ZIL 5301 - camion de afaceri

ZIL 5301 - aceasta este, probabil, singurul vehicul comercial a cărui greutate brută este de 7 tone. Acesta a produs în Rusia de la uzina Lihaciov (abreviat - ZIL) la Moscova. Medium-ZIL înlocuit aproape complet omologul său benzina - GAZ 3307. În comparație, ZIL 5301 a fost mult mai economic și mai fiabile.

La elaborarea noului ZIL a fost implicat nu numai ingineri ruși , dar și străine de la compania Mercedes-Benz. Combinația de condiții dure de operare, capacitatea și practic germană a condus la crearea unui ZIL complet nou „Bull“.

Design de masina, chiar și în acei ani nu era foarte modern. Dar caracteristicile sale tehnice, nu a fost egal. Acesta este mare pentru oraș, precum și transportul inter-regionale. În plus, prețul acestui miracol al tehnologiei a fost destul de democratică.

Zil are cabină triplă spațioasă, din care detaliile au fost luate cu un vehicul de ridicare - Zil 4331. Ca „frate mai mare“, ZIL 5301 are o capota cu balamale (și se înclină cu aripile și restul căptușelii). Aceeași capota este confectionata din fibra de sticla.

Noțiuni de bază în carlingă poate fi foarte simplu, datorită footboard, situate relativ scăzut pe teren. De asemenea, are un suport pentru picioare punct culminant, conducătorul auto nu „ratat“, în întuneric. Toate plăcile de funcționare și trepte realizate din oțel inoxidabil, iar partea superioară acoperită cu o tuberculii canelate speciale, care nu permit picioarele să alunece.

Cabina sine, în 5301 ZIL „Bull“, în contrast cu alte vehicule de tonaj mediu pe piața internă, destul de spațioasă. Toate cele trei persoane care sunt plasate în ea, poate fi inversat, nici măcar din mașină. Panoul de instrumente este destul de simplu, fără bibelouri și loțiuni. În ciuda acestui fapt, toate dispozitivele este destul de funcțional și informativ. Întreaga interiorul masinii este destul de modestă: toate din plastic si metal.

Diferența principală și avantaj mai degrabă la tabloul de bord ZIL „Bychkov“ în fața „fraților“ săi - un vitezometru analogic cu cifre mari, în care săgeata nu sare în timpul condusului. Toate camioanele ZIL "Bull", completat cu motoare diesel cu patru cilindri, marca D - 245 (productie Belarus). În timpurile sovietice (ca acum), aceste motoare sunt utilizate pe scară largă în producția de tractoare agricole.

După pornirea motorului, cabina clar turbo sunet audibil însoțită de vibrații constantă. Mulți șoferi fac cabină de izolare fonică, pentru a se evita bubuituri grele a motorului în cabină. Scaunul șoferului la ZIL 5301 balansier si reglabile; coloana de direcție este setat aproape vertical, și este reglabil în înălțime și unghiul de înclinare a spatelui.

Trebuie remarcat faptul că rigiditatea scaunului conducătorului auto este de asemenea reglabil (în funcție de greutatea conducătorului auto). Dar scaunul pasagerului - dublă, acestea nu sunt reglementate. Destul de ciudat, dar să stea în ele este foarte convenabil. Situat sub scaunul pasagerului un mare set de instrumente - un lucru esențial în călătoriile de lungă durată.

Toate acestea și multe altele ajută pentru a maximiza confortul șoferului, chiar și cu călătorii cu rază lungă. ZIL 5301, care corespunde calității de preț, mare pentru condițiile de pe piața internă.