Țara-fabricant „Fiat“: în ce stare fac mașini „Fiat“?

Mașini din Italia în Rusia de prim rang în primul rând pentru eleganță și caracterul lor practic. rădăcini italiene sunt în mod clar vizibile în cel mai mare producător rus de „AvtoVAZ“. Tolyatti VAZ-2101 - este , de fapt , "Fiat 124", bine cunoscut în Italia.

În acest articol vom analiza problema modelelor „Fiat“ asamblate în Rusia și unele amintesc istoria brandului. Cât de bun și populare „Fiats“ în limba rusă? Ce mașini din Italia vor Rusia? Să examinăm, de asemenea, principalele avantaje și dezavantaje.

„Fiat“ și asociația

Această primă vine în minte atunci când auziți Fiat? sunet muzical a spus odată că țara de origine „Fiat“ - Italia. De fapt, istoria acestei companii celebru este strâns legată de istoria Rusiei. Ceva a fost întotdeauna atras de producătorii italieni la întinderi rusești. Nu e de mirare prima masina VAZ - italian pur.

Este uimitor faptul că, în momentul ulterior „Fiat“ nu înrădăcinată în țara noastră. Da, a existat o cooperare cu „Sollers“. Dar nu a durat și a crescut în ceva mai mult. Deja în 2011, o colaborare care a durat timp de 5 ani, a încetat. În acest timp a lansat producția de „locale“, „Fiat Albea“, „Fiat Doblo“ și „Fiat Ducato“. Procesul de fabricare a automobilelor a fost limitată la asamblarea componentelor finite importate din străinătate. În același timp, mașinile noastre de asamblare vândute de bine și au fost foarte populare.

producătorii italieni „Fiat“ nu pierde inima si curaj construi perspectivele de cooperare. Cel mai adesea, în propunerile lor ambițioase pentru vehicule de sunet numere de producție de aproximativ 500 de mii pe an, iar fabrica nou construit.

Un pic de istorie

Istoria companiei a început în 1899, în orașul Torino, în nordul Italiei. Prima masina de la „Fiat“ a fost așezat în spatele șoferului și pasagerului din față. Este controlată de o pârghie. Volanul a venit mai târziu. De la 1911, compania se încearcă în producția de mașini de curse. Lansarea cu succes a S76 a permis să continue și să dezvolte acest domeniu.

Dorința de a dezvolta și a condus experimentul Fiat pentru a crea un vast imperiu. Astăzi, „Fiat“ - producătorul nu are numai mașini de toate tipurile și scopuri, dar, de asemenea, avioane, trenuri și motoare pentru nave de diferite deplasare și scop.

Și apoi, în ultimul secol, societatea a fost luată pentru orice întreprindere. În timpul războiului, Fiat a însușit producția de avioane, tancuri și vehicule blindate. De la sfârșitul anilor '60 Fiat devine o corporație, care include „Ferrari“, „masa de prânz“, „Alfa Romeo“ și „Maserati“.

În 1999, „Fiat“, și-a sărbătorit centenarul. Tehnica globală preocupare de fabricație poate fi numit cu greu senil. Mai mult de un secol de dezvoltare continuă temperat Fiat și-a dat un impuls frumos. proiectarea de noi concepte și continuu pus în funcțiune mașini moderne. Mai mult de 130 de centre proprii de cercetare din intreaga lume sunt in mod activ ajuta.

Principalele facilități de producție

În realitate astăzi, dimensiunea corporației „Fiat“ impresionant. Sub aripa de ansamblu este mai mult de 1000 de companii din 61 de țări din întreaga lume. Numărul de angajați Fiat - aproximativ 220 mii, din care jumătate lucrează în afara granițelor Italiei. Ca un procent de aproximativ 46% din toate facilitățile de producție situate în afara țării.

Fiat are propriile sale fabrici în Brazilia, Argentina și Polonia. În acest caz, instalația de producție din Brazilia este cea mai mare. Cu o instalație de încărcare maximă auto capabile să producă 3.000 de mașini pe zi! Țara-fabricant „Fiat“ nu numai Italia. Există o serie de societăți mixte în Franța, Egipt, Africa de Sud, Turcia, China și India. Cooperarea dintre toate construite în mod diferit. Undeva, așa cum a fost în Rusia, este o chestiune doar asamblarea componentelor importate din Italia, și undeva, într-o singură plantă poate colecta ca „Fiat“, și tehnicieni locali.

Planurile de preocupare și mai mare expansiune pe piețele din Africa, Europa și America. La urma urmei, conceptul principal a fost și rămâne, la cât mai multe posibil să se alăture cele mai avansate vehicule de tehnologie prin intermediul Fiat.

Formația „Fiat“

Producția de „Fiats“ din Rusia a fost întrerupt în 2011. De atunci, noul Doblo, Albea și Ducato nu vor cumpara. Ce pot să placă compania ruși Fiat astăzi? În 2016, gama de automobile este limitat la doar 3 masini:

• 500;
• punto;
• Fullback.

Cinci sute de „Fiat“, al cărui producător - nativ Italia, este un hatchback compact și elegant. Vehiculul poate avea fie o benzină motopropulsor de 1,2 litri sau supraalimentat de 0,9 litri sau motor diesel de 1,3 litri.

Punto - trapa modest, care are, de asemenea, o alegere a două unități de putere, cu 1,4 litri, dar capacitatea de diferite. În ceea ce privește „Fiat 500“, a oferit două opțiuni pentru PPC: mecanica clasică și automată robotizate.

Fullback este o clonă a mașinii japoneze Mitsubishi L200. Patru roți conduce vehicule produse la locul de producție în Thailanda, completează perfect gama de autoturisme Fiat. Dar pentru aceasta masina la întrebarea: „fundașul Fiat“ - ce tara de origine a avut „- poate răspunde, nu Italia.

Pentru cei care nu au restricții privind domiciliul în străinătate, Fiat oferă o gamă mult mai mare. Printre acestea se remarcă drăguț Fiat Panda, care are versiunea cu tractiune integrala. În plus, este posibil să se achiziționeze un astfel Fiat, cum ar fi Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio și Freemont.

asamblare rusă „Fiat“

În ciuda faptului că în prezent nu există asociații în participațiune cu și Fiat, au mașini care merită o atenție specială. Acest lucru se datorează faptului că favoritul nostru Albea, Doblo si Ducato. Cooperarea cu compania „Sollers“ nu a fost în zadar. Ducato a fost cea mai populară mașină din clasa sa de mai mulți ani.

In ciuda vanzarilor intense si mai de succes din Rusia Ducato și Doblo, a fost o mulțime de critici în direcția este adunarea noastră. lacune observate undeva mai mare decât cea a plantelor dimensiunea prevăzută, în cazul în care un produs defect, ca parte a masinii. În acest caz, critica nu a împiedicat vehiculele să devină populare. „Fiat Ducato“, al cărui producător - fabrica din Yelabuga, pur și simplu nu au avut în momentul în care concurența.

Fiat Doblo

Acest model a fost produs în Naberezhnye Chelny, în cazul în care „Fiat“ a cooperat activ cu „Sollers“. La elaborarea acestui model, designerii au luat ca bază pentru Fiat Cargo. Mașina compactă rezultat găsit în curând admiratorii săi. Mi-a plăcut în Rusia. Producătorii „Fiat Doblo“, a sugerat o serie de modificări, care a inclus variante de pasageri, de marfă-pasageri și toate-marfă.

Vehiculul avea un motor de 1.4 litri, 77 „cai“ și a fost echipat cu cutie de viteze cu 5 trepte. În „Fiat Doblo“ producător-țară ar dori Rusia. De ce ar „dori“? Pentru că am făcut construi doar unitățile de bază, care, la rândul lor, au fost făcute la filiala „Fiat“ în Turcia.

Fiat Albea

Este cu „Albea“ a început producția de „italieni“ ruși. La fabrica din Naberezhnye Chelny, în 2007 a văzut lansarea primei mașină. A fost un sedan clasic aspectul cel mai simplu. Deoarece unitatea de alimentare a fost un motor de 1.4 litri. Deja în 2011, masina sa oprit emise din cauza uzurii morale.

Mulți automobiliști nu-i plăcea motorul destul de slab și nedinamichny, precum și un design exterior si interior simplu. Da, a fost o masina de buget, dar cererile sale de timp. Pentru aceleași concurenți de preț sunt în curs de dezvoltare deja organism mai modern și „umplute“ gazda lor de inovații tehnice.

Țara-fabricant „Fiat Albea“ - Rusia, asa ca masina a avut o parte pozitivă:

• interior spațios;
• scaune confortabile;
• portbagaj încăpător;
• garda la sol bun;
• economia de combustibil;
• Costul bugetar.

Fiat Ducato Rus

La acea vreme, Ducato este cea mai populara masina din clasa sa. Versiunea rusă a „Sollers“ era înarmat doar cu un motor diesel supraalimentat, cu 2,3 litri în volum și transmisie manuală. 244 corp de vehicul a devenit o denumire rus. Precum și timpul său în Europa, „Ducato“, a fost produs în mai multe variante: de marfă pură și pasageri. În acest caz, au existat corp alungit.

Convenabil și practice „Fiat Ducato“, țara de origine din care - Rusia, are bune mașini străine interioare dinamice și confortabile. Printre dezavantaje este demn de remarcat unele confuzii atunci când selectarea pieselor. Dar problema este prima dată acolo pentru toate mașinile străine asamblate în Rusia. piese de cataloage pur și simplu nu au timp pentru a rafina.

Actualizat și modern Ducato

Printre vehiculele utilitare Ducato a fost întotdeauna cunoscut pentru versatilitatea și confortul său, la prețuri accesibile. A șasea generație „Ducato“ nu este o excepție. Inginerii italieni pentru a reconcilia ireconciliabile. vehicule utilitare de marfă combinate rapid și ușor cu confortul și echipamentele tehnice de autoturisme. Mai multe versiuni ale noului Ducato poate rezolva o gamă largă de sarcini pentru afaceri. Cea mai versiune „puternică“ a masinii poate merge pana la 4 tone de sarcină utilă.

Ce anume este nou în Fiat Ducato? Potrivit designerilor italieni, masina structura corpului și a ușilor consolidate. Suspensie, frâne și ambreiaj sunt de asemenea îmbunătățite și reproiectat pentru o utilizare mai durabilă. Printre „know-how“ vopsea moderne alb și reciclate turbina, permițând chiar și mai repede pentru a dispersa masina cu un consum redus de combustibil. 100 km Ducato generația a 6 consumă doar 7,3 litri de combustibil.

fapte interesante

Compania „Fiat“ este celebru nu numai pentru mașinile sale. Printre produsele grupului o mulțime de mașini și utilaje agricole, precum și linie pentru producerea de piese de schimb Magneti Marelli.

Printre faptele istorice, care pot fi interesante, sunt:

• primul sistem de încălzire și ventilație a fost doar la Fiat;
• primul SUV, de asemenea, "Fiat" - "Campagnola";
• cunoscut sistem de injecție Common Rail proiectat Fiat și Bosch;
• Fiat Sedici și japoneză Suzuki SX4 fabricate utilizând aceeași bază și la aceeași fabrică.

Există informații care, în ciuda utilizării de tehnologii avansate și design sofisticat, compania „Fiat“ are defecte de calitate. Care este motivul pentru care numele de „Fiat“ locuitorul vorbitori de limba engleză tradus ca „repara din nou, Tony.“ motocicliștii germani au traducerea: „Defectele în fiecare nod.“ Prin urmare, afirmația: „Țara de origine“ Fiat „- Italia“ - nu este întotdeauna cu privire la calitatea produselor.

concluzie

Fiat Group Automobile din lume nu este cel mai popular. Ele nu pot fi găsite într-o varietate de topuri de vânzări. Compania este în curs de dezvoltare în mod activ și are mai mult de un secol.