Ce ar trebui să ATV presiunea în anvelope?

Fanii de antrenare în spatele roții ar trebui să acorde o atenție asupra faptului că motocicletele au devenit din ce în ce pâlpâirea în rapoartele de accidente. Prin urmare, este necesar să se ia în serios standardele de siguranță și starea tehnică a mașinilor, de exemplu, în mod regulat măsoară presiunea din anvelope ATV - uri. În plus, acest parametru determină tehnica corecta de echilibrare, prindere, manipularea și suprafața de rulare normală de integritate. ATV - este off-road echipamente, precum și starea normală a roților asigură funcționarea acesteia atunci când călătoresc pe teren accidentat. În consecință, potrivit numai optim și sângerează în mod corespunzător a anvelopei permite să se bucure de plimbare rapid și în condiții de siguranță.

Strategia de anvelope de alegere pentru autovehicule

Ce să ia în considerare atunci când aleg anvelope pentru ATV-uri în primul rând? Desigur, modelul benzii de rulare care determină aderența și stabilitatea mașinii ca o linie dreaptă și la curbe. Dacă cumpărați anvelope care au fost în uz, este necesar să se ia în considerare gradul în care uzura și cauciuc, și de relief. Produsele selectate în mod necorespunzător reduce manevrabilitatea vehiculului și a puterii sale. Trebuie să știi că anvelopele ATV-uri de design diagonală, mai degrabă decât radială, ca într-un vehicul convențional. Aceste produse sunt realizate din mai multe straturi de cordon, aranjate perpendicular unul pe altul. Presiunea în anvelope ATV - ul ar trebui să fie redusă, oferind astfel o protecție a echipamentului în afara drumurilor publice .

Suprafața de contact dintre autovehicule și la sol

presiunea în anvelope ATV oferă astfel un indicator important ca „patch-uri de contact“. Rata normală determină dimensiunea optimă. De exemplu, în cazul în care presiunea este scăzută, de „patch - uri de contact“ este mare, și , prin urmare, dispozitivul de protecție va deveni rapid deformate de prindere, slăbit, motociclete începe să „meargă“ rău „ține“ de relief și nu au ascultat de conducătorul auto. Dacă raportul este ridicată, adică camera, ATV pompat și contactul cu solul scade, flexibilitatea este redusă, iar nivelul peretelui lateral al pneului este substanțial redus de amortizare. Numai anvelopele umflate optim oferă manevrabilitate ridicată, modul bun de mare viteză, o rezistență necesară amortizare stabilă și siguranță la volan.

Caracteristici de deplasare pe diferite căi

Ce drum nu ar fi ales să călărească pe motociclete, înainte de a merge la pista pentru a verifica presiunea în anvelope ATV. Atunci când alegeți o excursie, trebuie să înțelegeți că, atunci când merge pe diferite tipuri de suprafețe necesită diferiți parametri în celule. Primerii pot fi solide din beton, asfalt sau sol ferm. Drumul poate fi mai moale și mai mobil: drumuri, nisip sau zăpadă. Care este presiunea în anvelope este necesară pentru a asigura ATV-ul în ambele cazuri? Atunci când pe drum tarife recomandate 0.35-0.83 bar. Dacă trebuie să plimbare pe o pistă grea, creșterea presiunii mai bună a valorii nominale cu 25-40%. Unii șoferi în primul caz, se recomandă să se umfle roțile din spate un pic mai mult.

CFmoto Presiunea în anvelope

Una dintre cele mai populare quad - CFmoto. Acesta este adesea folosit în diferite unități de testare pentru a determina parametrii optimi sau alți indicatori. Aceasta este, la începutul presiunii în anvelope CFmoto ATV-ul este stabilit în conformitate cu standardele, și apoi să se schimbe traseul și să facă măsurători. Prețuri de la 1,1 la 1,5 bar sa dovedit a fi optime pentru deplasarea pe trotuar pentru o mai bună manevrabilitate, și uzura pneurilor. Rezistență redusă la rulare pe drum. Dar, în zonele off-road întâlnire cu nereguli simțit mult mai dur. În general, piloții ajuns la concluzia că , dacă o mare parte a traseului trece prin camerele de acoperire dense pentru a sprijini mai bine presiunea mai mare.