Ulei de motor 5W20: Specificații, caracteristici și recenzii

Motorul - inima vehiculului. Din activitatea sa depinde de funcționarea corectă a tuturor celorlalte unități și mecanisme. Prin urmare, atunci când se efectuează de întreținere are nevoie de o atenție specială. Eficiența motorului depinde de tipul de ungere. Astăzi, șoferii preferă 5W20 ulei de motor. Uneori, unii oameni nici măcar să acorde o atenție la producător recomandări. Vom înțelege motivul pentru popularitate la nivel național a acestui produs.

copie

La alegerea unui ulei de motor , este necesar să se acorde o atenție la două măsuri - categoria de calitate și gradul de vâscozitate. Primul parametru este determinat printr-o combinație de litere ale alfabetului latin S și simbol pentru motoarele pe benzină, iar simbolul C - platforme Diesel. De exemplu, CC sau SJ. Locui privind calitatea categoriei nu va fi. Rețineți doar că mai departe a doua literă a alfabetului de la început, uleiul de motor mai modern. Astfel, în SJ a implementat o tehnologie mai avansată decât în SH. Clasa de vâscozitate a fluidului notat tip 5W20 de marcare. Ea determină cât de mult fluid vâscos este în același sau un alt temperatura ambiantă. În conformitate cu această iarnă marca secretă grăsime, poate fi etichetat ca un simbol al W, vara - sunt date numai numere și universale - o combinație de iarnă și de vară serie. Astfel, 5W20 ulei multigrad este.

viscozitate și temperatura uleiului

Vâscozitatea uleiului de motor afectează în mod direct durabilitatea motorului. Dacă această cifră este prea scăzută, grăsime va curge de frecare a motorului componentelor, fără a oferi protecție de încredere. Pe de altă parte, în cazul în stare lichidă de înaltă vâscozitate nu are timp să pătrundă între suprafețele de lagăr în timpul pornirii, reduce în mod semnificativ de viață a motorului. Vascozitatea oricărui lichid depinde de temperatura mediului ambiant. Mai rece este în afara, mai gros de ulei și cu cât este mai lent tartinabile pe frecare părți, dar cel mai bun lor straturi, folie de protecție durează mai mult. Dar dacă la temperaturi scăzute folosesc ulei cu o vâscozitate mai mare, doar îngheață și, în general, nu sunt incluse în lucrare.

5W20 ulei are suficientă consistență care să permită rapid în funcțiune în timpul pornirii motorului în timpul iernii, dar în același timp, nu devine prea lichidă la temperatura ambiantă peste congelare. Aici se află una dintre caracteristicile lubrifierea în această categorie.

viscozitate cinematică

Lubrifierea pentru perioada de vară ar trebui să fie de viscozitate mare, care este necesară pentru funcționarea optimă a motorului într-un interval de temperaturi de funcționare. ulei de iarnă, prin contrast, are o viscozitate scăzută, care facilitează pornirea motorului. Cu toate acestea, încălzirea, produsul își pierde calitatea acestuia. Lubrifiantul toate meteo, la fel ca în 5W20 nostru ulei caz, trebuie să îndeplinească simultan aceste două condiții. vâscozitatea cinematică, care este mai tipic pentru combustibilul de vară, determinat la o temperatură de 100 ^° C, această cifră este într - un anumit interval pentru alimente de sezon.

Reducerea cinematică criteriu sub pragul care conduce la o uzură intensivă a arborelui cotit și a arborelui cu came părți ale pârghiei mecanismului. Creșterea aceleași rezultate într-o „foame“ și uzura motopropulsor uzură prin frecare conduce prematură.

vâscozitatea dinamică

Pentru orice vreme lubrifiant, la fel ca în cazul nostru ulei 5W20, trebuie, de asemenea, au caracteristicile de iarnă produsului. Acesta este caracterizat printr-o viscozitate dinamică, care, la rândul ei, este determinată de două criterii:

• steer - maximă admisibilă densitatea de lubrifiere în care începe să se rotească arborele cotit este necesar pentru pornirea la rece de viteză;
• lucrabilitatea - maxim vâscozitatea uleiului, care asigură faptul că pompa de ulei nu va pompa de aer în loc de grăsime.

Verificarea dinamică a viscozității este realizată pe un suport special, la o anumită temperatură a aerului. Pentru ulei cu vâscozitate grad 5W - l este egală cu -35 ^° C

Caracteristicile 5W20 ulei de motor

Determinarea specificațiilor de ulei de motor efectuate în condiții cât mai aproape de realitate. Indicatorii sunt definiți în instalații pilot speciale, cum ar fi mini rotativ viscozimetru sau simulator de pornire la rece.

Foarte des producătorii testa produsul lor asupra vâscozității dinamice. Deci companii "Ford", "Mercedes", "Hyundai". 5W20 lor de petrol nu schimbă caracteristicile sale de viscozitate, chiar și la temperaturi foarte ridicate de funcționare, care protejează împotriva uzurii motorului în timpul congestionarea intense.

Ulei 5W20 si 5W40

Din cauza costurilor ridicate și prevalența scăzută, mulți șoferi preferă să completeze în mașină în loc de ulei 5W20 5W40 de brand. Corectitudinea acestei acțiuni poate fi pusă la îndoială. Mulți producători moderni recomandă utilizarea uleiurilor de motor cu viscozitate redusă, datorită design avansat al motorului. În special, multe centrale electrice de liberă trecere reduse în perechi de frecare, există un sistem special are propriile sale de sincronizare și alte caracteristici. Pentru o funcționare corectă a motorului, îndepărtarea căldurii este necesară bucșele cu ulei de viscozitate scăzută, cum ar fi la 5W20.

Potrivit comentarii, 5W20 si 5W40 uleiuri asigura o funcționare stabilă a motorului uniform și, cu toate acestea, atunci când se utilizează primul exemplu de realizare apar în mod semnificativ mai puțin ruperea și funcționarea defectuoasă a centralei, practic, nu au fost observate. Pe de altă parte, utilizarea 5W40 de grad nu va fi fatal pentru motor.

Caracteristici ulei 5W20 de la Castrol

Până în prezent, un producător recunoscut de ulei de motor este compania Castrol. Mai ales „Castrol“ 5W20 ulei pentru „Ford“ și alte mărci de automobile sa datorat formulei sale chimice. Ca o parte din ceruri lubrifiant sunt complet absente, astfel încât produsul să nu înghețe chiar și la temperaturi foarte scăzute. Uleiul are procese de oxidare performanță rezistență ridicată datorită prezenței atomilor de sulf, fosfor și clor în compoziția aditivilor. Prin ea însăși, lubrifiantul nu este un amestec de materiale diferite, și un produs omogen. Ulei recomandă utilizarea recomandărilor producătorului, în timp ce nu amestecarea cu cea a altor marci.