MașiniMotociclete

Honda CBR 600 F4i - versatil sport-tourer

Sport biciclete Honda CBR 600 F4i a apărut în 1987. Acesta a fost primul model de producție, cu motor cu patru cilindri si caroseria din plastic. Sportbike reprezentat în numărul de model „Honda“, în cantitate suficientă, dar cei șase sutime favorabil cu omologii lor. Pentru prima dată pe o motocicletă în această clasă a fost stabilită o capacitate superdvigatel de 110 cai putere, care este de trei ori mai mare decât este necesar pentru o astfel de tracțiune bicicletă ușoară. creatorii calculului a fost simplu: ieșirea de pe piață a mașinii, axat pe anumiți clienți, cei care ar dori să se simtă sub o bestie fără compromisuri. Și acești clienți au devenit tot mai mult. motor RS35 este ideal pentru sarcina: patru cilindri, calendarul chetyrehklapannyh intelectual, cutie de viteze cu șase trepte. Dar, în afară de o centrală electrică puternică, motocicleta a primit o serie de opțiuni speciale care trage-l mai aproape de standardele turistice. Acest cumpărători în cele din urmă cucerite, toată lumea a vrut să aibă o bicicletă dublă set de merit tehnic.

Sport sau turism?

Din versiunea anterioară CBR 600 RR nou bicicleta are o performanță mai buna dinamica, de mare kliponami, precum și setări de ergonomie mai bună inerente unui modele de sport și turism. Motociclete Honda CBR 600 F4i a devenit scaun mai confortabil extins și ușor prelungit, prin care a dobândit proprietăți de relaxare. Acum, bicicleta ar putea merge în timpul călătoriilor lungi. Cu toate acestea, perfecțiunea pare capacitate modestă oarecum schimonosite a rezervorului de combustibil. rezerva de combustibil de 18 litri nu va ajunge departe în cazul în care motorul consuma opt litri la suta de kilometri. Puteți, desigur, aduce de-a lungul cutii de conserve, dar nu este întotdeauna convenabil.

Proprietarii de motociclete Honda CBR Avize 600 F4i pentru a stabili dacă acesta ar trebui să fie menționate, în mod fundamental în contradicție cu ceea ce clasa de vehicule cu două roți. Unii cred că modelul este un exemplu clasic de sportbikes familie „Honda“. Alți proprietari susțin că Honda CBR 600 F4i mai aproape de turistice de tip motocicletă. Poate că ambele au dreptate, și altele, deoarece mașina este echipată cu un motor foarte puternic și transmisia, care este de obicei instalat pe sportbikes. Pe de altă parte, un scaun confortabil moale, un scaun confortabil, un volan - toate în conformitate cu stilul turismului.

model universal

Cu toate acestea, un titlu mai potrivit pentru motocicleta - o Honda CBR 600 F4i Sport. Dacă vom compara modelul RR și F4i, putem spune că primul este proiectat pentru pista, iar al doilea - pentru condusul sportiv în oraș și pe drum deschis. În general, o motocicletă Honda CBR 600 F4i Sport, ale cărui specificații sunt destul de perfect, poate fi considerat o mașină multi-scop. Modelul aranja și iubitorii de a conduce într-un cerc, și bicicliști, care preferă călătorii de lungă durată.

Honda CBR 600 F4i: specificatii tehnice

Dimensiuni și parametri de greutate:

  • lungime de biciclete - 2065 mm;
  • Înălțimea liniei scaunului - 808 mm;
  • latime - 675 mm;
  • înălțimea liniei rapel - 1386 mm;
  • clearance - 135 mm;
  • greutate uscată - 171 kg;
  • Masa proprie a motocicletei - 200 kg;
  • sarcina maximă recomandată - 189 kg;
  • Capacitate rezervor de combustibil - 18 litri;
  • Volumul rezervelor de combustibil - 3,5 litri;
  • consumul de combustibil, un mod mixt - 7,5 litri.

parametri dinamici

  • Viteza, aproape de maxim - 251 kilometri pe oră.
  • treci sfert de milă - 11,7 secunde.
  • Frânarea distanță atunci când călătoresc la 60 kmh - 13.6 metri.
  • Accelerația de la un impas la o viteză de 100 km / h - 5,2 secunde.

centrală electrică

  • Modelul de motor - RS35.
  • Tip - patru timpi pe benzină.
  • Numărul de cilindri - patru.
  • Localizare - in-line, pe verticală, cu o pantă de 31 de grade.
  • Numărul de supape pe cilindru - patru.
  • Compresie - 1226.
  • Lungimea cursei pistonului - 42,5 mm.
  • Alezaj - 67 mm.
  • Albastru Distanțe supapă - intrare de 0,25 mm, 0,30 mm. Gradație
  • DOHC - sistem de distribuție.
  • Vaselina - presurizat, pompă centrifugă.
  • Răsucindu moment, - 65 Nm la 10 500 rot / min.
  • Putere - 110 l. a. în timpul rotației de 12.500 rpm.
  • Sistem de aprindere - electronic fără contact.
  • Rularea - demaror electric.
  • Acumulator - 8.6 Ah, 12 volți.
  • Încărcarea bateriei - faza de alternator.
  • Sistemul de injecție a amestecului combustibil - injector injecție completă PGM.

transmisie

  • Cutie de viteze - mecanic, cu șase trepte, comutator de pârghie.
  • Raportul de transmisie final - 2812/2865.
  • Prima viteza - raport de 2.833.
  • A doua viteza - raportul de transmisie de 2,062.
  • A treia viteza - raportul de transmisie de 1.647.
  • Viteza a patra - raport de 1.421.
  • A cincea viteza - raportul de viteză 1.272.
  • A șasea viteză - 1.173.
  • Ambreiaj - Un multi-in baie de ulei.

șasiu

  • Tip cadru - Aluminiu dublu Spar.
  • Suspensie fata - furca telescopica, pene diametru - 43 mm.
  • Dopul este inversat, unghiul de înclinare - 24 de grade.
  • Suspensie spate - pinchers pendul cu amortizor de gaz.
  • Amplitudinea deplasării roții din față - 130 mm.
  • Cursă de roată spate Gama - 120 mm.
  • Dimensiunile roților din față - 120/70 R17.
  • Roata spate, dimensiune - 180/55 R17.
  • frana fata - diametrul discului dublu 296 mm.
  • frână spate - disc, singur, cu diametrul de 220 mm.

Modificări și preistorie

  • 1987 - apariția modelului de bază Honda CBR 600 F cu perspectiva de dezvoltare în continuare.
  • 1991 - bicicleta devine un indice de tranziție condiționată CBR 600F2.
  • 1995 - Dezvoltare continuă, îmbunătățirea sistemului de admisie a puterii motorului este crescută la 102 de litri. a.
  • 1999 - bicicleta devine linii moderne, exteriorul este în deplină concordanță cu stilul unei biciclete sport.
  • 2001-lea - modelul Honda CBR 600 F4i în cele din urmă format pe setul auto de cea mai recenta dezvoltare a injectorului, capacitatea motorului a fost crescută la 109 de litri. sec., o scară largă începe producția de serie, care durează până în 2006.

Motociclete Honda CBR 600 F4i, a cărei caracteristică corespunde celor mai înalte standarde internaționale, este în mare a cererii de astăzi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.delachieve.com. Theme powered by WordPress.