Modulul de aprindere VAZ-2114: trăsături și caracteristici ale

Fiecare dintre noi știu că pentru aprinderea amestecului aer-combustibil în camera de ardere este scânteie necesară. Acesta din urmă este format doar din cauza sistemului de aprindere. Construcția sa în diverse tipuri de automobile au unele diferențe, dar principiul său de funcționare rămâne aceeași. Și astăzi vom vorbi despre modul de a verifica modul de prize VAZ-2114, precum și modul în care să producă înlocuirea sa cu propriile lor mâini.

trăsătură

Acest element al masinii este un aparat electric complex, al cărui scop principal este de a genera un curent de înaltă tensiune și se transferă la bujie. cu o bobină pentru fiecare scânteie (izolat), fie direct la două (bloc) - doar autovehiculele sunt două tipuri de module utilizate. Modul de aprindere VAZ (2114-lea "Lada") - de tip bloc. Aceste elemente includ în calitatea sa de membru bobina dvuhiskrovuyu. Design-ul acestui detaliu implică următoarele elemente:

• Terminale de joasa tensiune.
• o ieșire de înaltă tensiune.
• Fier laminat de bază.
• Primare și secundare înfășurări.

Odnoiskrovye analogii au un design ușor diferite, care include:

• Core.
• Conectarea la inalta tensiune prin contact cu arc.
• Lumânare.
• Terminalul extern pentru joasă tensiune.
• Primară și secundară de lichidare.

Spre deosebire de odnoiskrovyh astfel mai ușor de montat bobina din cauza (bloc) structura lor specială, care are o carcasă comună. În ciuda faptului că există mai multe astfel de elemente în bloc, toate acestea funcționează ca dispozitive independente. Acest design permite utilizarea de sârmă mai scurtă, care se duce la mecanismul de lichidare primar.

Modul de aprindere VAZ-2114 - Eroare

La funcționarea necorespunzătoare a sistemului poate fi judecat după următoarele criterii. În primul rând, o bobina defecte se poate vorbi își pierde valabilitatea la viteza vehiculului set. În al doilea rând, aceasta se poate manifesta într-o pierdere semnificativă de putere a mașinii, precum și „plutitoare“ de mers în gol a motorului. Și în al treilea rând, un semnal de defecțiune în afara 1-4 sau 2-3 cilindri.

Trebuie remarcat faptul că aceste simptome apar adesea din cauza DMRV defectuoase sau IAC. Deci, în primul rând, uita-te la performanțele lor, iar apoi diagnosticarea modulul de aprindere.

VAZ-2114: în cazul în care se află o parte?

La vehiculele de familie „element activ Harmony Samara-2“ este dispus în compartimentul motorului.
Cel mai simplu mod de a găsi - pentru a găsi o fire de înaltă tensiune. Unul dintre cele din urmă se extinde la scanteia, iar al doilea se duce la modulul de aprindere în sine.

Cum de a diagnostica funcționarea modulului?

Verificarea modulului de aprindere (VAZ-2114 „Samara-2“) de operare se execută în secvența următoare. Pentru a începe scoaterea negativ al bateriei, și apoi scoateți din mecanismul de cabluri bobina. Apoi, deșurubați toate șuruburile și șuruburile care fixează elementul de carcasă. Apoi, toate lucrările (ca mai înainte), efectuate cu motorul oprit. Modul de asamblare deconectare cu o măsură multimetru între nivelul total de conector borne de rezistență. Apoi, puteți compara rezultatele cu standardele tabulare specificate în manual. În cazul în care datele sunt în mod semnificativ diferit de tabelul din partea mai mică, aceasta înseamnă că mașina a fost scurtcircuitat circuit și bobina a avut problema.

După instalare fire de continuitate poate începe pentru diagnosticarea circuitului secundar DIC - măsurarea nivelului de rezistență între bornele de aprindere. Conform rezultatelor măsurătorilor și a trage concluzii, iar dacă defectul este ascuns în bobina, astfel încât modulul trebuie să fie complet înlocuit. Alte soluții la această problemă nu există.

Cum să înlocuiască dispozitivul cu mâinile? instrumente

În primul rând trebuie să ne pregătim un set de chei, pe care le vom folosi. În cursul lucrărilor la demontarea și montarea modulului de aprindere, avem nevoie de două cheie tubulară de 13 și 17 mm, precum și o cheie fixă pe „10“. În sfârșit, trebuie să scoateți fișa din baterie. Mai mult, hexagonul trebuie să se pregătească pentru „5“. Cu ajutorul acesteia din urmă, vom elibera modulul de aprindere din suportul în timpul îndepărtării.

Procesul de eliminare piese

Deci, cum este înlocuirea modulului de aprindere 2114-lea „Lada“? Mai întâi trebuie să deconectați rețeaua de la bord a masinii. În acest scop, la fel ca în cazul precedent, îndepărtați borna negativă a bateriei (dacă nu este îndepărtată înainte). Apoi, trebuie să scoateți capacul motorului decorativ. Acest lucru se poate face prin îndepărtarea uleiului din Golf capacul. Trebuie remarcat faptul că această operațiune este doar proprietarii de VAZ utilizate cu motorul de 1,6 litri. Polutoralitrovye „Samara“ nu este prevăzută cu o astfel de placă cu motor.

În pasul următor vom scoate din conectorul modulului cu cabluri și fire de înaltă tensiune. Atunci când un ajutor cheie pentru 13 deșurubați cele două șuruburi de fixare ale carterul motorului, claxon 17 deșurubați montarea ultimul modul. detaliu în continuare a acestui îndepărtat în liniște din compartimentul motorului la exterior. Modulul în sine este eliberat din suportul prin intermediul hexagonului 5 milimetri.

instalare

Înainte de a instala un element nou în mașină sunt rugați să se conecteze firele de înaltă tensiune pe circuitul modulului. De asemenea, trebuie să acorde o atenție la calitatea corpuri - oxidarea suplimentară și murdăria bine curățate la capetele în articulații. Mai mult, modulul de aprindere VAZ 2114-lea „Lada“ poate fi ușor de instalat pe un loc obișnuit. Elementul de asamblare în ordine inversă. Odată ce a existat un dop modul de conectare VAZ-2114 aveți nevoie pentru a face și de a testa funcționalitatea componentelor. Dacă toate simptomele de mai sus au dispărut defecte, înseamnă că ai făcut totul corect.

concluzie

Deci, am constatat că acest modul de aprindere și înlocuiți propriul său. În cele din urmă, observăm că atunci când conectați important să se urmărească conectarea corectă a tuturor circuitului de cabluri, ca cea mai mică eroare va fi imposibil de a garanta performanța părți ale sistemului.