Aspectul sedan Hyundai Solaris pe piața internă a cauzat o agitație considerabilă. Mulți ruși, luându-se în considerare a doua și următoarele kituri, a trebuit să aștepte pentru masina dorita, de peste un an, care are loc. Situația cu prezența unui vehicul într-un corp „hatchback“ nu cu mult diferite. În același timp, dealerii insista pe modele de pre-comenzi, ceea ce va crește în mod semnificativ șansele de a obține aparatul dorit. În ciuda unei dimensiuni mai modeste, cu Hyundai Solaris Berlina va trebui să plătească 10 mii de ruble mai mult. Fără îndoială, într-o mașină de performanță are un aspect mult mai armonios. În plus, camera de interior a fost mai mare și vizibilitate în zona de zone „oarbe“ sa îmbunătățit.
Foto Hyundai Solaris Hatchback confirmă faptul că tendințele interioare în comparație cu modificările sedan s- au obișnuit. Materialele utilizate în cabină, a rămas același, dar calitatea mașinii de montare creează impresia unei clase superioare. Pe de altă parte, dimensiunea portbagajului a fost de 370 de litri, cu alte cuvinte, a scăzut cu 95 de litri. Acest lucru poate fi explicat prin modificarea partea din spate a modelului. odihna Coborât în cazul replierea canapea ușor obținerea unei suprafețe face imposibilă o podea netedă. Indiferent de tipul de corp sub capota este benzina instalat motor cu patru cilindri, suma care - 1,6 și 1,4 litri. Fiecare dintre ele, respectiv, are o capacitate de 123 si 107 cai putere. Accelerarea Hyundai Solaris hatchback la sute de km / h, în acest caz, redus la 10,2 secunde. Acesta este un rezultat foarte bun pentru un astfel de motor. Consumul de combustibil la suta de kilometri (în funcție de modul de conducere) variază între 4,9 și 7,8 litri. Trebuie remarcat și o rază mică de cotitură de peste cinci metri și poate manevra cu succes chiar și în condiții limitate.
Desigur, există la Hyundai Solaris (hatchback) și dezavantajele sale. În primul rând, vorbim despre rigiditatea suspensiei pur și simplu, și comportamentul instabil al mașinii. Este prea puternic scuturarea caracteristică a interiorului, în cazul roților lovit o groapă. Și se simte chiar și la viteză mică. În cazul în care conducătorul auto nu va ține rapid la volan, „sărbători“ fata pur si simplu nu poate fi evitată. Pe o suprafață plană de suspensie în sine nu conduce atât de capricii. găuri mici acționate prin lin. Atunci când marca vitezometru 120 km / h într-o mașină a fost zgomotos, din cauza nu aerodinamica foarte mare succes Hyundai Solaris hatchback, precum și lipsa de viteză în cutie.
Modelul de cost pe piața internă, o configurație minimă cu „mecanica“ este estimat la 443 de mii de ruble. În cazul transmisiei automate la un potențial cumpărător va trebui să plătească (și să plătească pentru masina 478 000). Trebuie remarcat faptul că Hyundai Solaris hatchback a fost creat pentru a umple o nisa care a fost eliberat după încetarea producției de modele, cum ar fi Getz și і20. Nimeni nu susține că această mașină are defectele sale, dar pentru bani prostește să - i ceară aceeași calitate ca și cea a masina de clasa „lux“. Judecând după hype, care este acum format în jurul modelului, producătorul coreean are toate motivele să creadă că el are un nou bestseller.