculuri de supape? „Reno Logan“, în conformitate cu normele și recomandările producătorului se stabilește în fiecare 80-100000. Km. Cu toate acestea, în realitate, aceste cifre sunt considerabil mai mici. Pentru această mașină în oraș firmă dețin trafic, este necesar să se stoarce toată puterea și cuplul, care sunt doar capabile de această unitate. Această operație nu trece în zadar pentru motorul. Astfel, intensiv pieselor de uzură a pistonului.

În această operațiune realitatea Rusă trebuie să fie efectuată cel puțin o dată la fiecare 60 de mii. Km. Cu privire la necesitatea de a ajusta motorul va spune el însuși proprietarul. Atunci când motorul este să se audă clar bat de mers în gol caracteristic.

clearance-ul Normele pentru motoarele „Reno Logan“

auto franceză a recomandat set decalaj de 0,1 până la 0,15 mm pentru fiecare supapă de admisie. Pentru a fi evacuate ratele sunt 0.25 - 0.3 mm. Dacă înlocuiți toate supapele, atunci trebuie să setați golurile lepuit. Ele trebuie să fie de la 0,20 mm la 0,25 mm.

scule necesare

Pentru a realiza acest lucru, avem nevoie de un set de instrument standard. clește necesar, un set de cabluri de testare, deschis-end Cheie - 13 și 10, precum și o șurubelniță.

Cum reglarea supapei: Pregătirea pentru funcționare

Astfel, supapa de control ( „Reno Logan“ și în anul 2004) se efectuează întotdeauna numai pe motorul rece. Înainte de utilizare este recomandat pentru a strânge unitatea curelei de distribuție, dacă acesta se blochează.

Funcționare Debit

Valve de ajustare „Reno Logan“ cu mâinile lor începe cu îndepărtarea capacului chiulasei. Trebuie să aveți un set de instrumente. Primul lucru pe șuruburile care fixează filtrul de aer filat. Toți patru dintre ele. demontate în continuare în formă de L conductă ce se extinde din filtrul la capacul supapei. Apoi îndepărtați carcasa filtrului de aer. Următorul pas este de a deconecta fișa bujiei și îndepărtați capacul supapei. Acesta din urmă se sprijină pe opt șuruburi.

După aceea, ar trebui să ridicați partea din față a mașinii de la portiera șoferului și porniți patra treapta schimbătorului de viteze. roata ridicată la răsucire până când roata dințată de pe arborele cu came litera F. necesar să se observe prima supapă cilindru. Scrisoarea va apărea aproape imediat, atunci când valva începe să se miște. În acest caz, o rotație completă a roții arborelui cu came masina face, de asemenea, o revoluție.

Se măsoară apoi clearance-ul pentru primul cilindru. Slăbiți piulița de blocare și cleștele clemă bolț. Pentru a măsura golurile sunt sonde speciale. După setarea răsuciți distanța necesară pe masina șuruburi de reglare supapă „Reno Logan“. Se recomandă în continuare pentru a verifica setarea din nou folosind joja de ulei. Acum, în decalajul ar trebui să se deplaseze numai după aplicarea o anumită forță să-l. Aceeași operațiune se face pentru al treilea cilindru. Dacă derulați arborele cotit încă jumătate de tură, atunci puteți ajusta golurile din al patrulea cilindru. Apoi - pe al doilea. Apoi, trebuie să manivela arbore pentru un întreg rândul său, și verificați din nou fiecare decalaj. Dacă totul merge bine, motorul poate fi colectat.

Nu este necesar să se încalce această ajustare supapă pentru a „Renault Logan“. Când reparați un vehicul ar trebui să acționeze întotdeauna în conformitate cu instrucțiunile producătorului.

"Reno Logan" și HBO

În ceea ce privește mașinile, motoarele care funcționează pe gaz, aici opiniile proprietarilor de automobile și producătorii de echipamente GPL sunt divergente. Producătorii de clasa moderne „Euro-4“ hardware susțin că aceste setări masina „Reno Logan“ supapă de reglare pentru gaz nu este necesară, deoarece duza exacte și actuale. Întreaga operațiune a sistemului este controlat electronic. Posesorii de automobile susțin că reglementează lacunele trebuie să facă această operație și ar trebui să fie mai des. De exemplu, multe efectua setarea la fiecare 20-30 de mii de kilometri. În ceea ce privește spațiile libere, se consideră norma pentru aportul de 0,15 mm. Pentru evacuare - 0,30 mm. Să ne amintim că acești parametri sunt adecvate pentru propan-butan.

sfaturi utile

Pentru a expune rapid și ușor pistonul primului cilindru în punctul mort superior, mai întâi pus pe ochi cam. Apoi manivela, astfel încât rocker două toc, care reglează supapa ar putea odihni pe partea din spate a capului de la arborele cu came.

Procesul de ajustare poate fi mult simplificată. După ce eliminați capacul de la volantă la capătul arborelui cu came, veți găsi o etichetă în bucăți pătrate. La fața locului a făcut smalț se va confrunta în sus atunci când pistonul în primul cilindru este montat în punctul mort superior. Pentru a muta arborele Posesorii de automobile sunt sfătuiți să nu includă treapta a patra și a cincea. După supapă de reglare pentru primul cilindru este terminat, se transferă la robinetul de evacuare al patrulea cilindru. Roata Postat este rotit în continuare și de a reglementa diferența. Așa cum a făcut în continuare supape reglabile? „Reno Logan“ este reglat în al doilea cilindru. Procedura este similară cu operațiunile de pe teren. Pentru orice sistem este ajustat valve? „Reno Logan“ este ajustat folosind următorul algoritm - 1-4-2-3. Fiecare cifră - este numărul de serie al cilindrului.

concluzie

Acesta este modul în care aceasta se adaptează supapele. "Reno Logan" (1.6, 8 valve) pot servi propriile mâini. De fapt, această operațiune este foarte simplu, și poate rula orice nivel de entuziast - și un novice, și cu experiență. ajustare de sine - este o modalitate buna de a economisi bani. După stația de serviciu pentru acest serviciu ia o cantitate considerabilă.