FormareȘtiință

Densitatea uleiului de motor. Cum și de ce aveți nevoie pentru a determina densitatea uleiului de motor?

La alegerea unui ulei de motor, șoferii sunt ghidate de măsuri diferite. Pentru unitatea de benzină este indicat pe ambalajul indicelui S, pentru un motor diesel - C. De asemenea, este ghidat de alți factori. De exemplu, sintetic selectat, semi-sintetic sau o bază minerală; ulei de vâscozități diferite în funcție de anotimp cald sau rece. Dar, de multe ori ales au apărut în ultimii ani, fluid lubrifiant universal. În același timp, ghidat de indicele de viscozitate, care este recomandat de producător.

Există un alt parametru important - densitatea uleiului de motor. Pe acesta va fi discutat în articol.

Proprietățile de bază ale uleiurilor

Printre principalele caracteristici legate de fluide lubrifiante, sunt următoarele figuri:

  • ulei de motor Densitatea și densitatea specifică. Primul termen este raportul dintre volum în masă. Densitatea se măsoară în kilograme per metru cub. Aici este demn de remarcat proporția ceea ce înseamnă raportul de masă al medicamentului la greutatea apei. Ambele proprietăți sunt dependente de temperatură.
  • Vascozitatea - valoarea utilizată pentru a exprima fluiditatea. De asemenea, depinde de temperatura. Vâscozitatea este măsurată în mai multe unități: în Stokes centistoke și metri pătrați sau milimetri pentru un moment sistemul SI de măsurare.
  • Punctul de aprindere și al punctului de turnare. Primul mijloc este o creștere a temperaturii la care vaporii se aprind intermitent la prezentarea la o flacără deschisă. Al doilea indicator protrudes temperatura minimă la care uleiul nu este pierdut complet fluidității. Acest lucru poate fi demonstrat prin înclinarea tubului.
  • Acid și numărul de bază indică cantitatea de produs necesară pentru neutralizarea faptului că acide și alcaline produsele se acumulează în fluidul lubrifiant în timpul operației.

densitate

Densitatea uleiului de motor este un indicator foarte important, care exprimă raportul masei la volum. Acesta este legat de compresibilitatea și vâscozitatea. Acest parametru afectează în mod semnificativ puterea furnizată la transmisia hidraulică, și exprimă alimentarea cu energie în circulație. La o densitate ridicată obținută prin reducerea dimensiunii transmisiei hidraulice, fără a schimba puterea. Cu o presiune tot mai mare densitatea, de asemenea, începe să crească.

Dacă modificați densitatea uleiului de motor la 20 de grade, este posibil să vorbim despre defecte în motor. Având în vedere compararea densității benzinei și motorinei de ulei cu o densitate, se dovedește că această din urmă cifră va fi mai mare. Astfel, pătrunderea combustibilului în lubrifiant va reduce valoarea densității. În același timp, apa având aproape 1.000 kg / m3, dimpotrivă, va crește. Acest lucru va avea loc, deoarece are o valoare mai mare decât densitatea uleiului de motor kg / m3 (are doar 880). Având în vedere aceste caracteristici, poate fi calculată, de exemplu, o defecțiune la sistemul de ventilație a carterului sau a sistemului de răcire a motorului.

Relația dintre densitatea și viscozitatea

Clasificarea, indicând densitatea uleiului de motor, nu există. Dar există un alt, numit SAE. Acesta determină parametrul lubrifiant de vâscozitate. ulei de iarnă este identificat prin prezența literei W. Acestea sunt împărțite la 5W la 25W. De exemplu, uleiul de desemnare 5W capabile să funcționeze la temperaturi de iarnă de până la treizeci de grade sub zero. O operațiune 10W desemnare înseamnă a fi în măsură să minus douăzeci de grade. Dar uleiul de motor, care are figura 20W, se va efectua numai la geruri foarte mici. Nu se recomandă să se umple, în cazul în care vremea este în pericol de a fi prea rece.

Uleiurile de vara Desemnare variază de obicei de la 10 la 60. La o temperatură ridicată lichid de lubrifiere trebuie să aibă proprietăți de viscozitate scăzută.

Densitatea unor vsesezonok

În ciuda faptului că densitatea uleiurilor uzate de motor nu depinde de indicele de viscozitate, este posibil ca etichetarea pentru a identifica unele modele. În plus, producătorul indică figura în caietul de sarcini.

De exemplu, este cunoscut faptul că 0,87-0,9 - o densitate caracteristică uleiului de motor 15W40 la cincisprezece grade. 0.857 kg Indicele va fi de multe ori la un brand de iarna 10W. O densitate de aproximativ 0,85 va 5W40 ulei de motor.

Rata de vară la douăzeci de ani este egal cu 0,861 kg / l, și la cincizeci - 0,875 kg / l.

Recent, lubrifianții cele mai răspândite lichid preparat având capacitatea de a lucra la fel de bine, în vara și iarna, așa-numitele uleiuri multigrad. Utilizarea lor este mult simplificată viața automobiliștilor, care nu mai trebuie să se teamă că vor uita să schimbe lichidul la apariția sezonului cald, sau, dimpotrivă, se răcește.

hidrometru

Pentru măsurarea densității folosind un instrument numit hidrometru. Acesta este un float din sticlă, cu balastul în partea inferioară a termometrului în mijloc și un tub subțire, cu o scală de la partea de sus.

Aparatul a fost plasat în ulei, pentru o perioadă de trei până la cinci minute și să ia citirile de pe scală. ulei de motor Densitate (kg / l), punct la o temperatură de două sute de grade. În cazul în care măsurătorile au fost efectuate la o temperatură diferită, rezultatul este ajustat conform tabelului corespunzător din CCITT.

măsurarea densității

Pentru a determina proprietățile fluidului de lubrifiere este utilizat densitatea relativă a fost calculată din raportul densității uleiului la densitatea apei la o temperatură de patruzeci de grade (la volume egale).

măsurarea densității se realizează după cum urmează.

  1. Uleiul se toarnă într-un balon de sticlă, la o temperatură de douăzeci de grade.
  2. Coborâți cu grijă hidrometru, astfel încât să nu atingă pereții vasului.
  3. După câteva minute, ținând instrumentul la nivelul ochilor, face măsurarea în timpul tratamentului cu o citire a temperaturii. Densitatea se determină conform unui tabel special.

De exemplu, este cunoscut faptul că densitatea uleiului de motor diesel variază de la 890 până la 920 kg / m3, și pe benzină cu motor - de la 910 până la 930 kg / m3.

Această opțiune ajută să compare proprietățile diferitelor fluide de lubrifiere. Cu toate acestea, el singur nu poate judeca calitatea uleiului în ansamblu. Pentru a face acest lucru, să ia în considerare culoarea, transparența produsului și a altor indicatori.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.delachieve.com. Theme powered by WordPress.