Vechea mașină - cel mai bun în stil retro

Tehnologia modernă în industria de automobile au câștigat o mulțime de fani. Cineva vorbește despre emoționat extrem de complex suspensia multi-link, cineva pretinde o turma de cai este situat sub capota unei anumite mașini, dar puțini pot demonstra, de fapt, beneficiile tehnologiei moderne. Și orice mașină veche, lipsit de toate excesele tehnologice, și în timpul nostru pentru a demonstra excelența. rare masini clasice atras de harul său, dar sperie tineri automobiliștilor lipsa de sisteme moderne. Driverele secolului 21 nu se poate imagina conduce o mașină fără ABC, airbag - uri, senzori de parcare, navigație și alte „ajutoare“. Acum este dificil să ne imaginăm că mașinile care au câștigat cele mai mari competitii de automobile anilor '60, a fost un simplu suspensie spate, proiectat de contele De Dion pentru paromobiley în secolul al XIX - lea.

Mulți șoferi cred că cea mai mare parte a moderne volanului auto este ținut în mâinile mult mai sigure. Cu toate acestea, stând într-un vechi Jaguar sau Ferrari, te simti ca degetele, care este situat pe spițele o margine subțire. Dacă este necesar, acest volan este mai ușor de a face interceptarea. El mâinile împreunate ferm. Și, cel mai important, volan subțire nu blochează dispozitive.

Potrivit contemporanilor noștri, mașinile vechi de sport nu se poate lăuda cu caseta de sensibilitate. Se pare că le neinformativ, grele și incomode. Dar aceasta este doar o prima impresie. Experiența Tratamentul vine destul de repede. Iar rezultatul este o uimitoare, crede-mă! Imediat a simțit timp de comutare de viteză. Pentru un șofer experimentat este un sentiment incredibil!

Și cum este vechea mașină! dinamica vehiculului se simte imediat, de la începutul mișcării. senzație indescriptibilă de viteză, de la care respirația departe ... Vorbind de viteză. Monitorizarea deplasării săgeții de pe vitezometru este mult mai ușor decât numerele pâlpâitoare. A existat chiar și o caracteristică distinctivă în diferite vehicule - dispozitive de dimensiuni albe pe mașinile cu un dram de „sportul glamour“ și negru cu numere galbene - un semn tradițional de mașini sport anilor '60.

Separat doresc să se constate mașinile vechi americane. A devenit deja un clasic „american“ ca coniac de epocă - mai în vârstă mai bine, mai prestigios și mai scumpe. Chevelle SS Chevrole, Dodge Charger, Cadillac si Corvette - aceste nume cu respect spune chiar și tinerii de astăzi. Cât de des poate fi văzut nostalgie pentru o lungă limuzine de lux, care până de curând a fost numit „dreadnoughts de drum“.

În comparație cu mașinile europene ale anilor șaizeci, o veche mașină americană este mai mult ca un iaht. Capota lungă și a ridicat trunchi destul de mare a fost un fel de semn de apartenență la o anumită rasă. În ciuda faptului că toate organele de control in masina au fost localizate în modul cel mai ridicol, salon, cu toate acestea, a lovit capacitatea lor. Scaunul din spate poate fi descris doar ca o canapea. Sunset populare masini americane au decis criza de combustibil. Voluminoase, și cel mai important, e foame, mașinile au început să fie înlocuite treptat cu mai eficientă „japoneză“. Mașinile rămase au fost salvate, datorită entuziaști.

Fiecare mașină veche și până în prezent, chiar și la expoziția ar putea ridica capota si uita-te la volumul „interior“ cu un motor mic, de mana de-a lungul părții convexe și auzi lăcuit scartaie patru track magnetofon cu totdeauna tineri Cap album Machine.