Ulei pentru ATV: caracteristicile și particularitățile de alegere

Elemente de transmisie, cutia de viteze și motorul, expuse la frecare, se află sub influența constantă a schimbărilor de temperatură și sarcini ridicate. Selecția competentă de petrol și înlocuirea sistematică a îmbunătăți performanța motorului și pentru a preveni uzura prematură a pieselor. Ulei pentru ATV trebuie să fie înlocuite în timp util în unități, cum ar fi CPR, poduri și motor.

Cum de a alege?

Compoziția poate fi polysynthetic sintetici și bază minerală. Fiecare opțiune este selectată în conformitate cu sarcina privind funcționarea sistemului și climei sezon. Pentru diverse ATV-uri se potrivește cu ulei de diferite mărci. Înainte de a alege oricare dintre opțiuni ar trebui să fie familiarizați nu numai cu recomandările producătorului, dar, de asemenea, caracteristicile și proprietățile compoziției.

specie

Baza utilizată pentru producerea uleiului, asigură caracteristicile fluidului dorite. Ulei sintetic „Lukoil Lux“ este produs din compuși organici, este alcătuită din molecule identice are o stabilitate chimică și rezistență la influențele termice. Principalul dezavantaj este costul ridicat, motiv pentru care este de obicei folosit în motoare noi.

Ulei mineral pentru ATV în valoare mult mai ieftin și realizate din produse petroliere. În ciuda faptului că unii indicatori, acesta își pierde o parte din analogi sintetici ai compoziției permite controlul dispozitivelor electrice. Va fi cea mai bună opțiune, atunci când este utilizat în medii cu un nivel minim de temperatură în intervalul de la -15 grade pentru un motor care are suficient kilometraj.

ulei de Polysynthetic "LUKOIL Luxe" Acesta conține în compoziția minerală și pe bază sintetică. Acesta combină caracteristicile celor două tipuri de uleiuri menționate mai sus, și este recomandat pentru utilizare la motoarele moderne cu kilometraj ridicat.

Ce fel de ulei turnat în ATV?

Selectarea compoziției se face în funcție de transmiterea speciilor. Nici o atenție mai trebuie acordată vâscozitatea, deoarece prevede conservarea pe termen lung de lichid pe elementele de frecare. Pentru desemnarea acestuia, folosind două cifre, dintre care prima reflectă direcție și începe temperatura motorului. A doua valoare arată nivelul de viscozitate atunci când funcționează în condiții de temperatură ridicată. Cu o creștere a acestui parametru crește numărul indicat pe ambalaj. Compoziții cu vâscozitate ridicată nu sunt adecvate pentru motoarele electrice convenționale, deoarece acestea conduc la funcționarea defectuoasă și a capacității de reducere. Acestea sunt cea mai bună opțiune pentru high-end și echipamente sportive. Prin urmare, după cum am menționat mai devreme, pentru uleiul ATV-ul este selectat în conformitate cu instrucțiunile producătorului vehiculului.

transmisie

Una dintre cele mai importante componente este cutia de viteze, care necesită, de asemenea, conformitatea cu nivelul necesar de ulei și înlocuirea sistematică. Cutia poate fi manuală, semi-automate si automate. Opțiunea din urmă a câștigat cea mai mare de distribuție în low-power și Quad pentru copii. Sistemul semiautomata poate fi găsit în camion, având o funcție de conexiune de tracțiune integrală stabilită în condiții de drum. Manualul este utilizat în cuarte de sport.

Viscozitatea uleiului utilizat în cutia de viteze, este reglat în mod individual, în funcție de condițiile și performanțele cerute. De exemplu, pentru uleiul de transmisie automată necesare pentru ATV, în timp ce motorul poate fi utilizat pentru orice tip de lichid. În ceea ce privește alegerea viscozității, această opțiune este selectată luând în considerare varietatea PPC și sale încărcate termic.

Ce trebuie să știi?

Instrucțiunile de pe ambalaj, marcate intervalele de scurgere aproximative. Atunci când cumpără un nou ATV ar trebui să ia în considerare perioada de pauză, în timpul căreia el nu a necesitat utilizarea unei compoziții noi. În medie, elementul de înlocuire a filtrului și uleiul în sine se face la fiecare 1.000 km. Un decalaj similar este produs diagnosticarea și întreținerea altor sisteme.

Desigur, nu uitați de întreținere neprogramate, ceea ce este destul de dificil de a preveni, deoarece transportul poate ajunge atât blocat în noroi, și să cadă în apă. La astfel de evenimente este recomandat să demontați pentru îndepărtarea murdăriei și umezelii. Noul ulei este turnat în angrenajul ATV după uscare reasamblare și complete.

Drepturile prelungi de viață a echipamentului și pentru a preveni uzura prematură a pieselor critice supuse unor tensiuni constante. Nu este un rol mai puțin important jucat de întreținere sistematică.