London Ferris wheel: istorie, înălțime

London Eye din Londra este unul dintre cele mai importante momente ale capitalei Marii Britanii, împreună cu Westminster Abbey, Turnul și clădirea Parlamentului. Dar spre deosebire de monumentele arhitecturale, acesta servește în mod regulat nevoile turiștilor. Este, de asemenea, o atracție interesantă și interesantă. Apărând în 2000, la ofensiva Mileniului, a primit numele său "Millennium Wheel". Și din moment ce cabinele atracției sunt capsule transparente care oferă o vedere de 360 de grade, el a primit o porecla, care a devenit în curând numele oficial al treilea - "Eye London". În primul an de activitate, roata Ferris a fost inclusă în lista "Mast si" din capitala Marii Britanii. Dar în acest caz este necesar nu numai să vedem această atracție, ci și să o folosim în scopul său direct. "Mast trai" - "ar trebui să încercați" - această secțiune există în multe ghiduri pentru diferite țări. În principiu sunt enumerate feluri de mâncare și băuturi din bucătăria națională. Dar la roata din Londra a revizuirii, apelul "mast trai" este, de asemenea, potrivit. Crede-mă, aștepți o experiență de neuitat.

Istoria ochiului din Londra

În 1993, ziarul Sunday Times a anunțat un concurs pentru construirea unei clădiri monumentale din capitala Marii Britanii. Soții-arhitecți David Marks și Julia Barfield și-au prezentat proiectul - o roată gigantică de roată. Dar juriul a ignorat această propunere cu atenție. Apoi, cuplul a decis să-și pună ideea în practică pe cont propriu. Banii pentru construcții au fost găsiți întâmplător. Arhitecții au vorbit despre ideea și eșecul lor în fața juriului lui Bob Elling, șeful British Airways. El a alocat, de asemenea, fonduri (desigur, sub rezerva publicității companiei sale). Roata Londra Ferris, care a devenit cunoscută sub denumirea de British Airways London Eye, a fost planificată ca o structură temporară. A fost un experiment și, potrivit documentelor, atracția ar trebui să fie dezmembrată în cinci ani, în 2005. Dar soarta a decretat altfel. London Eye sa stabilit ferm în capitala Marii Britanii și a devenit una dintre priveliștile sale.

construcție

Nu este ușor să se stabilească o astfel de structură uriașă. Până la urmă, greutatea numai a pieselor de oțel din atracție este de o mie șapte sute de tone. Dar există încă 32 de cabine! Și fiecare dintre ele cântărește zece mii de kilograme. Iar înălțimea roții de la Londra Ferris, dacă se calculează de la baza suportului până la vârf, este de o sută treizeci și cinci de metri. Aceasta este aproximativ mărimea unei clădiri cu 45 de etaje. La momentul construirii, Eye London a fost cea mai înaltă roată din lume. Această circumstanță a adus imediat o atracție pentru Cartea Guinness. Eye London nu a ținut palma prea mult, în timp ce roata Ferris cu o înălțime de 165 de metri nu a fost construită în Singapore. Colecta această construcție a trebuit să fie fragmentat. Segmente au fost aduse la Tamisa cu barje și atașate la platforme special instalate în mijlocul râului. Apoi, roata trebuie ridicată. Apropo, nu este vertical, ci sub pantă, ceea ce face atracția chiar mai interesantă. Ei au ridicat structura foarte încet, cu două grade pe oră, până când a ajuns la poziția sa actuală.

Unde este Roata Ferris din Londra

În limba engleză, atracția se numește London Eye și este ușor de găsit pe hărțile turistice. Acesta este situat pe malul insulei Thames. Puteți ajunge la London Eye cu metroul. Cea mai apropiată stație de metrou este Waterloo. Ar trebui să urmați semnele "South Bank" (South Bank). Puteți merge la stațiile Embankment sau "Charing Cross". În acest caz, va trebui să traversați Tamisa pe Podul Hungerford. De la stația de metrou "Westminster", puteți merge, de asemenea, la roata unei revizuiri, trecând în același timp Parlamentul și Big Ben.

atracție

Pentru ca structura să funcționeze corect și să fie sigură, a fost necesar să o urmăm. Dar nu a existat nici o problema cu asta. Sponsorii s-au aliniat pentru a organiza un PR pentru compania lor. La urma urmei, o fotografie a roții din Londra a strălucit în fiecare ghid al orașului. A devenit atât de popular ca Big Ben. Fiecare companie și-a făcut propriile îmbunătățiri pentru Eye London. La sfârșitul anului 2006, roata a primit iluminarea din spate a LED-urilor, ceea ce a permis controlul luminilor în modul electronic. Cabinele acestei atracții seamănă cu capsule de ou în formă de ouă. Fiecare poate găzdui 25 de persoane.

Ce este deosebit de atracția

Mulți oameni din viața lor erau deja pe roata Ferris. Mulți oameni s-ar putea gândi: ce e atât de special în această privință? De ce să plătești atât de mulți bani și să stați într-o coadă lungă? Faptul este că roata se mișcă foarte încet - 26 de centimetri pe secundă. Prin urmare, debarcare și aterizare a pasagerilor din capsulă se efectuează în deplasare. Oprirea roții din Londra se face numai în cazuri speciale: atunci când trebuie să luați la bord o persoană într-un scaun cu rotile, etc. Și este nevoie de o întoarcere completă într-o jumătate de oră cu una mică. În acest timp, puteți admira vizualizarea și puteți face o mulțime de fotografii. Este bine ca zborul să aleagă vremea clară. Apoi, de la înălțimea roții Ferris puteți vedea chiar Windsor (și înainte de el o oră de la Londra). Dar trăsăturile atracției nu sunt epuizate. Pe roată puteți comanda o cabină specială, așa-numita capsulă Cupidon. Acolo veți călători numai împreună (cu excepția chelnerului care va servi un cuplu îndrăgostit de șampanie și căpșuni proaspete). Sunt de acord, această opțiune nu se găsește pe alte roți ale revizuirii.

Prețuri și cum să cumpărați un bilet

Ochiul din Londra nu este ieftin. Biletul standard pentru un adult costă 25 de lire sterline, iar pentru un copil - 20. Există o nuanță: trebuie să utilizați ocazia de a călători la un moment dat. Și dacă nu ești norocos cu vremea, vei lua în considerare ceață gri de ceață din spatele paharului. Puteți lua un bilet cu timp flexibil. Acesta va costa 27,5 lire sterline. Dacă plătiți pentru două patine, în timpul luminii și întunericului zilei, această plăcere vă va costa 30 de lire sterline. Serviciile de îndrumare la bordul capsulei costă 28 de kilograme. Utilizarea unei capsule private oferă numeroase opțiuni: de la o călătorie romantică la petreceri corporative și ceremonii de nuntă. Pentru 2800 de lire sterline, angajații atracției vor îndeplini orice capriciu. Biletele pot fi cumpărate la casele de bilete, aflate pe partea cealaltă a malului mării. Dar dacă le achiziționați online, veți economisi 10% din cost.

Cum să evitați cozile

Aproape fiecare oaspete al orașului vrea să ajungă pe roata din Londra. Prin urmare, cozile de intrare în cabine sunt serioase. Dar dacă ați cumpărat un bilet combinat, aveți superioritate față de ceilalți vizitatori ai atracției. Există mai multe poziții favorabile. Pentru London Eye puteți cumpăra o călătorie de patruzeci de minute pe Thames pe barca turistică sau puteți vizita acvariul sau puteți vizita muzeul Madame Tussauds sau puteți călători în temnițele orașului. Există un astfel de bilet combinat de la 32 de lire sterline. Un alt plus este că timpul pentru a vizita roata Ferris nu este fix.

Ce oportunități sunt deschise în fața clientului într-o capsulă standard

Roata Ferris din Londra este echipată cu cea mai recentă tehnologie. Doar că erau banci pentru pasageri obosiți și un sistem de aer condiționat. Acum, confortul din cabină a crescut semnificativ. "Samsung Galaxy Tab" este un ghid interactiv care vă va oferi detalii despre toate locurile pe care le vedeți în timp ce mergeți în sus și în jos. Proprietarii de telefoane inteligente pot beneficia de aplicația gratuită "London Ai Ofischial", în care vor fi disponibile panorame circulare și multe informații interesante. Există un marcaj pe podeaua capsulei. Dacă stați pe aceste locuri atunci când veți merge în jos, veți intra în obiectivul aparatului foto, care va face automat fotografii ale fiecărei cabine. Puteți plăti și primi fotografia dvs. în magazinul de suveniruri lângă atracție.