Mașini, Autoturisme
Cilindrul de tensionare a centurii. Cum să înlocuiți scripetele de tensionare a centurii
Rolul jucat de un generator de automobile nu poate fi subliniat. Această unitate importantă oferă nu numai o funcționare eficientă a cablului electric al mașinii, a dispozitivelor de iluminat și a altor consumatori de energie electrică cu motorul mașinii pornit. Aceasta afectează în mod direct funcționarea sistemului de aprindere al mașinii, precum și o funcție utilă, cum ar fi reîncărcarea bateriei în timp ce motorul funcționează. Prin urmare, este foarte important ca generatorul auto să funcționeze corect și fără probleme.
Cu toate acestea, ca orice altă unitate tehnică complexă, aceasta necesită profilaxie atentă și grijă scrupuloasă pentru sine.
Defalcarea caracteristică a generatorului
Generatorul de mașini este un dispozitiv destul de complicat, incluzând diverse detalii, componente și mecanisme. Dar dacă vorbim despre descompunerea acestei unități, atunci ele nu se întâmplă în principal cu interiorul, ci cu părți și detalii exterioare.
Una dintre cele mai frecvente defecțiuni în funcționarea unui generator de automobile este, de regulă, deteriorarea benzii de acționare. Și cel mai slab punct nu este conturul în sine, care are o marjă de siguranță suficient de mare, dar cilindrul de tensionare a centurii, care trebuie înlocuit.
S-ar părea, un detaliu nesemnificativ, care este, de asemenea, destul de ieftin (costul rolelor de tensionare va fi discutat mai jos), dar ce valoare are! În acest articol vom vorbi despre posibilitatea înlocuirii cu mâna a rolei de întindere a centurii și a modului în care se poate efectua corect această procedură.
De ce avem nevoie de acest element în generatorul?
După cum sugerează și numele, cilindrul de tensionare a centurii este proiectat pentru a furniza parametrii specificați pentru întinderea unității. Faptul este că operarea stabilă și eficientă a generatorului este imposibilă fără tensionarea corectă a curelei de acționare.
Tipuri de piese
Până în prezent, cilindrul de întindere a centurii poate fi de două tipuri:
- Excentric. Aceasta este o rolă cu un centru de greutate schimbat.
- Suport mobil mobil. Cilindrul de întindere este montat pe acesta.
Este necesar să se înțeleagă că piesele destinate marcajelor și modelelor de autovehicule ale diferiților producători pot avea propriile caracteristici de design. Adică întinzătorul centurii pentru generatorul Lacetti este puțin probabil să funcționeze corect pe o mașină Opel sau pe oricare altul.
Înlocuirea piesei cu propriile mâini
În ciuda importanței unei funcționări stabile și fără probleme a generatorului, complexitatea dispozitivului și necesitatea reglării precise a tuturor componentelor și pieselor, în scopul înlocuirii generatorului de scripeți de întinzător, nu este nevoie să fii expert în domeniul cunoașterii vehiculelor. Cu o anumită abilitate de a efectua o operațiune similară, proprietarul mașinii poate, fără să se întoarcă la specialiștii serviciului de service auto sau de service. Cum se face?
Când devine necesară înlocuirea rolei de tensionare? Componenta principală a rolei de tensionare, adesea denumită "lenix", este un rulment convențional. Fiind în stare bună, "Lenix" se rotește ușor și absolut fără zgomot. Dar, în caz de defecțiune sau uzură a rulmentului, cilindrul de tensiune începe să emită un zgomot foarte caracteristic. Aceasta duce la o concluzie foarte evidentă. Dacă rola de întoarcere a centurii de siguranță se fluieră, atunci trebuie înlocuită imediat!
Defecțiuni tipice ale unei role de tensionare a centurii de generator
Din moment ce baza ei este, atunci majoritatea defectelor acestei părți sunt legate de ea. Cele mai frecvente defecțiuni ale rulmentului incluse în rola de tensionare a centurii sunt următoarele:
- Purtați-o, provocând spate și goluri atunci când piesa se rotește;
- Distrugerea părților individuale ale rulmentului, provocând răni în timpul muncii;
- Corodarea sau distrugerea separatorului, a bilelor sau a rolelor, ceea ce duce la o defecțiune completă a rolei.
În orice caz, trebuie reținut faptul că, dacă acest element începe să producă sunete străine (de regulă un fluier), atunci nu este ușor să amânați înlocuirea piesei pentru o lungă perioadă de timp, dar chiar periculoasă!
Costul unei role de tensionare a generatorului
Prețul rolei de tensionare depinde de mai mulți termeni. Principalele dintre acestea sunt următoarele:
- Material de fabricație. Elementul poate fi confecționat din metal, din plastic de înaltă rezistență sau din materiale compozite. În orice caz, include un grup de rulmenți metalici.
- Marca si modelul masinii. După cum știți, aceeași parte poate diferi semnificativ în preț, în conformitate cu prestigiul mașinii.
- Caracteristici de design. Cu cât designul este mai complex, cu atât cilindrul de întindere a centurii este mai scump.
Cu toate acestea, costul mediu al acestei părți poate fi apelat fără dificultate. Pentru majoritatea regiunilor din Federația Rusă, cilindrul de tensionare a centurilor de siguranță, al cărui preț variază de la 200-300 de ruble (pentru structurile de tip bracket) la 700-800 (pentru excentrici) nu reprezintă o problemă serioasă în ceea ce privește achiziția. După cum se poate vedea ușor, rolele de tensiune sunt relativ ieftine.
Ce instrument este necesar pentru a înlocui rola de tensionare
După cum sa menționat deja mai sus, nu este necesară nici o unealtă specială sau echipament special pentru a înlocui scripetele de întindere a benzii de generare. Ar fi suficient să ai un chei convențional sau un clichet cu un cap. Dimensiunile șuruburilor de fixare pe diferite modele de autoturisme pot fi diferite. Dar, de regulă, pentru dezmembrarea unei role de tensionare este suficient să deșurubați doar trei produse hardware.
Pasul cu pas Algoritmul pentru înlocuirea tensiunii
Desigur, înainte de a începe înlocuirea acestei părți, trebuie să deschideți capota pentru a accesa compartimentul motor al mașinii. Evident, scripetele de tensionare a centurii ("Prior VAZ" inclusiv) în mașina oricărui alt brand este plasată pe motor, din partea din față a acestuia. După aceasta, va fi necesar să se facă următoarele ordini de acțiuni și măsuri:
- Fixați arborele cotit al vehiculului într-o poziție fixă. Pentru a face acest lucru, introduceți pur și simplu o mică rangă, un suport sau orice alt obiect metalic în dinții discului ambreiajului.
- Slăbiți fixarea rolei (sau a suportului de prindere), deșurubând ușor șurubul, îndepărtând astfel tensiunea din tensiunea curelei.
- După deșurubarea completă a șurubului de montare, scoateți întinzătorul de centură al alternatorului care urmează să fie înlocuit.
- Înlocuiți noua rolă și fixați-o cu un șurub.
Este important să rețineți că tensiunea curelei după toate procedurile efectuate trebuie să fie cât mai strans posibil.
Doar că nu înseamnă ceva!
Este destul de evident că nu este atât de dificil să înlocuiți scripetele de tensionare a centurii ("Kalina" nu este o excepție). În general, aproape orice proprietar de mașini poate face față acestei lucrări. Cu toate acestea, simplitatea acestei operațiuni nu ar trebui să introducă proprietarul vehiculului într-o eroare frivolă. Neglijența este inacceptabilă în repararea și întreținerea mașinii în mod absolut orice proces, indiferent de detalii!
Se separă subtilitățile și nuanțele înlocuirii rolelor
Desigur, algoritmul de mai sus pentru înlocuirea scripeții de tensionare a centurii este destul de schematic. Astăzi, producătorii mondiali de transport auto încearcă să-și unifice evoluțiile astfel încât să excludă, în măsura posibilului, interschimbabilitatea pieselor pentru diferite modele, chiar și producția proprie. Ce putem spune despre produsele concurenților.
Cu toate acestea, un astfel de detaliu ca rola de tensionare a centurii are un design destul de simplu.
concluzie
Deci, am aflat cum să înlocuiți corect dispozitivul de tensionare a centurii pe mașină. Iubeste-ti masina si apoi te va raspunde.
Similar articles
Trending Now