Kawasaki Ninja ZX 6R: calitate și stil

Kawasaki Ninja ZX 6R - biciclete sport cu caracteristici de top. Nivelul ridicat de fiabilitate , astfel încât centrele de service sunt proiectate pentru a oferi reparații de garanție de curse, luni sunt inactive fără loc de muncă. Opinii ale proprietarilor de una dintre cele mai populare membri ai familiei japoneze cu două roți mașini de curse pot fi combinate într-un singur: „Kawasaki - Kawasaki este.“ Dar, cu toate acestea, același lucru se poate spune despre cealaltă motocicleta japoneză - o „Suzuki“, „Honda“ și „Yamaha“. Cu toate acestea, „Kawasaki“ Cu toate acestea, într-o poziție specială, brand-ul este de necontestat.

Povestea ZX 6R are rădăcinile în 1985, când modelul a fost creat GPZ600R. Motocicleta are o caracteristici de invidiat pentru timp, la cererea auto a depășit de aprovizionare. Timp de 10 ani GPZ600R produs prin tehnologie dovedită în loturi mici, iar când giganți precum Suzuki, Honda si Yamaha, a lansat modele similare și a fost o competiție serioasă, grupul Kawasaki, în scopul de a obține înaintea rivalilor, în 1995, a creat Ninja ZX 6R. Sa întâmplat că a consolidat reputația unei motociclete câteva victorii la circuitul de curse de prestigiu la nivel mondial, iar aceste realizări nu va fi niciodată uitată și câștigător motocicleta poartă titlul pe termen nelimitat.

poveste

De la lansarea ZX-6R în 1995 a trecut aproape 20 de ani, iar motocicleta un avans puternic în topul celor mai bune modele de vânzare, al doilea numai la „Yamaha YBR125“. În perioada de la 1995 până în prezent Kawasaki ZX 6R Ninja, fotografii care este plasat în lucrarea a trecut prin mai multe etape de modernizare: restilizarea din 2000, când motorul a fost îmbunătățit, - prin îmbunătățirea accelerarea sistemului de injecție a crescut de aproape două ori. Puterea maximă a motorului a crescut la 110 de litri. a. In 2003 motorul a fost modificat , din nou, de lucru volumul cilindrului a fost de 632 ^cm3 capacitate a fost de 117 l. p., la 500 rot / min.

parametrii

Kawasaki Ninja ZX 6R are următoarele caracteristici:

• Motor - patru cilindri, în linie, lichid răcite, patru supape pe cilindru, două axe cu came, prin injecție de injecție. diametrul cilindrului 67 mm Cursă 42 mm. Aprindere fără contact, în avans reglabil digital.
• Suspensia fata - o furculiță inversă Showa mare piston cu reglare automată a compresiei și a impactului.
• furca spate, Botton-Link Uni-Trak, pendul cu arc de gaz de lucru în două intervale de compresie.
• greutate biciclete - 192 kg.

Caracteristici de curse

În 2010, grupul Kawasaki a stabilit biroul de proiectare o serie de probleme legate de caracteristicile de curse ale Ninja ZX-6R. Masina nu a fost stabilă în secțiunile lungi ale traseului. Cu alte cuvinte, motorul nu va rezista la frecvente care depășește numărul maxim admis de rotații. Gama de putere a fost insuficientă. Astfel, a existat un motor prin inginerie-re ZX-6R, dezvoltarea ultra-înaltă viteză - au fost astfel prevăzută cu opțiuni suficiente în mijlocul intervalului. curba capacitate aproape de o dreaptă - și problema de accelerare dinamică, în orice punct al gamei a fost rezolvată.

Decizia probleme de accelerare a jucat un rol de transmisie, cu cel mai mare număr de unelte aflate la distante mici, care „au jucat de-a lungul“ capacitatea de viteza buna.

rotații

Următoarele obiective generale care urmează să fie realizate, a fost o virajelor de mare viteză. Viraje la viteză mare - este prerogativa bicicletele mai ușoare și motociclete Kawasaki Ninja ZX 6R cu motorul cu patru cilindri a fost o grea. A fost necesar să se găsească un compromis între greutatea bicicletei și parametrii săi de viteză. Profil aluminiu cadru permite de a face mai ușor de construcție, fără a compromite rezistența și designerul a profitat de această oportunitate. Ajutor în rezolvarea problemei și reglarea automată a suspensiei de motociclete, care presează masina atunci când trece un cot, understating centrul de greutate. Ca rezultat, viteza de virajelor a crescut semnificativ.

apariție

Design-ul exterior al Kawasaki Ninja ZX 6R a început să se schimbe în 2012, când logo, semne și etichete sunt mutate din loc în loc. Culorile clasice motocicleta a rămas același, este o caracteristică a culorii acid verde în combinație cu negru. Ei au fost mutat elemente și contururi, dar culorile nu sunt modificate. Inscripția Kawasaki mutat din zona peretelui lateral a rezervorului de combustibil la footrests. În locul ei se afla o inscripție ninja, și Ninja situat pe locul emblemei ZX-R6.

Motociclete astăzi

Ultima Modificare Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 îndeplinește următoarele caracteristici:

• Motor - patru cilindri, în patru timpi.
• Volumul cilindrului - 636 cm ^3.
• Răcire - lichid.
• Diametrul cilindrului - 67 mm.
• Lungimea cursei pistonului - 42,5 mm.
• Numărul de supape pe cilindru - 4 valve sistem DOHC.
• Alimentarea cu combustibil - sistem de injector dublu, Keihin clapa.
• Aprindere - electronic.
• Capacitate - 130 de litri. a.
• KP - 6 viteze, casete.
• Drive - lanț dublu.
• frana fata - dual Clapeta de ventilate cu diametrul discului de 300 mm.
• frână spate - ventilate cu diametrul discului petale 220 mm.
• Accelerație la 100 km / oră - 3 secunde.
• Ampatamentul - 1385 mm.
• Rezervor de combustibil - 16,5 litri.
• Masa fără combustibil - 192 kg.

În 2014 a doua, după unii, în proiectarea Kawasaki puncte de lucru este planificat pentru a înlocui componentele individuale Lagăr din aluminiu pe aceleași elemente de mare de carbon, și promite un câștig considerabil în greutate.