Înlocuirea rulmentul butucul spate 2109 cu propriile sale mâini

În acest articol veți învăța despre cum să producă înlocuirea lagărului roții din spate. 2109 - masina fata-drive, în partea din spate a instalat rulmenți cu role cilindrice. Dacă acestea sunt în afara de ordine, atunci această problemă va fi simțit imediat. Există un urlet foarte puternic, care pune presiune pe urechi. Se simte ca tine sunt într-un plan care este pe cale să decoleze. Chiar și atunci când conducerea cu transmisia în poziția neutră sunetul continuă să fie auzit și nu o să dispară. Desigur, cu atât mai mare uzura pe rulment, mai tare văita. Toate lucrările se face numai cu ajutorul unor unelte speciale. În acest caz, dacă nu, puteți face reparații și folosind mijloace improvizate, dar va fi mult mai greu și mai mult.

Cum de a verifica hub-ul de lagăr

Dar , mai întâi , trebuie să facă un diagnostic, este efectuată înainte de înlocuirea butucului de lagăr al roții din spate. 2109 - o mașină simplă, verificați toate suspensia spate este destul de simplu. Pentru a verifica integritatea lagărului, va trebui să facă unele manipulare. Untwist de la roata de mână, din care hub-ul este prezent eșec care poartă, și de a asculta ce sunete acolo. În cazul în care rulmentul este pe deplin funcțional, sunetele străine nu vor fi respectate. Dar un dispozitiv defect va fi în sine imediat, așa cum se va auzi zgomotul. El este foarte similar ca în cazul în care bilele sunt laminate într-o cușcă de metal. Există chiar și un sentiment pe care pur și simplu nu au lubrifiere în interior. Dacă defecțiunea este disponibilă numai pe o parte a mașinii, atunci aveți posibilitatea de a compara sunetele cu ambele roți rotative.

Ce instrumente ai nevoie

Cel mai important lucru - este cheia 30. Crank ar trebui să fie cât mai mult posibil. Nut cuplu de strângere de pe hub-ul este foarte mare. Cu toate acestea, cheie adecvata, în cazul în care acesta are un pic de îndoire. La demontarea și montarea, veți avea nevoie de un pumn centru sau dăltiță. Este recomandabil de a obține un striper universal pentru rulmenți, precum și la butucul roții. Trebuie să aveți la dispoziție cel puțin un clește, dar mai bine, desigur, o stripteuză pentru reținerea inele. Trebuie, de asemenea, la dispoziție cheia de la 12 sau 8, în funcție de care PIN-ul de pe hub. Cu această cheie, trebuie să deșurubați ghid PIN-ul, care este tambur fix. Dar piulița de strângere frâna de mână se transformă cu cheia în 13. Uneori este nevoie de capul 14. Și cel mai important instrument în această procedură - un ciocan bun. Fără un nou rulment, complet cu inele de fixare și șuruburi pe care nu le poate face. Cu toate acestea, în mod similar efectuate și înlocuirea butucul roții din față care poartă 2109.

Pregătirea pentru reparații

Este mult mai ușor să efectueze toate reparațiile pe o gaură de vizualizare. Desigur, în cazul în care este absent, puteți instala întreaga spate a mașinii pe suport. Pentru a face acest lucru, asigura corpul masinii, stabilind-o pe o suprafață plană. Sub roțile din față se potrivesc neapărat bonturi și prima treaptă este angajată. Înainte de a începe lucrul, este necesar pentru a da drumul piuliței, care se realizează strângerea frânei de mână.

Vă rugăm să rețineți că atunci când se lucrează fără groapă de inspecție ar trebui să fie pe deplin puse în cealaltă parte a mașinii în cazul în care serviciul este. Sub el a stabili o bază sigură, apoi cu setare spațiu durere jumătate o mică de strângere. Munca făcută prin înlocuirea rulmentului roții, similară în toate versiunile cu tractiune fata. Pe butucul roții are un capac de protecție care trebuie să filmezi. După aceea echipează o daltă și un ciocan pentru a îndrepta marginea îndoită pe piulița. Procedura este destul de simplu, astfel încât nici o explicație specială nu este necesară. În același mod există un nod frontal de înlocuire 2109. VAZ diferențe minore.

răsucire o piuliță

Acum trebuie să slăbiți piulița butucului roții din spate. Ia cheia 30, crește lungimea conducătorului auto, dacă este necesar. Cu cât maneta, cu atât mai ușor este de a deșuruba piulița. Și încet, slăbiți. Mânerul poate extinde cheia folosind o țeavă de metal. Deci, ca să nu se rotească roata, este necesar să se împerecheze pedala de frână este apăsată. Cu toate acestea, în cazul în care vehiculul se află pe toate cele patru roți, necesitatea unui holding de frână este absent. Dopuri, plasate sub roțile din față, capabil să țină mașina. Această procedură este necesară în cazul în care conducătorul auto spate hub-ul de înlocuire 2109.

Demontarea roții

Odată ce scapa de nuci, scoateți roata. Pentru a face acest lucru, mai întâi slăbiți șuruburile de montare care se face. Apoi ridicați partea laterală a mașinii pe un cric și puneți-l pe un suport. Numai după aceea ar trebui să fie deșurubat complet toate șuruburile și scoateți roata. Apoi, folosind tasta 12, iar unele modele de autoturisme - 8 sau 10, deșurubați știfturile de ghidare prin care un tambur de frână de fixare făcută. De preferință, înainte de începerea acestei acțiuni le obstuchal cu grijă, cu un ciocan. Vă rugăm să rețineți că cel mai bine este de a utiliza o răsucire a spanners pini inel. În mod similar, hub-ul fiind înlocuit VAZ 2109. mâinile Lui, toate lucrările se poate face foarte repede.

Îndepărtarea tambur

Cu ar trebui să apară probleme cu tambur de frână, deoarece inhalarea frâna de parcare este deja slăbită. Un pic smulge tamburul și făcând o mișcare circulară într-una sau în alt mod. Nu încerca să bat de pe tamburul cu ajutorul unui ciocan convențional, în cazul în care dintr-o dată rău eliminat. Cel mai bine este să-l obstukivat tot drumul în jurul cu un ciocan de cauciuc. Numai atunci puteți deșurubați complet piulița care fixează butucul. Scoateți-l, precum și o mașină de spălat, care este sub ea. După aceea, butucul roții din spate poate fi scos.

Kit pentru indepartarea

În cazul în care nu aveți un striper special, trebuie să luați roata, tocmai l-ați demontat, întoarceți-l, astfel încât partea din spate se uita la tine. Fixați-l la hub-ul prin intermediul a cel puțin două șuruburi. Ele nu ar trebui să fie suficient de strânse pentru a împacheta pentru 5-7 se transformă. Acum aplicați o forță bruscă pe sine. Doar fii atent să nu cadă accidental pe spate. În doar un hub câteva abordări ar trebui să coboare axa sa. Apoi, este necesar să se demonteze partea interioară a inelului de rulment de reținere. În mod similar dezasamblat și butucul roții din față VAZ 2109. Înlocuirea aceasta este necesară numai în cazul deteriorării mecanice.

Eliminare lagăr

Acest lucru se face cu ajutorul unui clește special, dar puteți folosi o șurubelniță subțire. Un inel interior al lagărului trebuie îndepărtat printr-o dvuhlapkovogo specială de stripare. Dar, în cazul în care nu este stabilit în partea din spate a acestui inel o daltă și ușor se aplică câteva lovituri de ciocan. Când inelul începe să se miște, trebuie să folosiți lamele de montare-l demontați complet. Rețineți că prezența unor leziuni mici, care sunt sigur de a apărea atunci când se lucrează cu o daltă, trebuie să le curățați cu un fișier dimensional. Acum puteți elimina lagărul în sine.

Este recomandabil să se facă toate lucrările cu ajutorul unei stripteuză, este nevoie de literalmente câteva secunde. Dar dacă nu, va trebui să utilizați un segment al conductei, diametrul care este același cu cel al reazemului. De asemenea, trebuie să ciocan un pic mai mult, pentru că simplu pentru a face acest lucru este aproape imposibil. Strokes ar trebui să fie clare și puternice. Cât timp va suferi cu acest lagăr - este necunoscut. Conform acestei dispuneri, butucul spate artroplastia 2109 poate dura o lungă perioadă de timp. Este posibil ca toate lucrările de presare durează de la 30 minute la o oră. După demontarea lubrifia și curățați întreaga suprafață interioară a butucului.

instalare care poartă

Odată cu instalarea noului rulment, lucrurile sunt mult mai ușor - o puteți purta ca o stripteuză, și vice. Dar cel mai simplu mod - un blocaj cu un ciocan. Cel mai important lucru în acest caz - pentru a instala un distanțier din lemn. În cazul în care noul rulment este aproape egal cu hub-ul, ridica clipul vechi pentru utilizarea sa ca distanțier. După instalarea noii rulmentul, va trebui să introduceți un inel de blocare. Ca și în cazul dezasamblare, este necesar să se utilizeze un striper sau o șurubelniță subțire. Dar înlocuirea lagărului butucul spate 2109 încă nu este completă. Cilindrul trebuie să fie pus în aplicare.

Kit de instalare

Acum trebuie să instalați hub cu noul rulment pe arbore. Acest lucru va necesita o mulțime de efort pentru a face, impingandu aceasta trebuie să fie făcut manual. Dacă el nu se mișcă, apoi folosind un ciocan și distanțier, se aplică câteva lovituri ascuțite. Doar aplica-le pe inelul exterior ușor. Apoi uzura piuliță și șaibă de profit pe axul butucului. Atunci când o piuliță de strângere, hub-ul se află în întregime pe axa sa.

Setarea tambur roată în ordine inversă. La final aveți nevoie pentru a strânge piulița în cele din urmă pe butuc. Cuplul ar trebui să fie de cel puțin 19 kgf / m. Dar , dacă nu aveți o cheie de cuplu, va trebui să -și amintească ce forța aplicată piulița în timpul deșurubare. Exact la fel și strângeți-l. Este acum înlocuirea completă a lagărului butucul spate 2109, un confort sporit, sunete străine au dispărut.