Basculanta MAZ-5551

Lansarea de camioane MAZ-5551 la uzina de automobile Minsk datează din 1985. Cu toate acestea, în ciuda ritmul agitat al progresului științific și tehnologic în ultimii 20 de ani, masina este dificil de a apela vechi în multe sensuri ale cuvântului.

Da, acest camion nu are nici o „clopotele și fluierele“ inovatoare speciale, tipic noua generație a acestor mașini, dar popularitatea sa este încă ridicat. Suficient pentru a atrage atenția asupra oricărui proiect de construcție și zona înconjurătoare: vom vedea un atribut indispensabil de aproape orice șantier de construcții - dumper MAZ-5551.

Ceea ce distinge Minsk „bizon“ de la colegii săi care produc alți producători interni de vehicule utilitare, în special, KAMAZ și ZIL? Comparați cabine oferă o favoare evidentă plus în MAZ - cabina mult mai spațioasă decât ultima. Datorită caracteristicilor de proiectare ale etapelor și barele de mână, accesul la acesta ca șoferul și pasagerul este mult mai ușor și mai convenabil. Panoul de instrumente este compact, este destul de informativ. În ceea ce privește condițiile șoferului și confortul pasagerilor, aici totul este gândit suficient de optim. Acoperișul cabinei este echipat cu o deschidere de ventilație, se adaugă iluminat confort bun și încălzire. Scaunul șoferului este echipat cu reglare pneumatică sistem poziția scaunului. Demn de remarcat este absența unui al treilea loc în unitățile din cabina de pilotaj KamAZ este în mijloc, între scaunele șoferului și pasagerului. Există un raft pentru documente și diverse ustensile de uz casnic. Cabina este dotata cu o mare oglinzi retrovizoare cu sistem de încălzire, care crește siguranța de conducere în timpul calculatorul mașinii. ridicarea și coborârea cabinei de sistem are o unitate hidraulică.

Prin contra includ aterizare cabină rigidă din cauza lipsei de depreciere în punctele de fixare a acestuia pe cadru nu este echipat cu un sistem de reglare a poziției scaunului pasagerului pneumatică scaunului. Pe vreme însorită, percepția vizuală slab accesibilă a unor elemente ale dispozitivelor de afișare de lumină.

În ceea ce privește performanța camion rutier, în acest sens, putem spune cu siguranță că, în acest sens egal între similare în parametrii de bază ai producției interne de autoturisme nu.

Chiar și atunci când mașină de încărcat complet atinge cu ușurință viteza de 90 km / h. agilitate, practic, fără cusur pentru acest tip de camion. Design -ul are axa față , în combinație cu servodirecție permite dumper fără prea mari dificultăți să se desfășoare în domeniul drumurilor și a zonelor cu dimensiuni foarte limitate de spațiu. Mecanismul de direcție în sine este moale și permite șoferului să transforme „volanul“, care nu se aplică pentru orice efort semnificativ.

Lucrul sistemul de frânare nu provoacă nici o plângere din partea consumatorilor.

Specificațiile MAZ-5551 sunt pe deplin conforme cu normele și standardele aplicabile vehiculelor de bază. autoturisme Formula roti - 4x2.

Este echipat standard YaMZ-236M2 180 CP Ea are o reputație excelentă, dovedită de-a lungul anilor la diferite vehicule de marcă de la diverși producători.

Trecerea de transmisie cu 5 trepte. Camion Capacitate - 10 tone.

Noile camioane cu basculante MAZ-5551, prețul variază între 1.200.000 - 1.400.000 ruble rusești. Punerea lor în aplicare este efectuată de către întreprinderile de rețea de dealeri Minsk Automobile Plant.