Centura Central al Regiunii Moscova - aspect și caracteristici ale unui obiect

Sub CRR implica regiunea Moscova șoseaua de centură centrală (schema prezentată mai jos). Ring Road va avea într-o măsură mult mai mare decât Ring Road existent. Decizia de a construi un astfel de inel larg a fost făcută având în vedere perspectivele de creștere în continuare la Moscova și suburbiile sale, creșterea intensității poluării aerului în congestionarea orașului și de transport.

Central Ring Ring Road Road

Lungimea totală a noii autostrăzi va fi de 525 km. În cadrul proiectului, construcția ar fi început din nou în 2011, dar a fost amânată până în 2016. Anul de finalizare de construcție ar trebui să fie în 2022. Potrivit altor surse, de construcție a terminat mult mai devreme - în 2018. În acest caz, toate lucrările vor necesita aproximativ 300 de miliarde de ruble. În diagrama, inelul drumul central, se arată în figură, puteți vedea în cazul în care aceasta va avea loc.

Călătorie pe noul drum va fi posibilă doar pe bază de comision. Libera circulație rămân pe un drum din apropiere - mic inel Moscova.

caracteristici tehnice

Piesa va consta din 8 benzi (4 și 4 una la cealaltă parte). Instalați bariera de mijloc comun. Autostrada nu va intra pe teritoriul localităților. Articulațiile sistem complex de noduri vor fi stabilite cu alte autostrăzi. Prin decizia autorităților din regiunea Moscovei, dezvoltarea infrastructurii rutiere nu vor mai părăsi decât costul de construcție a drumului. Această sumă va fi de aproximativ 350 de miliarde. Frecați.

Pro și contra proiectului

Construcția șoseaua de centură Central al Regiunea Moscova în cadrul schemei va permite să se retragă din capitală, o parte semnificativă a traficului de tranzit. Acest lucru va reduce congestia traficului și reducerea nivelurilor de capital de poluare a aerului. Se presupune că pista va îmbunătăți situația economică din regiune. Scăderi costul mărfurilor transportate, ca un consum de combustibil redus de camioane, iar timpul de livrare a mărfurilor către destinații vor fi reduse.

Outs va fi introducerea de taxe pentru a compensa costurile de construcție. Potrivit ecologiștilor, acest traseu poate degrada mediul în regiunea Moscova. De asemenea, există motive să se presupună că, în timpul construcției va avea loc utilizarea fondurilor pentru alte scopuri, pot exista cheltuieli suplimentare de la bugetul de stat.

În 2012, doar puțin peste jumătate din populație a votat împotriva construirii autostrăzii de taxare.

siguranţa rutieră

În întreaga lume, de la accident, sute de mii de persoane sunt ucise în fiecare an. motorizării activă în țara noastră a provocat, de asemenea, un număr mare de victime rutiere. În plus, multe trasee sunt slab echipate sisteme de securitate sau acestea sunt inexistente. Prin urmare, acum toate construite și autostrada reconstruita echipate cu sisteme de siguranță rutieră. Nu este o excepție și șoseaua de centură Central al Regiunii Moscova. schema de cale presupune amenajarea unui sisteme avansate de control al traficului. Pe drum se va pune zone de agrement, pe marginea drumului cafenele. Acest lucru va permite șoferilor să se odihnească și să câștige putere, ceea ce ar reduce probabilitatea unui accident. De asemenea, piesa va fi echipat cu puncte de urmărire meteo și heliport.

Construcția șoselei de centură centrală

Construcția va fi alocat bani din diverse surse. Acestea vor fi folosite ca fonduri publice și fonduri ale companiilor private. Statul va acorda subvenții, precum și va implica Fondul național de asistență. Se presupune a 5 etape de construcție.

consecventă pe parcursul întregului operatorul rutier va fi numit după finalizarea lucrărilor. El este ales pe bază de concurs.

Lucrările la proiectul de Ring Road Central al regiunii Moscova (schema care a fost deja aprobat) a durat timp de 4 ani - din 2008 până în 2011. În dezvoltarea proiectului au fost implicați peste o sută de organizații și instituții specializate în activitatea de proiect. organizarea mamă a societății „Soyuzdorproekt“ a fost numit, care, în acest moment, este în formă de. Ring Road Central începutul construit după semnarea ordinelor Vladimir în aprilie 2012, Putin ani. În timpul competiției, desfășurat în 2014, organizația a fost selectat Ltd. „Stroygazconsulting“. Ea va conduce lucrările privind construcția și repararea primelor secțiuni ale autostrăzii.

În 2018 este planificată pentru a deschide zona construita pentru trecerea liberă. Lungimea sa totală este de 49 km, dintre care aproximativ jumătate va avea loc în zona suburbană din Moscova.

Primele etape de construcție și planurile de viitor

Începutul construcției a avut la 26 august 2014. La ceremonia de deschidere au participat la prima etapă a primarului Moscovei, Sergei Sobyanin, ministrul Transporturilor, guvernatorul regiunii Moscova, directorul „Agenția Road“. Construcția PCC a fost numit un progres pentru orașul Moscova, regiunea Moscova și districtul central. Contractorii sunt încrezători că crearea unui număr mare de noduri de schimb va face prea supraîncărcat, ceea ce va reduce viteza maximă de deplasare admisă și de a face aspectul pista ca o stradă oraș, care suferă de blocaje de trafic. Prin urmare, numărul de intersecții poate fi redus.

Aproximativ 120 000 de automobile va fi redirecționat de la Ring Road Moscova pe un traseu nou până la sfârșitul anului 2018. nu este de așteptat probleme majore în construcție, ca drumul merge de-a lungul locurile slab populate.

Înfrumusețarea zonelor înconjurătoare vor fi efectuate în zona de benzi km pe fiecare parte a autostrăzii. Acesta va include construirea infrastructurii de inginerie, servicii de pe marginea drumului, centre logistice. Acest lucru va crea multe locuri de muncă noi.