Care este cel mai bun anvelopele de iarnă: Velcro sau prezoanele? Pregătirea mașinii pentru iarnă

Printre șoferii există o mulțime de dezbatere cu privire la ceea ce cele mai bune anvelopele de iarnă: pastilelor sau Velcro. Unii susțin pentru primul, celălalt - în favoarea celui de al doilea. Și vânzătorii sunt introduse, uneori, proprietarii de automobile în confuzie, nu oferă ceea ce aveți nevoie. Astăzi , vom încerca să ofere șoferilor răspunsul final la întrebarea ce fel de anvelope de iarnă mai bine, piroane sau Velcro.

cauciuc studless Prezentare generală

Acest cauciuc este adesea numit Velcro, dar mulți nou-veniți nu au nici o idee despre ce este. Și e destul de simplu. Datorită benzii de rulare soft special, aceasta anvelopa părea să rămânem la suprafața drumului, permițând masina la aderență maximă. De aici numele de „Velcro“. Înainte de a da un răspuns precis la întrebarea „ce este cel mai bun anvelope de iarnă: pastilelor sau velcro,“ să ne uităm la argumente pro și contra anvelope studless.

Să începem cu avantajele. Avantajul principal este Velcro sale silentioase. Pe orice suprafață de drum, fie asfalt sau gheata goale, masina nu este zumzet constantă și vibrații. O mașină cu astfel de anvelope consumă mult mai puțin combustibil decât unul care este echipat cu „vârfuri“. Gestionați un astfel de vehicul este mult mai convenabil și mai sigur, mai ales în trotuar eliminate. Și un alt plus - intrare liberă în Uniunea Europeană. Faptul este că în multe țări europene , este interzisă utilizarea anvelopelor crampoane pe masini si camioane, ca de cele mai multe trasee sunt curățate în mod regulat de zăpadă, respectiv, piroane va deteriora partea superioară a asfaltului.

Dar dezavantajele sunt prezente Velcro. Este, în primul rând, creșterea distanței de frânare, precum și un control mai mic asupra vrac și laminate zăpadă.

Care este cel mai bun anvelopele de iarnă: Velcro sau prezoanele? roți crampoane Prezentare generală

Această anvelopă a apărut mult mai devreme decât cele de mai sus descrise. Principalele sale avantaje sunt la fel de eficiente de frânare pe gheață și siguranța în viraje. Vârfuri oferă excelent vehicul de tracțiune la frânare și accelerare. În plus, ei mai bine să se comporte în zăpadă.

În ceea ce privește dezavantajele, atunci driverele nota întâi de mare noisiness. În interiorul auzit constant sunetul distinctiv al contactului cu drumul. În plus, șoferul simte o ușoară vibrație pe volan, ceea ce le conferă o mare disconfort în timpul călătoriilor lungi. Consumul de combustibil, oricum, cu 5-10 la suta va fi mai mare. Și încă un lucru - fragilitatea spini. Ei tind să se pisa și de decolare, atunci când lovit de suprafața asfaltului eliminate. Din această cauză, durata de viață a acestor roți nu este mai mult de 2-3 sezoane (primul tip de anvelopă poate rezista până la 5 sezoane).

Deci, ce să aleg? Spikes sau Velcro mai bine?

Desigur, dacă locuiți într-un oraș mare, în cazul în care drumurile sunt curățate în mod regulat de zăpadă, pentru a alege anvelope non-împânzit. Pe de altă parte, tocmai ai pierdut toate piroane într-o săptămână sau două. Ei bine, dacă vă deplasați frecvent prin zone neelucidate, în mod unic soluție rezonabilă este de a cumpăra un „vârf“.

După cum puteți vedea, răspunsul la întrebarea „Ce este mai bine: pneu piroane sau Velcro“ depinde de zona în care funcționează mașina.