Care se bazează penalizare în cazul în care CTP restante?

În ultimii ani, există ocazii atunci când șoferii mașini din diverse motive, nu au timp sau uită să reînnoiască politica RCA. Cu toate acestea, nu toată lumea știe ce poate fi pedepsit pentru ea, și au totul. După ce conducătorul auto are asigurare, dar termenul său doar a expirat ...

Politica Despre restante

De ce sunt cazurile în care CTP este restante?

Pentru început, este demn de remarcat o caracteristică importantă și esențială în procedura de înregistrare CTP, care are un impact indirect asupra incidenței crescute de întârziere sale.

Principalele motive ale întârzierii care apare politica sunt banale conducător auto uitare sau o dorință conștientă. Aceste motive sunt cunoscute, dar există o altă - dificultăți în extinderea politicii din cauza cozile uriașe. Dacă înainte de conducătorul auto a trebuit să aștepte rândul lor, la trei ore, dar acum timpul de așteptare a crescut de mai multe ori, au existat chiar și de pre-record pentru extinderea de asigurare, o perioadă care poate fi de până la trei luni. Care este cauza cozile? Este simplu: după ratele de asigurare, și de rambursare a crescut în mod semnificativ, multe companii de asigurări încearcă să optimizeze performanța și să ofere clienților lor de asigurare RCA cu sarcina de asigurare a bunurilor sau de sănătate, de exemplu.

Este din cauza acestui început să apară cozi lungi în acele societăți de asigurare care nu impun clienților săi servicii suplimentare. O parte din situația face posibilă pentru a salva serviciul de înregistrare a polițelor de asigurare electronice, dar procentul de oameni care se bazează pe metode similare, până în prezent este scăzută.

Cât timp se poate merge cu asigurare RCA restante? Vom înțelege.

un concept inexistent

Toți șoferii ar trebui să știe că un astfel de lucru nu există astăzi. Fără îndoială, utilizarea acestui termen în utilizarea comună este convenabil să se facă referire la non-extensie de asigurare, dar valoarea juridică a unui astfel de lucru nu a fost din 2009. Până la acel moment, a operat o regulă prin care un automobilist ar putea în mod legal în termen de o lună pentru a merge la politica, care a expirat. Este timpul pentru a da driverele pentru a selecta o societate de asigurare și o decizie cu privire la necesitatea de a extinde politica. În această perioadă, politica și a fost numit restante, dar el încă mai avea forță juridică. DPS nu a avut dreptul la o penalizare pentru întârziere CTP.

Dar astăzi există o astfel de drept din prima zi de întârziere, pentru că, în conformitate cu amendamentele adoptate la sfârșitul termenului legislativ al politicii este pierdut și valabilitatea sa juridică, precum și orice condiții suplimentare sunt absente.

Prin urmare, în cazul în care CTP este restante, puteți obține o amendă în prima zi după ce a încheiat valabilitatea. Să vedem ce sancțiunile prevăzute, iar în unele cazuri, acestea pot fi aplicate astăzi.

Amenzi pentru politica RCA restante

Anterior, până în 2014, a fost stabilit fin universală, iar dimensiunea a fost de 500 de ruble pentru încălcări similare, cum ar fi întârzierea, lipsa unei politici sau absența acesteia pe șofer de mână de control care nu este înscris în asigurare. În plus, amenda ar putea fi aplicate măsuri mai severe - ar putea interzice utilizarea vehiculului, îndepărtați numerele, și chiar să trimită mașina în parcarea de pedeapsă.

În cazul retragerii numerelor de conducător auto a avut o zi, în scopul de a executa în mod corespunzător politica și să aducă înapoi numerele lor.

Până în prezent, după cum știm deja, în cazul în care CTP este restante, a pus pedeapsa. Pentru a aplica o astfel de penalizare pentru conducătorul auto contravenient poate imediat din prima zi a politicii de întârziere. Această comandă reprezintă prima parte a articolului №12.37 Codul administrativ, care a fost actualizat recent - 15 octombrie 2014. Modificările au intrat în vigoare la 15 noiembrie 2015.

Prima parte a acestui articol prevede anumite sancțiuni împotriva conducătorului auto, în cazul conducerii cu un CTP expirat. Se pare, codul actualizat nu conține conceptul de „politică restante“, dar această parte a legii este relevantă pentru acest articol.

Care sunt sancțiunile în legătură cu șoferul?

Pur și simplu, legea prevede o amendă de 800 de ruble. Aceasta este, în cazul în care conducătorul auto a fost prins, el a fost externat bine și eliberați - nu există alte sancțiuni care nu sunt aplicate. Acest ordin este un alt motiv pentru refuzul deliberat de înregistrare a politicii: conducătorul auto care se deplasează în principal în zone în care patrule rare de poliție de trafic, de mai multe ori mai ieftin să plătească o penalizare pentru CTP cu întârziere, mai degrabă decât cheltui o sumă mare pentru eliberarea de asigurare. Trebuie remarcat faptul că această practică este benefică numai în cazul în care conducătorul auto merge fără un accident.

Acum putem înțelege situația cu amendă. Dar să se ocupe de întrebarea care apare destul de des: de câte ori un inspector DPS zi poate amenda șoferul în cazul în care CTP este restante?

Această întrebare poate fi atribuită la categoria neînțelegeri - acesta este cazul, că, în conformitate cu articolul №4.1 revendicarea 5 din Codul DPS administrativ, de fapt, nu poate penaliza driver-ul de mai multe ori pentru aceeași faptă. Această confuzie a fost agravată de faptul că oportunitatea a fost anulat în timpul zilei, pentru a trece la numerele retrase - în acest caz, amenzile aplicate nu re.

Dar astăzi situația sa schimbat: pedeapsa pentru asigurare restante poate fi impusă CTP ori de câte ori un fapt de întârziere sale. Acest lucru înseamnă următoarele: o astfel de încălcare este interpretată ca un vehicul de control pe drumurile publice, în absența politicii de asigurare CTP. Acest lucru are două prevederi importante:

• O poliță de asigurare expirat nu este un tip distinct de infracțiune și echivalentă cu o lipsă de securitate la toate.

• Pentru fiecare fapt detectat de a călători fără penalizare RCA se bazează separat.

Se pare că o amendă va fi aplicată nu pentru lipsa unei politici sau de întârziere, precum și pentru însăși circulația pe drumurile fără politica. Asta este, dacă nu utilizați drumurile comune și a politicii de nimic.

Deci, de fiecare dată când sunt prinși pe drum fără politica, este un fapt separat, independent, infracțiunea și pedeapsa pentru fiecare dată când se va separa - 800 de ruble pentru fiecare caz de captare. Mă întreb ce te prind, iar apoi poate fi amendat același angajat MRF, în cazul în care acest lucru se întâmplă. Și ce există o penalizare pentru întârziere CTP pentru persoane juridice?

Sancțiuni pentru politica restante pentru persoanele juridice

Pe acest cont legea nu este complet finalizat. Problema este că persoanele juridice care au propriile lor de transport corporative, libertatea de a decide cu privire la necesitatea de asigurare a vehiculului (fiecare separat).

Cu toate acestea, responsabilitatea pentru toate infracțiunile legate de asigurare, este doar un șofer, nu angajatorul este o persoană juridică. Nu sunt de circuit destul de logic, desigur.

Se pare că amenzile pentru asigurare restante vor fi impuse lucrătorilor care sunt angajați de către o persoană juridică. În acest caz, putem da doar câteva sfaturi pentru a conducătorilor auto salariați:

1. Este necesar să vă reaminti angajatorului care se potrivește cu data de expirare de asigurare. Și face mai bine în avans - aproximativ trei luni înainte de termenul prevăzut.

2. Dacă trebuie să plătească penalități pentru angajator neglijent, ai tot dreptul de a cere compensații corespunzătoare. În cazul în care refuză să compenseze acest lucru, problema poate fi soluționată fie prin cererea de pre-proces, fie prin intermediul unei cereri de despăgubiri în instanțele de judecată. Este posibil să CTP restante și nu pierde numere? Pe aceasta mai târziu.

Retragere și recuperare camere de la parcarea de pedeapsă

De multe ori se pune problema de ordinul: Do DPS inspectorilor dreptul legal de a inchiria camere de asigurare auto pentru restante sau să-l evacueze la lira masina?

Legea răspunde fără echivoc: nu, inspectorii nu au nici un astfel de drept.

Mai precis, au deja, dar înainte ca acestea au avut un astfel de drept. Acesta a anulat prin eliminarea №27.13 articol din Codul administrativ, care reglementează acțiunile conducătorilor auto de pedeapsă pentru o astfel de infracțiune. legea abrogată interzice utilizarea vehiculului.

Recent, conducătorul auto poate transporta un număr nelimitat de copii ale numerelor de stat. În acest sens, o măsură asociată cu retragerea numerelor, a pierdut sensul său practic. Paralel cu acest lucru a fost anulat, iar evacuarea de mașini parcate pe cutie, care a practicat anterior inspectorii DPS. Ar trebui de acord că aceasta nu este o pedeapsă exact proporțional pentru a avea CTP de asigurare a expirat. Din fericire, aceste măsuri sunt în trecut, iar acum conducătorul auto să strălucească foarte bine.

Cu această schimbare, atingând CAO, poate fi considerat pozitiv.

Consecințele unui accident de CTP restante

Cât de mult poți merge și ce înseamnă asta?

În cazul în care un accident cu participarea dumneavoastră și de asigurare a expirat, dispozițiile unei amenzi de 800 de ruble va trebui să plătească, în orice caz, și vinovăția sau nevinovăția sa nu afectează.

Dacă vă aflați într-un accident partea vătămată, problema deciziei daune tot drumul în jos pe tine. Este posibil să se rezolve la fața locului, în pre-proces sau în instanța de judecată.

În cazul în care într-un accident vina ta, atunci întreaga sumă a costurilor pentru a compensa partea vătămată va cădea pe tine. Ar putea trebui să plătească, în orice caz, din moment ce fișierul pentru tine în cutia de judecată și victima, și societatea de asigurare.

Este posibil pentru a evita sancțiuni pentru politica de întârziere RCA?

Uneori se întâmplă că șoferii se întreabă cu privire la posibilitatea de a evita pedeapsa pentru politica restante.

Poate părea ciudat că o astfel de oportunitate! Dar este necesar să se țină cont de faptul că acest truc funcționează numai în cazul în care pre-conducătorului auto să se pregătească pentru „capturarea“ inspectorul poliției rutiere, care pot să apară. O altă condiție importantă este prezența unui alt șofer la volanul autovehiculului.

Ce trebuie să faci? Veți avea nevoie pentru a face pentru oricine simplu puterea de avocat pentru a controla vehiculul, a pus persoana la volanul mașinii și conduce în siguranță cu el despre afacerea lui. În acest caz, nu există nici o teamă de pedeapsă.

Este demn de remarcat faptul că, dacă sunteți prins de conducere de poliție rutieră, avocatul nu va juca rolul, și trebuie să plătească o amendă. Să înțelegem, ceea ce este captura, și de ce acest lucru este posibil.

Acest lucru este astfel încât, în conformitate cu legea privind asigurarea obligatorie a motorului TPL, prezența procurii de a gestiona pentru persoana de care a fost descărcat procurii, inițiază automat apariția drepturilor legale de proprietate al vehiculului. Și aceasta, la rândul său, oferă o oportunitate pentru 10 de zile pentru a controla vehiculul fără asigurare.

Important! În acest caz, dacă vă opriți inspectorul de poliție rutieră la volan ar trebui să fie exact mandatar, cu însăși puterea de avocat și a certificatului de înregistrare se păstrează de către mandatar.

Situația în străinătate

Care sunt sancțiunile pentru politica de întârziere RCA sunt furnizate în alte țări?

Dacă vom compara Rusia cu alte țări, pedeapsa unei amenzi de 800 de ruble - un fleac.

De exemplu, în țările UE pentru o încălcare similară a conducătorului auto trebuie să plătească 300 la 700 de euro, iar în unele cazuri, este posibil și licență de suspendare.

O astfel de sancțiune în următorul și foarte săraci Ucraina este de aproximativ 425-850 grivna, care este mult mai mare decât amenda Rusă.

Aceste date sugerează că ne putem aștepta la o altă creștere a tarifelor. Cu toate acestea, în cazul în care următoarea actualizare a sancțiunilor nu este încă cunoscută.

sfaturi utile

Nu este necesar să se întârzie plata amenzilor. Când plătiți pedeapsa în termen de 20 de zile de la impunerea de o reducere de 50%. Și în cazul în care Dodgers, atunci s-ar putea fi utilizate alte măsuri preventive, cum ar fi detenția administrativă pentru 15 zile, sau numirea de 50 de ore de muncă în folosul comunității.

Nu este necesar să fie inspectori nepoliticos DPS, dacă ai scrie o amendă pentru răspundere restante instrument de poliță de asigurare. În acest moment nu există circumstanțe atenuante în natură, astfel încât inspectorul ar trebui să scrie doar o amendă, nu să emită un avertisment.

concluzie

înțelegem acum că, de fapt, se înțelege prin termenul de „asigurare restante“ și se califică drept o încălcare pedepsită ca astăzi. Având în vedere materialul din acest articol, puteți decide cu ușurință dacă sunt sau nu să se deplaseze pe mașina lui, în prezența unei politici a expirat. Acest lucru va permite să ia măsurile necesare în prealabil. Și un alt sfat: nu vă zgârciți la asigurarea obligatorie. Este într-adevăr oferit pentru persoanele care contribuie la organizarea siguranței traficului pe drumurile și în interesul tuturor.

Și în cazul în care politica de asigurare RCA restante acum pot fi emise on-line. Este rapid și relativ ieftin. Datorită faptului că progresul nu se opune în continuare, în mod constant îmbunătățirea serviciilor. Acum, mașina poate fi asigurată în timp util, fără a lăsa acasă.