LegeConformitatea cu reglementările

Modificarea structurii vehiculului: cerințele legii

Mașina de astăzi este mijlocul de transport, și de lux și de proprietate. Mulți șoferi cred că pot face cu o mașină care le aparțin nimic. În special, acestea efectuează schimbarea structurii vehiculului, în conformitate cu nevoile și dorințele lor. Între timp, orice masina este o sursă de pericol. În acest sens, unele ajustări pot crește amenințarea nu numai pentru ceilalți participanți la trafic, dar, de asemenea, pentru șofer. Prin urmare, există o anumită ordine de schimbare. Designul vehiculului poate fi corectată, respectarea strictă a cerințelor. Noi considerăm alături de ei în detaliu.

bază normativă

Ce face legea cu privire la modificările la structura vehiculului? Piesa cheie a legislației pentru fiecare conducător auto sunt SDA. Reguli 2 Aplicarea prezentei. Unul determină cazurile în care este interzisă operarea mașinii din nașpa. În această aplicație, există n. 7.18. El afirmă că funcționarea vehiculului este interzisă, dacă este găsit reproiectare a vehiculului, efectuată fără trafic permisele corespunzătoare sau altor organisme autorizate de către Guvern.

explicații

Analizând regula, se poate ajunge la următoarele concluzii. Regulamentele nu interzic modificări constructive ale vehiculului. Cu toate acestea, după punerea în aplicare a vehiculului trebuie să fie în loc și să nu fie exploatate sau conducătorul auto trebuie să le coordoneze cu autoritățile competente. Cu alte cuvinte, pedeapsa este asigurată numai în cazul controlului mașinii, modificări care nu sunt supus din înregistrate în poliția rutieră sau alte structuri competente. Nu folosiți mașina cu HBO, kengooryatniki, înlocuit sau depus pe arcuri, și așa mai departe. În cazul în care ajustările nu trece examenul. Această procedură implică verificarea compatibilității modificărilor prospective la capacitățile vehiculului. După efectuarea examinării conducătorului auto primește un certificat de siguranță.

sancțiuni

Trebuie remarcat faptul că normele de stabilire a responsabilității administrative pentru încălcarea regulilor de circulație. În special, normele prevăd un șofer care nu are poliția de trafic sau de altă autoritate competentă, dar a efectuat modificarea designului vehiculului, fin. În unele cazuri, sancțiunea poate fi aplicată cetățeanului? Primul lucru pentru a afla ce este schimbarea în structura vehiculului. Sub trebuie să se înțeleagă mașini de consolidare în care sunt eliminate unele componente, piese sau ansambluri de la acesta, adăugate sau înlocuite cu parametri similari, dar având diferite, astfel încât caracteristicile tehnice ale vehiculului nu sunt aceleași ca au fost furnizate de către producător.

Lista modificărilor structurale ale vehiculelor

Prin manipularea, care pot afecta în mod semnificativ caracteristicile tehnice ale vehiculului, ar trebui să includă:

  1. Ajustarea tipului de motor sau vehicul.
  2. Instalarea de anumite echipamente care nu sunt furnizate de către producător.
  3. Schimbarea locației și numărul de locuri pentru pasageri, rezervoare de combustibil.
  4. greutate de ajustare și dimensiuni.
  5. Înlocuirea modelului motorului, schimbând astfel puterea și greutatea sa.
  6. Reinstalarea partea de direcție.
  7. Orice tranzacții cu lumini de avertizare și corpuri de iluminat.
  8. Conversia șasiului.
  9. Înlocuirea componentelor care asigură vizibilitatea furnizată de producător, anumite condiții pentru post-accident și de siguranță pasivă, o mare vizibilitate.
  10. Înlocuirea frânei sau a sistemului de combustibil la altul.
  11. Setarea roți mai mici discuri / diametru mai mare. În acest caz, trebuie să știți ce dimensiune producător. acestea sunt adesea specificate pe plăcuța situată în deschiderea ușii șoferului. Dacă diametrul discurilor, care ar trebui să stabilească, în intervalul acceptabil, apoi executați schimbarea structurii vehiculului nu este necesară.

Acest lucru nu este toate ajustările care pot face un driver.

Modificările aduse structurii vehiculului (2016)

Luați în considerare câteva cazuri de conversie a vehiculului. Când instalați un cârlig de remorcare ar trebui să afle dacă acesta este inclus în lista oficială de echipamente suplimentare. Cupla de remorcare, conceput pentru sarcini grele, unite prin înșurubare sau sudare la elementele de putere ale mașinii. Această modificare în structura vehiculului necesită înregistrare. Cu toate acestea, această regulă are excepții. Acestea sunt prevăzute structuri ușor detașabile care nu sunt conectate la elementele de putere. Acestea includ, printre altele, includ rafturi detașabile într - un container, dispozitive de fixare pentru schiuri, biciclete și așa mai departe.

Instalarea rezervorului de capacitate mai mare

Din punct de vedere normativ, această manipulare va fi considerată ca o schimbare în structura vehiculului. 2016 nu a fost încă încheiat, dar unele practici deja stabilite în acest sens. În special, se arată că poliția traficului rutier este rareori să acorde o atenție la capacitatea rezervorului. În cazul în care este produsă în fabrică și are certificatul instalat în conformitate cu cerințele, este puțin probabil ca orice inspectori de daune. Problemele care pot apărea la cei care trec frecvent frontiera. Functionarii vamali ar putea fi perceput în traficul de combustibil șofer.

bare de protectie, spoilere, tuned kituri de corp, troliu

Toate aceste elemente trebuie să treacă prin procedura standard de înregistrare. O excepție sunt fuste, care sunt instalate pe modelul de bază în showroom-uri, acreditate de către producător. Dificultățile pot apărea de la șoferii care conduc cu capacele pe barele de protecție ale vaze clasice, deoarece aceasta va fi considerată o încălcare. Înregistrarea în cele mai multe cazuri, cu condiția pentru troliul. Excepția se aplică în cazurile în care este prevăzută în lista de echipamente suplimentare.

Faza pregătitoare

Normele conform cărora modificarea convenită de proiectare a vehiculului (2016), prevede examinarea. Aflați lista agențiilor autorizate pentru punerea sa în aplicare pot fi găsite în cadrul Departamentului de reglementare tehnică. După obținerea avizului ar trebui să se aplice poliției rutiere. Această autoritate va emite o autorizație de schimbări în proiectarea vehiculului. Cererea se depune cu:

  1. Tehekspertizy concluzie.
  2. Document de identitate.
  3. PTS.
  4. documentul de înmatriculare a vehiculului.

Reprezentant al conducătorului auto trebuie să prezinte, de asemenea, o putere de avocat care să confirme puterile sale. Prin urmare, ar trebui, de asemenea, da-ti o masina pentru inspecție. În cazul în care o decizie pozitivă de a schimba structura vehiculului, puteți începe, de fapt, la manipularea mașinii.

nuanțe

Elemente de instalare pot fi efectuate în mod independent, pe baza oricărei organizații care are un certificat de autorizare pentru a produce astfel de lucrări, sau a companiei, a declarat în tehekspertizy concluzie. În ultimele două cazuri, artistul dă proprietarul vehiculului cerere-declarație. Acesta indică cantitatea și calitatea muncii prestate. În cazul în care activitățile se desfășoară în mod independent, documentul este emis, respectiv, proprietarul mașinii.

Procesul de înregistrare

Schimbările sau modificările aduse vehiculului înregistrat este testat expertiză. Pe baza rezultatelor proprietarul mașinii primește un raport. După aceea trebuie să treacă de control. La finalizarea înregistrării modificărilor aduse structurii vehiculului. Poliția rutieră trebuie să asigure:

  1. Concluzia primului examen, care stabilește posibilitatea ajustărilor de vehicule.
  2. Declarație.
  3. Documentul care atestă identitatea conducătorului auto, precum și o copie a acestuia.
  4. PTS.
  5. Mașini documentului de înregistrare.
  6. Proces-verbal al doilea tehekspertizy.
  7. carte de diagnosticare consult.
  8. Primirea confirmă achitarea taxei de stat.
  9. Copii ale certificatelor utilizate în recondiționarea articole și piese, piese de schimb și accesorii în absența etichetării, certificate în conformitate cu normele stabilite.

Acesta prevede, de asemenea, vehiculul în sine pentru inspecție.

Caracteristici responsabilitate

După cum sa arătat anterior, pedeapsa pentru modificările consensuale la proiectarea vehiculelor. Sancțiunea stabilită la 500 r. pentru drumuri regionale. Unii șoferi, această sumă nu pare a fi foarte mare. În acest sens, există cetățeni care sunt de acord să suporte fiecare penalizare de timp pentru schimbarea modele de vehicule. Pedeapsa stabilită la art. 12.5 din Codul administrativ. În același timp, după cum arată practica, poliția rutieră folosesc adesea un mod mai eficient de a face cu încălcări. În special, în cazul în care conducătorul auto vine în mod repetat, inspectori cu modificări de design inconsistente, acesta poate fi reziliat (anulat) de înmatriculare auto. Folosind această metodă, angajații se referă la p. 51 și 3 din Regulamentul de înregistrare a vehiculului.

Motive de refuz al înregistrării

Acestea sunt prevăzute în Sec. 3 reguli de mai sus-menționate. În conformitate cu dispozițiile care nu fac obiectul vehicul de înregistrare a cărui proiect a făcut orice modificări nu respectă cerințele reglementărilor privind siguranța traficului. Aceeași regulă se aplică autoturismelor, starea tehnică este diferită de informațiile indicate în documentele prezentate.

dispoziții suplimentare

În Sec. 51 din Regulamentul de înmatriculare indică faptul că declarația privind contul, scoaterea din ea și datele de schimbare nu se efectuează până la finalizarea controalelor efectuate de către agențiile de aplicare a legii, precum și nerespectarea regulamentului administrativ. Acest lucru se aplică și în alte cazuri stabilite norme. În identificarea circumstanțelor date în cap. 3, înregistrarea vehiculului este anulat (reziliat) diviziune post - TC de înregistrare corespunzătoare. Documente Titlul, semnele vor fi eliminate și poliția rutieră. În cazul în care nu au fost prezentate, au anunțat pe lista de dorit. Anularea (rezilierea) a înregistrării nu se aplică vehiculului, cu data declarației de înregistrare a care, în conformitate cu documentele prezentate ulterior fals / invalid, a fost nevoie de mai mult de 5 ani. Atunci când conducătorul auto de compensare a circumstanțelor care au condus la aplicarea regulilor de mai sus, ținând cont de restaurare efectuate la locul de reziliere. În același timp, acesta a emis noi documente și semne, precum și TCP.

sistemul de iluminat

Pe aceasta ar trebui să fie discutate separat. Destul de des, conducătorii auto sunt înlocuite cu lămpi cu halogen cu xenon. Se interzice în mod expres regulile, deoarece orbirea în banda din sens opus și sunt destul de des cauza accidentelor. Legislația prevede, în plus față de răspundere administrativă, penală pentru încălcarea. Conducătorul auto ar putea confrunta cu până la un an de închisoare cu confiscarea dispozitivelor de iluminat și alte dispozitive similare.

Memento pentru șoferi

Rezumând toate cele de mai sus, este posibil să se aducă principalele recomandări pentru conducătorii auto care doresc să schimbe designul mașinii. Conversia vehiculului este recomandabil să se încredințeze o stație de serviciu specializat care are acte permisive. Vehiculele cu modificări structurale este disponibil pentru inspecție în poliția rutieră. Trebuie să se pregătească mai întâi întregul pachet de documente, inclusiv avizul de experți privind compatibilitatea ajustărilor la capacitățile tehnice ale vehiculului. Absența autorizației de inspecție poate servi ca bază nu numai pentru imputarea sancțiunii administrative, dar, de asemenea, pentru non-înregistrare. Acest lucru înseamnă, în special, că va fi imposibil să facă orice oferte cu TS. Mai mult decât atât, detectarea încălcări ale inspecției poate anula chiar înregistrarea, confisca documente și semne. La scoaterea scaunelor din spate, care se efectuează pentru a mări spațiul utilizabil în cabină, identificat pentru prima dată, conducătorul auto se confruntă cu o amendă. Eliminați aceste elemente pot fi utilizate numai în cazul în care sunt montate nu pe șuruburile și dispozitivele de blocare de pe la producător.

Încă o dată, excepțiile

Nu în toate cazurile, aparatul de conversie va necesita înregistrarea modificărilor. În special, nu este necesară în cazul în care instalația este ansamblurile executate și piese furnizate ca producător de vehicule suplimentare. Puteți face fără a merge la poliție de trafic în cazul în care mașina efectuat proces de adaptare în serie. Atunci când această bază servește documentația de proiectare. Acesta trebuie să fie elaborat și agreat de normele stabilite. În toate celelalte cazuri, trebuie să aibă un marcaj în documentul pe care este identificat vehiculul. Ea indică numărul certificatului care confirmă conformitatea cu TC, astfel cum a fost modificată, precum și siguranța conversiei. Acest marcaj permite funcționarea vehiculului.

concluzie

Înainte de renovarea autovehiculului este necesară pentru a evalua capacitățile lor și, de fapt, caracterul adecvat al activităților. Fără îndoială, în multe cazuri, „îmbunătățit“, proiectarea vehiculului oferă o serie de avantaje proprietarului. Dar noi nu trebuie să uităm despre siguranța pe drumuri. Unele modificări de design sunt un potențial pericol pentru participanții la trafic. Acestea includ, în special, includ iluminatul reinstalării, reglarea direcției, șasiu. În plus, este demn de amintit că aprobarea și înregistrarea modificărilor va lua timp. Fără documente de autorizare corespunzătoare convertite nu este permisă funcționarea mașinii. amendă administrativă pentru cineva poate părea nesemnificativ. Dar nu uitați că inspectorii poliției rutiere au și alte instrumente care se ocupă cu încălcări. Pentru a evita utilizarea acestora este necesară pentru a îndeplini cerințele. În caz contrar, pentru o amendă administrativă poate fi urmată de anularea înregistrării, sau chiar răspunderea penală.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ro.delachieve.com. Theme powered by WordPress.