Car "Opel Astra GTC" (hatchback cu 3 uși): o prezentare generală, caietul de sarcini și recenzii

Opel Astra GTC ( «Opel Astra GTC») - hatchback cu 3 usi, care nu este primul an vândut în țara noastră, deci este o calitate și fiabilitate german apreciat deja apreciat de mulți automobiliști ruși. Pentru prima dată, această serie a fost în vânzare în 1991. Chiar și după câțiva ani de caracteristicile sale tehnice nu sunt inferioare versiuni moderne.

popularitate

Datorită versatilității sale cele mai populare, inclusiv în Rusia, a devenit un hatchback. Ea are un aspect sportiv și funcționalitatea lor nu este cu mult în urmă, chiar și universală. „Și de ce?“ - Tu întrebi. Deoarece volumul hayon hatchback variază de la 340 la 1070 litri (această valoare este atinsă la bancheta din spate pliat).

Cele mai multe dintre proprietari, și, de altfel, nu fără motiv, ia în considerare acest model ca punct de referință în clasa de golf. Dar Astra în Europa pentru o lungă perioadă de timp pentru a ține palma între linia de modele similare. A devenit cel mai bine vandut in ultimii ani. O mare parte din meritul pentru acest lucru aparține specialiștilor germani, care sunt capabili de a crea o mașină robust, cu un design atemporal. Această afirmație nu neagă nici un comentariu. Opel ( «Opel Astra GTC» hatchback cu 3 uși - cel mai bun de la crearea sa) - compania care a dat lumii o mulțime de modele unice. Acestea sunt caracterizate prin calitate, fiabilitate și proprietăți aerodinamice excelente. Nr conducător auto care ar pretinde că acest brand auto este dificil de gestionat.

Repere de design

Astra nu și-a pierdut relevanța de-a lungul anilor. Aceste concluzii pot fi făcute prin uita la aspectul său. Profilul dinamic și linii de maturat arata la fel de original ca și când vânzarea acestei serii a început în Rusia. De exemplu, Opel Astra H GTC ( «Opel Astra„) - 3 uși hatchback a treia generație. El a început să fie produs în 2003, dar dacă te uiți la înregistrarea de proiectare a unui organism, putem spune că el 2015 de presă. Pentru toate excentricității, nu permițând automobilelor să se piardă în fluxul de mașini monotone, designul Astra nu poate fi acuzat de ostentatiei excesive brained. În fața celor trei coaste pronuntate de pe capota, care pun accentul pe liniile de design de bază suficient de profitabile. Această geometrie poate fi văzută sub formă de optica cap. farurile alungite, se aseamănă la distanță cu ochii de vulpe. Bara de protecție surround pasajele roților se extind pe linia generală a corpului. boltită, care confera masinii o similitudine cu modele sportive.

Nu este depășită și interiorul stilistic conectat cu nervura centrul exterior care trece prin întregul corp. interior clasic german este destul de simplu și funcțional. Datorită unui aranjament de succes și o gamă largă de reglare a coloanei de direcție și scaunul șoferului și pasagerilor vor fi plasate în mașină confortabil.

motoare

Printre alte avantaje „Opel-Astra GTC» model (hatchback cu 3 uși) ar trebui să menționeze cu siguranță o mare varietate de motoare. Toate șase dintre ele, și există chiar și un motor diesel, Outlandish încă pentru clasa de golf în Rusia. Ele sunt ecologice, economice și suficient de puternic. Este demn de remarcat faptul că unitățile de linie au volume diferite - de la 1,4 la 2,0 litri. Modificarea 1.4 Turbo MT-6 și Sport 1.8 MT-5 Bucurați echipat cu o transmisie manuală (cinci etape), altele - cu șase dedicat mașinii.

Opțiuni

Pentru modelul „Opel-Astra GTC» (hatchback cu 3 uși) sunt trei pachete. Cel mai accesibil Essentia furnizate numai motorului 1.4 (90 l. C.). Ea are servodirecție, patru pungi de aer, ridicați scaun și oțel roți raza de 15 inch conducătorului auto. Multimedia - pachet numai audio. Dar, dacă ați comandat opțional full-time „muzică“, sarcina poate fi obținut chiar și computerul de bord. Dacă nu sunteți un susținător al unei transmisii manuale, apoi se fierbe o cantitate suplimentară de 5-pas „robot» Easytronic.

Bucurați-vă de opțiuni disponibile cu trei motoare pe benzină. Primul este proiectat pentru volumul de 1,4 litri. Capacitatea sa - 90 „cai“. A doua unitate în acest interval - 1,6 litri. Forța sa tracțiune variază în limita de 115 litri. a. A treia și ultima instalare a benzinei de 1,8 litri. Este cea mai puternică unitate din serie. Indicatorul capacității sale a fost de 140 de litri. a. Există, de asemenea, un motor diesel. Volumul său - doi litri și o forță de putere - 130 cai putere. Este demn de remarcat faptul că această unitate va multumi multe automobiliștii.

Toate versiunile pe benzină pot fi instalate „robot“, în plus față de 1.8 litri. Acesta este echipat cu un plin de 4-pas „automat“, cu toate acestea, valoarea sa este de două ori Easytronic. Bucurați-vă de execuție presupune încălzire electrică, radio și aer condiționat. În plus, interiorul masinii „Opel Astra GTC» (hatchback cu 3 uși) mai multe revigora dispozitive cromate tăiate și exterioare - jante din oțel de 16 inch.

Opțiunea Cosmo este de asemenea disponibil cu patru motoare: benzina 1.6, 1.8 turbo (.. 200 CP) si motorul diesel 2.0, dar de 150 de cai putere și motor turbo de 2 litri, echipat cu 6 trepte „mecanica“. Acest echipament se poate lauda deja volan imbracat in piele cu telecomanda pe butoanele sale de control de radio MP3 și computer de bord, cazuri de ochelari și oglindă cosmetică cu lumina. Etnicitatea hatchback decora jante din aliaj R16 și ceață.

caracteristicile comparative

Poate cineva masina Opel Astra (3 DV.) GTC după ce a studiat lista de prețuri nu pare o astfel de trimitere. La un nivel similar de echipamente costa mult mai scump „Focus“, sau Mazda 3 stabilește tonul în clasă. Orice rafinamente cum ar fi adaptive cu xenon sau un sistem ESP, disponibilă ca opțiune. Apropo, lista de servicii este foarte largă. Dar aceste opțiuni sunt cunoscute a fi cei mai buni prieteni ai dealer-ul, dar cele mai grave dușmani portofelului de client.

Pe de altă parte, Opel - marca germană, și „germani“ sunt intotdeauna costa mai mult decât japonezii, americane, coreene și omologii europeni. În special, prețul este comparabil cu Astra Volkswagen Golf , chiar și cu Audi A3. Opel, ca german marca al doilea nivel, ocupă o nișă intermediară între compatrioții și tot restul. Prin aceasta Astra permite de fapt, simt calitatea germană și înțelegerea lor de ergonomie.

Pentru a rezuma

Deci, cumpararea „Opel Astra GTC» (hatchback cu 3 uși), veți obține o mașină elegantă și confortabilă, performanțe excelente, atât în exterior și interior. Review-uri de proprietarii acestui model au confirmat pe deplin informațiile. Singurul său dezavantaj este faptul că multe dispozitiv foarte util este disponibil numai ca echipament opțional, pentru care va trebui să plătească o mulțime de bani. Cu toate acestea, această împrejurare permite producătorului să mențină prețul mașinii, în cadrul general al unei clase de golf.

În plus, costul ridicat de opțiuni este parțial compensat de gama largă de motoare. Astfel, modelul de mașină în acest moment este una dintre cele mai populare din clasa. Aceasta, cu toate acestea, este confirmată de clasamentul de vânzări și recenzii ale proprietarilor de automobile.

În cele din urmă, prețul mașinii este destul de real. Oricum, este foarte competitiv - a cerut-o la fel de mult ca și ar trebui să fie o mașină decentă german. Astra GTC cost variază de la 700 mii. Până la 1 milion. Cu toate acestea, această mașină este în valoare de ea. Oferă cea mai mare parte de golf se estompeze sale concurenți de clasă pe fundalul unei astfel de mașini, ca Opel Astra GTC »(hatchback cu 3 uși).