Acura ZDX: atunci când confortul este ideal combinat cu puterea

La centrul noii versiuni a masinii Acura ZDX, care sunt situate sub fotografie, este un model familiar al MDX, care a reușit deja să se dovedească ca o mașină elegantă, care are un aspect atletic, de mare putere si salon de lux, care se face de finisare manual. În general, masina este un SUV cu o capacitate de cinci adulți, în același timp. Mulți experți numesc vagonul auto, care are un compartiment corp. Modelul poate fi găsit o asemănare cu BMW X6.

Producator stabilit sub capota Acura ZDX în formă de V „șase“, capacitatea motorului de 3,7 litri. Acest propulsor permite vehiculului să dezvolte puterea de 300 cai putere. Unitatea funcționează în tandem cu cutie de viteze robotizate, care are o funcție de schimbare manuală. La accelerare de la zero la „sute“ masina necesita 7,3 secunde, ceea ce este doar cu puțin mai mare decât cifrele corespunzătoare din BMW X5 si X6. Conform datelor de pașaport auto, consumul de combustibil într-un mod oras este de 14,7 litri, într-un amestec - 12,4 litri, iar pe autostradă - 10,23 litri la suta de kilometri. Printre altele, Acura ZDX este echipat cu sistem all-wheel drive, care este capabil în mod automat și în mod independent, în funcție de unele sau alte condiții de trafic, distribuite între roțile de cuplu.

Pachetul standard include o masina de dimensiune roata de 19 inch, plafon panoramic, de control al climei dual - zone, display cu camera retrovizoare pentru parcare convenabil, sistem de navigație, scaune incalzite, iluminat interior automat și mai mult. Trebuie remarcat , de asemenea , faruri xenon, care sunt echipate cu un sistem de reglare automată. cuvinte specifice merită și sistem multimedia care include opt difuzoare, USB, radio, prin satelit și CD-changer pentru șase discuri. Advance și Technolgy - În plus, două pachet opțional prevăzut pentru Acura ZDX. Prima dintre acestea include, în plus față de caracteristicile menționate mai sus de control al vitezei de croazieră, suspensia, care este monitorizată și controlată în mod automat, sistem de avertizare de coliziune și de unghiurile moarte, precum și un volan sport. În ceea ce privește al doilea, atunci există posibilitatea de a deschide o mașină și porni motorul fără cheie, capacitatea de a naviga sistemul pentru a urmări și raporta conducătorului auto la situația traficului din scaunele din față, cu tapițerie din piele perforată, Bluetooth pentru apeluri telefonice fără a ridica receptorul.

În ceea ce privește tabloul de bord, este la Acura ZDX se face în stilul general al companiei, care a fost mult timp o marcă comercială. Singura excepție este avertismentul că atunci când centrul monolitic de aprindere se închide la culoare. În ciuda numărului mare de diverse comutatoare și butoanele de pe ea, de conducere este destul de simplu. În ceea ce privește confortul, situat în scaunul din față a oamenilor nu se plâng la asta. Dar, stând în spatele lor pasagerii se pot plânge și suferă de o lipsă de spațiu definit de designul hayonului. O mulțime de atenție a fost acordată producătorului siguranța pasagerilor. Ca rezultat, masina a primit cel mai înalt posibil de cinci stele, pe baza rezultatelor testelor de impact, care au fost efectuate în Statele Unite. În ceea ce privește costul Acura ZDX, prețul său pentru cumpărători pe piața internă, în funcție de configurația, aceasta variază de la 2,6 la 3,3 milioane de ruble.