ZIL vehicul blindat „Punisher“: specificațiile tehnice și fotografii

În ultimii ani, industria noastră de apărare este concentrată, în plus față de tancuri și vehicule de lupta a infanteriei, pe dezvoltarea și producția de vehicule blindate. Una dintre acestea este ZIL "The Punisher". Apariția lui a atras imediat atenția jurnaliștilor și fanii obișnuiți ai echipamentelor militare. Dar, într-adevăr arată doar masina unica?

În general, proiectul a avut ca scop inițial crearea unei mașini cu o protecție îmbunătățită blindaj pentru nevoile unităților speciale. Cu toate acestea, având în vedere bine dovedit „Tiger“, masina va trebui să supraviețuiască în fața unei concurențe puternice, chiar dacă este, și va fi adoptată. În principiu, proiectul este în prezent în curs de dezvoltare în mod activ și aproape terminat.

Destul de ciudat, dar sancțiunile nu împiedică industria. În corectitudine, trebuie precizat că ZIL „Punisher“ este în prezent mai amintește de unele jeep civile din viitor, dar nu și vehiculul de luptă. Apropo, din acest motiv, posibilitatea de a le achiziționa interesate în mod activ persoane fizice.

Începutul dezvoltării

Până în primăvara anului 2002, Ministerul Apărării a devenit clar că în final trupele nevoie urgentă de vehicule blindate ușoare. Inițial, a fost un șasiu cu o capacitate de încărcare de până la două tone. A fost apoi că proiectul a primit condiționată (la momentul respectiv) denumirea „The Punisher“. desemnarea „Bug“ este uneori în presa națională.

Cerințe inițiale de proiectare

Probabil, inițial nici o finanțare pentru dezvoltarea de către Ministerul Apărării nu a fost, astfel încât concurenții trebuiau să efectueze toate activitățile de cercetare exclusiv pe cheltuiala proprie. Orice ar fi fost, dar planta a început proiectarea unei mașini care să fie proiectate pentru a putea fi utilizată în condiții off-road. Principalii utilizatori au fost asumate ca forțele armate, și alte agenții relevante.

Pentru că a primit imediat sarcina de a proiecta corpului, astfel încât echipajul ar putea efectua o ardere circulară de la ea, folosind propriile lor arme de calibru mic. O mare alegere în plasarea echipei nu au avut: șoferul de pe scaunul din stânga față, comandantul dreptului acesteia, între cei doi ar trebui să monteze un leagăn pentru shooter-ul din aer, care, atunci când este necesar, pentru a efectua un contra-incendiu se ridică prin secțiunea centrală a parbrizului.

Orientare întâlnire obiectivitate

În timp ce lucra la fabrica de Andrey Stepanov, un inginer tânăr și ambițios. El chiar a vrut să facă o mașină blindată „The Punisher“. Rusia era deja foarte interesat de această clasă de mașini, și, prin urmare, bani pentru proiect au fost alocate în mod corespunzător. Asta e doar ... Stepanov raved despre Raliul Dakar, și , prin urmare , a căutat să facă masina noua , astfel încât să poată fi utilizate nu numai în luptă, dar în linia de sport. Rezultatul acestei abordări a fost pe scară largă anticipat ...

De aceea, atunci când asamblarea componentelor importate utilizate în cantități mari, fără a ține cont de posibilitatea unei utilizări de luptă reală a mașinilor.

Compoziția și numărul echipajului

Inițial calculat că interiorul corpului va fi capabil de a se potrivi opt parasutisti stau spate în spate, și un alt trei sau patru vor fi amplasate în compartimentul pupa. Astfel, în echipa de proiect ar putea ajunge la 14-15 persoane. Între Pasajele roților de prototip a fost o astfel de distanță încât trăgătorul, atunci când este cazul, se poate apăra aparatul folosind trapa de alimentare superioară. Nu trebuia inițial să fie echipate cu scaune rabatabile blindate și alte elemente care ar facilita utilizarea acestuia pentru transportul de mărfuri.

Lucrul la ZIL

AMO „ZIL“ imediat „implicat“ în acest epic, în calitate de experți spera să folosească cu privire la evoluțiile sale de proiect de mult timp ( „Blue Bird“), a aruncat întregul șasiu fără modificări speciale. Ca rezultat al activității de pe ambele proiecte pur și simplu „au stagnat“, deoarece trage imediat doi ingineri de direcții nu au putut. În ciuda acestui fapt, toate acestea ar putea să apară noul ZIL blindat „The Punisher“. Destul de ciudat, dar rolul decisiv a fost jucat de autoritățile de la Moscova.

În același timp, interesat de lucrările lui Lujkov, la acel moment a ocupat funcția de primar al Moscovei. El a suflat viață nouă în proiect, conducerea uzinei a emis din nou un ordin de a obține pentru desene. Nici bun, nici rău, dar proiectul a ajuns la versiunea de „Bug“, în cazul în care a existat deja un model de lucru de dimensiuni mari 2009. În principiu, de această dată nu am fost singura masina blindata „Justitiarul“, ci două, primul semăna puternic actualul „Tiger“ și a fost mult mai atractivă pentru potențialii clienți.

Dar, din diferite motive, dezvoltarea sa ulterioară a fost oprit. De asemenea, în 2009, primarul demisionează, dar planta primește ca subvenții ultima tranșă de dezvoltare. A fost de ajuns, în 2012, primul prototip a văzut aceeași lumină. Unii cred că numele său - „Bug“, dar nu este. Acesta a purtat numele probei anterioare.

specificaţii de bază

Amintiți-vă ce am spus despre sancțiunile? Pe 4x4 ZIL "The Punisher" este setat italian (!) Motor cu patru cilindri diesel Cummins, care dezvoltă o putere de până la 185 l / s. El este asociat cu o transmisie automată cu cinci trepte ZF germană. Există un miracol al ingineriei gândit cel puțin unele componente interne?

Există, de asemenea, o astfel. Din tracțiune integrală KAMAZ a luat cutia de transfer, precum și poduri și suspensia practic nemodificată. Lungimea ZIL „Punisher“ este egală cu 6330 mm, lățimea este de 2397 mm, iar înălțimea - 2,566 mm. Excluzând atașarea armura șasiu „pur“ are o greutate de 4,5 tone. Aceeași realizare complet blindat, greutatea sa este direct 8 tone. Este raportat că doar o mașină poate găzdui până la 10 persoane (echipaj, împreună cu parașutiști).

viteza de deplasare trebuie să ajungă la cel puțin 120 km / h. Pe drumuri de pământ - aproximativ 30 km / h. Alunecat în rapoartele de presă că ZIL blindat „The Punisher“ poate stimula în mod independent, obstacole de apă, datorită flotabilității sale pozitive, dar producătorul în acest sens, mai ales nu se aplică.

Noul motor și a noilor provocări ...

Dar! Ulterior, centrala electrică italian a fost abandonat în favoarea YaMZ-7E846. Aici sunt doar aici, totul nu este bine. Sa dovedit că totul este un miracol se va consuma mai mult de 50 de litri de combustibil (sau chiar 100) la 100 de kilometri! Asta este într-adevăr într-adevăr, viitorul a venit ... Pentru acest indicator, SUV-ul ZIL „The Punisher“ poate concura cu ușurință cu rezervorul, deși nivelul de securitate și închideți-o nu arata ca.

Într-un fel sau altul, dar conducerea uzinei are în sine înțeles „ortografia“ lui, ci pentru că motorul pentru o lungă perioadă de timp îmbunătățit. În ce stare proiectul acum, nu este cunoscut.

Amplasarea echipajului, vizibilitatea

Comandantul și șoferul sunt situate în cabina de pilotaj, care este adus înainte de motor, și șase Marines sunt situate în compartimentul său, stând spate în spate. Și doi a pus persoana din spate (între roți), cu rezultatul că a asigurat complet vizibilitatea excelentă. Toate suprafețele de sticlă sunt împărțite în secțiuni și dispuse la un unghi, în scopul de a reduce probabilitatea de a rupe masina in caz de incendiu de arme de calibru mic.

La timp de noapte, și în funcție de condițiile meteorologice nefavorabile pentru revizuirea întâlnește sistemul de șase camere și câteva dintre ele pot lucra ca oglinzile exterioare, iar restul de patru sunt responsabile pentru a asigura vizualizarea circulară completă. Astfel, futurist ZIL „The Punisher“, se mândrește cu un număr considerabil de umplere electronice complexe.

Caracteristică și deschiderea ușii: în APC, acestea sunt pliate în jos și în sus. Rezultatul este un pas, nu numai convenabil pentru îmbarcarea și debarcarea trupelor, dar nu se extinde dincolo de limitele de proiectare. Clapa superioară poate fi pliată separat, ceea ce permite un incendiu mai mult sau mai puțin precise de arme personale mici în mișcare.

Despre protecție ai echipajului

Armura exterior protejează echipajul de-automate focuri de armă și de schije. Usi de montare externe sunt proiectate pentru a reduce la minimum riscul de deteriorare în caz de atac. Fotoliu pentru parasutisti (pliere), suspensia este special în formă de a proteja oamenii în cazul unei detonație mină a mașinii. Pliat locuri aproape nici un spațiu, care permite aproape instantaneu transforma interiorul pentru a transporta soldați răniți sau mărfuri.

În principiu, acest lucru face ca instrument versatil blindat, care poate fi utilizat în mai multe forme. Este întotdeauna apreciat de către armată.

În ceea ce glonțul de calibru specific care poate proteja armura, în funcție de capacitatea de a rezista și 7,62x54R 7,62h51 NATO. Pentru a-l puneți blând, slab. Chiar și vechiul BTR-80 au o mai bună securitate. Comparați acest lucru la „Tiger 6A“, care poate rezista la gloanțe lovit 12,7 mm, fără probleme. Aceasta este ceea ce caracterizează ZIL „The Punisher“. Prețul acestei evoluții în mass-media nu se scurge, ci pentru că este sigur nu este cunoscut.

Principalele avantaje ale mașinii

Dacă compara o masina cu un standard de APC, apoi a atras imediat atenția simplității sale excepționale și costuri reduse. Pe scurt, o tehnică bună pentru infanterie ușoară. Dacă încercați să stea mai multe armuri, arme puternice pentru a stabili și consolida baza pentru a transporta marfă mai mult, rezultatul este un standard transportor blindat, cu toate neajunsurile sale. Sunt mulți în Federația Rusă. ZIL „Punisher“ cerere de a ocupa o nișă ușor diferită.

multe dezavantaje

În ciuda tuturor celor de mai sus, specialiștii în acest proiect până în prezent există o mulțime de întrebări. Iată câteva dintre ele:

• De ce a fost necesar să se utilizeze cât mai mult din sticlă, chiar armura? Atunci când o astfel de măsură este de a crește într-un fel de protecție a vehiculului de luptă?

• Absența completă a unei turela pe acoperiș totul pare foarte ciudat. În cele din urmă, nu e de mers pe jos echipajul!

• În ceea ce privește „Tiger“, atunci eu nu înțeleg, ceea ce este ZIL „Punisher“, superiorul său? Da, depășește?

• În cele din urmă, un număr foarte mare de componente importate. De ce cheltui o avere pe transmisie automată diesel germană și italiană? În cele din urmă, acest lucru nu este un astfel de proiect important. aceeași analogie internă în acest caz este în mod clar departe de a fi ideal.

Mai ales ciudat viewporturile laterale un aspect deosebit. Ceea ce a fost ceea ce le face un unghi de 90 de grade? Nu este absolut nici o speranță că această „armura“ va supraviețui chiar și sub foc, ceva de genul PCM, să nu mai vorbim de arma mai gravă mașină. Nu există nici o informație din partea producătorului cu privire la capacitatea reală. Acesta a alunecat aproximativ 800 kg, dar în cazul în care este - foarte rău.

Capacitatea de încărcare, etc.

Chiar dacă ignorăm șoferul și comandantul, în mașină ar trebui să stea 10 parasutisti in armura. Greutatea fiecărui - nu este în mod clar mai mică de 100 kg. Deci, cei doi vor trebui să arunce departe, astfel încât mașina să se ocupe de sarcina? În general, o mulțime de ambiguități. Oricum, masina este în mod clar nu sunt destinate pentru modernizarea în continuare în ceea ce privește creșterea vestelor. Deci, așa- "The Punisher". ZIL ar putea fi mai bine ...

De asemenea, nu se ridice în picioare la control, iar locurile pentru echipaj, dacă , în partea de jos exploda ceva mai puternic defensiv grenadă de mână, oamenii vor avea un timp foarte greu. Normal mașini din această clasă au un sistem special de suspensie scaunului care minimizează efectul unda de șoc în cazul unei coliziuni cu o mină. În varianta de realizare așa ceva înainte de a nu ne mai aproape.

Alte „incidente“

Și este destul de ridicol uite numărul de găuri în carenele: deschideri consistente pentru uși și ferestre, trapa ... Cel mai probabil, acest „monstru“ nu au nici o șansă împotriva unei mine de teren mai mult sau mai puțin puternic, astfel încât să lucreze direct în zona de luptă masina nu este în mod clar potrivit. Nu există lumini, nici oglindă, nici măcar optica camera absolut nu sunt protejate de foc, chiar și arme de foc portabile de.

În plus, fotografiile pot fi văzute poduri complet goi, de tracțiune și alte detalii. Este potrivit pentru camion civil, dar într-un fel nu se potrivea cu apariția mașinii, care urmează să se deplaseze în zona unui posibil conflict militar.

Astfel, în prezent, perspectivele de dezvoltare a trupelor este foarte, foarte îndoielnic. Se poate întâmpla în ZIL serviciu „The Punisher“, armata? Caracteristici ale acestei mașini este de așa natură încât este greu de interesat în armată. Mai degrabă, acest proiect este potrivit pentru foarte „Dakar“.

Aici este necesar să se constate starea instalației ZIL. „Punisher“ masina blindata rus este puțin probabil să fie efectuată pe aproape oprit întreprinderii. Poate, proiectul „va pop-up“ din cauza cumpărători privați. Am menționat deja în chiar începutul articolului că acestea sunt interesate în mașină, din cauza aspectului său foarte specific.