Avtoodeyalo motor "Avtoteplo": review-uri, fotografii

În timpul iernii, orice motor de masina se va răci rapid. Și este mai scăzută temperatura, cu atât mai dificil de a face un început. Mai mult decât atât, re-încălzirea motorului are un impact semnificativ asupra consumului de combustibil, și pur și simplu duce la pierderea de timp. Din fericire, în lumea auto există facilități speciale pentru încălzirea motorului. În acest articol ne vom uita la ceea ce sistemul de încălzire la „Avtoteplo“ motor, decât este util pentru șoferii în timpul iernii.

Ce este?

Avtoodeyalo - un fel de izolație pentru mașină, care acoperă complet partea de sus a spațiului capota, economisind astfel căldura creată de lucrul mecanic al motorului. Datorita compozitiei sale speciale, instrumentul nu permite aerului cald să se grăbească prin intermediul capota si alte elemente metalice, deschideri și găuri. Astfel, supraîncălzirea motorului, care se tem mulți automobiliști atunci când instalați o astfel de izolație este exclusă.

De ce se încălzește atât de repede?

Motivul constă în proiectarea motorului - și anume, materialele din care este făcută. Cele mai multe dintre părți (în special externe) din aluminiu, care are o conductivitate termică ridicată. Astfel, chiar și cea mai tare motorul poate să se răcească după una sau două ore de inactivitate. Ca urmare, pentru a avea o astfel de masina este foarte dificil, iar dacă a rula în jos bateria sau demarorul uzată, este imposibil.

Cât de eficient este?

Judecând după comentarii, „Avtoteplo“ motor - este un lucru foarte bun, care păstrează căldura din interiorul compartimentului motorului. Avtoodeyalo incetineste rata de pierdere de căldură a motorului este de aproximativ de două ori. Astfel, motorul rămâne cald timp de până la șase ore. Astfel, acesta nu necesită o încălzire suplimentară de care economisește până la douăzeci de procente din totalul de combustibil consumat în timpul iernii. În ceea ce privește temperaturii de pornire, un vehicul în care avtoodeyalo „Avtoteplo“ poate începe de la minus 30-36 de grade Celsius.

Principalele avantaje

Utilizați izolator termic este rezonabil dintr-o perspectivă diferită. În primul rând, un radiator pentru motor de „Avtoteplo“ previne mecanisme cu motor dejivrare care permit să producă rula la o temperatura de -60 grade Celsius. În al doilea rând, atunci când se utilizează avtoodeyala va avea nevoie de încălzire frecventă. Și aici sunt rezolvate două probleme la o dată: consumul de combustibil (pe mașină lună va cheltui 10 la sută mai puțin combustibil) și economii de timp (după încălzire trebuie să-și petreacă cel puțin 5-15 minute).

Ce altceva este bun de izolare a motorului „Avtoteplo“? Review-uri de șoferi spun că, din cauza răcirea lentă a motorului și Quick Launch în cabină se păstrează întotdeauna o temperatură confortabilă. Cel puțin, va fi posibil să crească imediat cuptorul, care a fost rulează în antigel cald. Probabil că fiecare conducător auto cunosc sentimentul atunci când trebuie să stai într-un scaun cu gheață și puneți mâinile pe volan rece, după un cămin cald sau la birou. După instalarea avtoodeyala vei uita despre o problemă similară pentru totdeauna.

În al treilea rând, „Avtoteplo“ (motor pătură) rezolvă perfect problema de izolare a sunetului. Mai ales această întrebare este real pentru proprietarii de mașini pe piața internă. Chiar și instrumentul împiedică formarea gheții pe capota, care poate afecta în mod semnificativ vopseaua corpului, în cazul în care este de a încerca să eliminați mecanic. Gheață nu va apărea pe capota din cauza căldurii scăzute a compartimentului motor cu mediul exterior. Aceasta este, apa (condens) pur și simplu nu au timp să înghețe pe vopseaua.

Dar asta nu e toate caracteristicile cuverturile din „Avtoteplo“. drivere Review spun, unul dintre avantajele acestui izolare este greutatea sa de lumină, care este de doar două până la trei kilograme. Acest izolator termic poate fi ușor inserate sau eliminate atunci când este necesar.

În cazul în care pentru a stoca sistemul de încălzire în timpul verii, „Avtoteplo“ motor? drivere Recenzii sugerează că acesta poate fi plasat în aceeași punga în care a fost cumpărat. Avtoodeyalo nu se teme de pliere, nu este necesar să se spele de fier și înainte de utilizare. Apropo, datorită rezistenței sale ridicate la temperatura poate fi folosit ca o capă în timpul reparării și lucrărilor de sudură. Dar, în natură avtoodeyalo perfect face față cu funcția de mat sau covorașe pe care să se întindă, sau pune produsele. Versatilitatea este pur și simplu nici o limită.

Și, desigur, nu uita de ecologie. La temperaturi ridicate, nu avtoodeyalo emit un miros caracteristic, care poate pătrunde și transforma cuptorul de impregnare huse pentru scaune.

În ceea ce privește aspectele negative, ele au avtoodeyala pur și simplu nu. Poate că singurul său dezavantaj - este imposibil să-și păstreze căldura pentru o perioadă de 1-2 zile. Pentru restul, este mare pentru șoferii din regiunea noastră în timpul iernii.

Materiale de constructii

Acest instrument este fabricat din mullitokremnezomistoy lână, care, în proprietățile sale este foarte rezistent la căldură. In timpul experimentelor sa constatat că „Avtoteplo“ (patura pentru motor) este aprins la o temperatură de 1100 de grade Celsius. Acest tip de bumbac este cel mai rezistent la auto-aprindere. Dacă luăm în considerare faptul că puterea cilindrului motorului este încălzit până la 120 (maxim 180 de grade), folosiți „Avtoteplo“ avtoodeyalo absolut sigur.

Apropo, lână mullitokremnezomistaya nu conduce electricitatea prin ea, astfel încât să nu-ți fie frică dacă vine în contact cu bornele de pe baterie. De asemenea, acest material nu emite elemente toxice prin încălzire. Aceasta se datorează faptului că el nu a pictat.

Alte materiale pentru avtoodeyal

Pe lângă lână mullitokremnezomistoy ca bază pentru componentele avtoodeyal poate utiliza următoarea procedură:

1. Felt. Acesta este, probabil, materialul cel mai periculos și non-ignifug existență în acest scop. Flashpoint se simte un pic mai puțin de 300 de grade Celsius. Din acest motiv, mulți producători trata cu substanțe speciale, datorită cărora materialul nu arde și semicocsificare. Dar toate la fel nu este recomandat să-l folosească în mașină.
2. Fibra de sticla. Temperatura sa de aprindere de minim 650 grade Celsius. Cu funcția sa de vată de sticlă de izolație face bine, de aceea este utilizat pe scară largă ca bază pentru luarea în considerare a pături.

Indiferent dacă a fost făcută o componentă a produsului, în etapele finale de creare este cusut cu fire speciale ignifuge, iar suprafața izolator este acoperită cu o peliculă de oglindă. Acest design este cel mai sigur și acceptabil pentru utilizare.

De ce "Avtoteplo"?

Review-uri de proprietari spun că, în comparație cu alte mărci de încălzitoare „Avtoteplo“ are cea mai mare valoare posibilă pentru bani. In timp ce multe companii folosesc ca material de sticlă ieftin, atunci producătorul utilizează numai lână mullitokremnezomistuyu de înaltă calitate, care este mai sigur pentru organismul uman și poate rezista la sarcina termică enormă.

Poate obține blocat în compartimentul motor?

În structura sa, izolatorul termic este foarte dens, și, prin urmare, riscul ca el va rebobinate de cureaua de distribuție, zero. În plus, compartimentul motor model de vehicule moderne sunt proiectate astfel încât chiar și la o viteză de o sută de kilometri pe oră pătură va rămâne ferm pe motor. Singurul lucru pe care trebuie să instalați în mod corespunzător produsului.

Cum să-l folosească?

Avtoodeyala de instalare nu necesită abilități sau unelte speciale. Pentru a instala sistemul de încălzire, suficient pentru a-l pune pe fiecare parte a motorului. La sfârșitul instalării ar trebui să fie nivelat avtoodeyalo, astfel încât a acoperit toate fisurile și golurile din compartimentul motorului. De asemenea, rețineți rolele trapezoidale - acestea nu ar trebui să fie în contact cu suprafața de încălzire cât posibil riscul de frecare.

Pozarea izolatorului este recomandată la prima apariție a rece atunci când temperatura este coborâtă la nivelul de -5 grade Celsius. Avtoodeyalo trage pe timp de noapte nu este necesară. Mulți șoferi, se procedează după cum urmează: a instala un izolator termic în toamna târziu și merge cu el până la începutul - arcul la mijlocul (înainte de primul dezgheț).

Pot să spăl pilotă?

Nu recomandăm sisteme de încălzire de spălare „Avtoteplo“. Review-uri de proprietari spun că, după această operație să se usuce produsul va fi foarte dificil, pe lângă există un risc de deteriorare a carcasei exterioare. Prin urmare, în cazul în care la fața locului au format pe pătură, acestea trebuie să fie îndepărtate pentru mijloace de curățare uscată. În general, o astfel de procedură, cum ar fi spălătorie, nu teploodeyalu nevoie. Cel puțin, nu ar trebui să facă în timpul iernii rece. Proprietățile de izolare a încercat încă nu strica.

Există o alternativă?

Dacă credeți că ca o sursă de încălzire poate fi folosit hanorace vechi și alte articole de îmbrăcăminte, ești profund greșită. Astfel de variații nu sunt ceea ce sunt inutile (deoarece nu surprinde o zonă cu motor), ele sunt periculoase, pur și simplu, deoarece temperatura lor de ardere este mai mică decât cea din pâslă. În plus, atunci când se utilizează Sweatshirts există riscul ca hainele rebobinat de cureaua alternatorului sau pe un ventilator. În acest caz, masina va avea nevoie de reparații costisitoare, și aproximativ în excursii in apropiere de viitoare vor fi uitate.

marca de produse „Avtoteplo“. preț

Costul mediu al izolației „Avtoteplo“ în Rusia este în jurul valorii de 1400-1500 ruble. Dacă compara prețul cu cantitatea de combustibil care este nevoie să se încălzească, putem spune că această versiune este o recuperare rapidă. În acest caz, Ltd. „Avtoteplo“ oferă o garanție de un an pentru utilizarea acestui produs. Dar, în practică, considerată o sursă de încălzire poate fi de patru sau cinci sezoane.

Când cumpărați ar trebui să fie precaut de falsuri. Această producție de SRL „Avtoteplo“ are toate certificatele necesare și îndeplinește cele mai noi standarde de mediu. În cazul în care prețul este sub pături mie de ruble sau vânzătorul a refuzat să furnizeze documentele pentru bunurile, există motive să se îndoiască de oportunitatea de cumpărare astfel de produse. De asemenea, acesta trebuie să fie ambalate într-o cutie, sau cel puțin plasat într-un pachet special, care sunt companiile cotate la bursă și detaliile numelui său.

opinii

Driverele amintesc mai ales patura „Avtoteplo“? Review-uri conțin adesea informații cu privire la îmbunătățirea izolației sunetului. Acest lucru este ușor de explicat, deoarece avtoodeyalo absoarbe perfect vibrațiile sonore. În acest caz, nu permite căldurii să se grăbească afară. De asemenea, șoferii spun rapid motor de warm-up. Uneori, nevoia de ea cu totul eliminată. În general, avtoodeyalo această marcă poate fi descrisă ca fiind indispensabilă pentru un șofer în timpul iernii.

Urgența utilizării pe vehiculele diesel

Judecând după comentarii „Avtoteplo“ - este una dintre cele mai eficiente motor diesel antigel. Din câte știm, pentru a rula un motor, la o temperatură negativă este foarte dificilă. Motivul pentru aceasta este vâscozitatea scăzută a motorinei. La -5 grade ea începe să se îngroașe, iar dacă temperatura scade încă mai scăzută, „motorină“ îngheață, astfel încât nu este capabil să treacă prin filtru. Da, diverse Antigel poate ajuta în această situație. Cu toate acestea, combustibilul lichid nu este suficient pentru un start de succes a motorului (mașinile pe benzină altfel ar fabrici și la -50).

Cum maximă poate reține căldura?

De multe ori șoferii în plus față de „Avtotepla“ folosesc dopuri speciale de plastic montate pe grila radiatorului. Dar, ca o alternativă la o bucată de carton este bine. În acest caz, motorul nu se va răci să se miște, și nevoia de încălzire și dispar complet.

concluzie

Deci, am găsit ceea ce este „Avtoteplo“ comentarii care produsul este, ceea ce este util pentru șoferii în timpul iernii. După cum puteți vedea, folosind acest incalzitor poate salva o mulțime de timp, combustibil și efort care în fiecare zi petrecut pe încălzirea motorului.