Poate vehicul de teren „Knight“, pentru a depăși obstacolele birocratice?

Teren accidentat cu vehicul „Knight“ , a început să navigheze pe tundra acoperite cu zăpadă și cuceri teren de netrecut din Peninsula Kola în anul șaptezecea al secolului trecut. Creatorii sai sunt ingineri militari sovietici care au folosit ideea de căpitan al armatei regale Zagryazhskaya. Ea a maturizat mult în urmă cu o sută cincizeci de ani. Numele său a fost înregistrat brevetul pentru inventarea „căruțe pe piese metalice, concepute pentru a merge pe drum.“ După cum reiese din descrierea propriilor roți sub el rutier strat de bază care laminate.

Combinatia de idei vechi și dezvoltarea de oameni de știință moderni au dat un rezultat extraordinar al mașinii de război - toate tipurile de teren vehicul „Knight.“ El poate înota la o viteză de patru kilometri pe oră, introduceți bariera verticală doi metri de mare, pentru a trece prin șanțuri de patru metri și rigole. Tehnica a fost proiectat pentru a fi utilizat în principal în nordul îndepărtat regiunile Siberia și Orientul Îndepărtat. Există o mulțime de zăpadă în jurul valorii de mlaștini și peisajul montan accidentat al zonei, și limitele de temperatură în partea de iarna - 50 ⁰ C, iar vara - până la + 40 ⁰ C. Anterior, a fost cele mai vulnerabile locuri unde a fost cel mai dificil de a asigura apărarea țării.

Creatorii a declarat cu mândrie că „Knight“ - vehicul de teren, care este inferior doar terenul de elicopter. În același timp, se pot proteja de toate părțile, inclusiv de la atacul aerian. Greutatea sa în treapta de viteză de luptă completă ajunge la douăzeci și opt de tone, cu o capacitate de sarcina utila de treizeci de tone. Calculul include motorul cu o capacitate de mai mult de șapte sute de cai putere. Containere pentru rezervele de combustibil sunt calculate pentru cel puțin cinci sute de kilometri pe drum la viteze de până la patruzeci de kilometri pe oră.

SUV „Knight“ este format din două compoziții tractate. Compartimentul său motor, încălzire, ventilație, cabină, care are cinci locuri pentru echipajul, se află în avangarda mașinii. Pentru compartimentul de marfă sunt furnizate diverse utilizări - de la transportul de mărfuri și echipamente pentru instalarea de anti-aeronave arme. Este remarcabil faptul că, oferind ambele laturi ale vehiculului să aibă propria sa rândul său, dezvoltatorii au o ocazie minunata de a consolida tehnologia de prindere cu solul în timpul mișcării terenului muntos terenului longitudinal-verticală.

ATV-uri de azi „Vityaz“ nu este un echipament pur militar, deoarece acestea sunt scoase din modul în care matricele de pădure recoltate, oferă asistență de salvare în timpul inundațiilor în zonele de inundații și de a servi ca un mod indispensabil de transport în zonele în care cea mai mare parte a anului păstrate condiții climatice deosebit de dificile.

Astăzi menținut doar mașini vechi, noi de cercetare nu este realizată, producția este la nivelul de decadent. În acest sens, inginerii sunt foarte rău că cineva care știe cum să depășească inamicul și te proteja de inamic, care este pe sol, în apă și în aer tot-teren vehicul „Vityaz“ nu poate depăși unul și numai obstacole - birocratice. Există o opinie că nu este o prioritate pentru dezvoltarea în continuare, îmbunătățirea calității și echiparea noilor posibilități tehnice. Prin urmare, nu există nici o finanțare pentru o astfel de cercetare.