Ce culoare este antigel și antigel

Din cauza cantității mare de lichid de răcire pe rafturile magazinelor consumatorilor auto sunt adesea confundate. În total, există una și aceeași întrebare: ce fel de antigel este mai bine? Diferit lichid colorat de altul? Să ne uităm la culoarea de antigel este de a orienta în mod corespunzător întreaga gamă de culori.

Diferențele față de antigel

Antiîngheț numit lichid care nu îngheață la temperaturi sub punctul de îngheț. Lichidul de răcire este turnat în sistemul de răcire al mașinii. De asemenea, aceste amestecuri au caracteristici de lubrifiere și protejează piesele metalice împotriva coroziunii. Antigel - Acest lichid de răcire, care vă permite să salvați motorul masinii de la supraîncălzire dezastruoase pentru el. Punctul de fierbere al astfel de lichid de răcire peste 120 de grade Celsius. Freeze lichidul numai la geruri critice. Chiar și calitatea medie a amestecului nu-și pierde proprietățile la temperaturi de -38 și mai mici. Antigel vă permit să utilizați aparatul în orice moment al anului, fie că este vorba de vară sau de iarnă. În ceea ce privește antigel, în ceea ce privește chimia este același antigel, numai pe piața internă. Apropo, în orice altă țară, cu excepția Uniunii Sovietice, nu a existat nici o separare de fluide astfel de clasificare. Aceasta este o dezvoltare pur sovietică.

Despre antigel de culoare

Prin ea însăși, produsul este incolor. lichid colorat se datorează vopselele care alcătuiesc. Datorită acestor substanțe lichid de răcire achiziționează una sau alta culoare. Colorate cu anti-îngheț pentru motociclistul poate distinge produsele de apa obișnuită. În inima oricărui agent de răcire este etilen glicol. El este periculos și otrăvitoare pentru om. În plus, colorate ajuta antigel identifica scurgeri de informații din sistem. Și, în sfârșit, nuanțe indică unele dintre proprietățile și caracteristicile lichidului.

Clase și nuanțe

În Europa, producătorii sunt separate de fluide de culoare la clasele de toleranta. Adesea, acești parametri sunt indicate pe canistra cu compoziția. De asemenea, clasa specificată în documentele de însoțire. Încearcă să înțeleagă ceea ce este cel mai bine, și antigel, care este culoarea.

antigel

Este în mod tradițional albastru. Aceasta este soluția de apă și etilenglicol. În ceea ce privește culoarea, este albastru. Dar astăzi puteți găsi în vânzarea de opțiuni și cu o culoare roșie. Diferența în pragul de temperatură. Albastru „Antigel“ nu-și pierde proprietățile la temperaturi de până la -30 ° C. Red deține până la -40. Într-o soluție de aditiv utilizat prima generație. Acestea sunt realizate pe baza fosfați, silicați și alți compuși anorganici. Compoziția protejează duzele și tubulatură. durata de viață de fluid nu mai mult de 3 ani. Punct de fierbere - nu mai mult de 110 de grade. Este necesar să se înțeleagă diferența, ce culoare este antigel și antigel, care sub masca unui produs bun nu este achiziționat de fluid ineficient.

G11: verde, albastru, galben

În Rusia, ca și în Europa, sunt clasificate Standarde agenții de răcire „Volkswagen“. Acest G11, G12, G12 + și G13. Produsele din clasa G11 a făcut cea mai mare parte de culoare verde. Dar ce culoare este antigel, în funcție de producător. Producerea de G11 în albastru (cyan) și galben. Acest amestec hibrid. Compoziția, în plus față de soluție de etilen glicol cu apă, există aditivi speciali pe bază anorganică. Acestea sunt concepute pentru a proteja suprafetele de coroziune. Aceste amestecuri sunt produse din 90-e. Ei nu au o viață de mare serviciu, concepute pentru toate tipurile de radiatoare. Aceste fluide turnat producătorii de mașini „BMW“, „Mercedes“, „Chrysler“ si multe altele. Versiunea Verde a G11 - o continuare a dezvoltării antigelul interne. Ultima, de asemenea, echivala cu această clasă. De asemenea, vândut clasa de lichid verde și G11 + G11 ++. Diferența în conținutul procentual al acizilor carboxilici.

G12: roșu și nuanțele

G12 tip de lichid de răcire sunt realizate în mod tradițional în roșu și nuanțe sale. Totul e roz la maro. Acest amestec de experți atribuie tipul carboxilat. Compoziția are un aditiv de tip organic, care diferă selectiv. Lichidul creează un strat protector durabil numai pe acele suprafețe unde leziunile deja de la coroziune. Aceste antigel dezvoltat în anii '90. Aceste fluide sunt ideale pentru utilizarea cu vysokooborotisty și motoare fierbinți. Ea servește ca compoziția să nu fie mai mare de 5 ani. antigel Red G12 este utilizat în producerea multor vehicule moderne coreene, americane, italiene, și alte.

G12 +

Această formulare a fost dezvoltat în 2008. Aceste fluide sunt utilizate pe scară largă grup de „Peugeot-Citroen“ în noile modele. În ceea ce privește culoarea, atunci este, de asemenea, în mod tradițional, de culoare roșie. Acești hibrizi sunt similare cu G11. Dar ea conține mai puține substanțe chimice. Substantele organice sunt de ordinul a 50 la sută.

G13: portocaliu, galben

Spre deosebire de toate tipurile anterioare de compoziții, acest tip nu este creată pe baza etilenglicol. Ca bază substanță utilizată propilenglicol. O astfel de antigel de calitate superioară, mai ecologice și costisitoare. Nou-veniții intreaba adesea ce antigel culoare este și ceea ce este cel mai scump. Pentru a răspunde la această întrebare după cum urmează. Culorile pot fi diferite, dar la prețul cel mai scump, cu siguranță, G13. Apropo, din cauza costului ridicat al acestor formulări nu sunt produse în Rusia și țările CSI.

violet G13

În 2012, piața a început să apară noi agenți de răcire lobridnye. Producătorii de vopsele antigel în violet. Formula nu este încă pe deplin pregătită și este îmbunătățit în mod constant. Acum, compania intenționează să elimine complet utilizarea de eltilenglikolya toxice și înlocuiți-l cu un, propilen glicol nu atât de activ moderne. Trebuie să știi ce culoare antigel este de a cumpăra în necunoștință sau accidental ceva care nu are nevoie. Aditivii rămân practic neschimbate, și, prin urmare, compoziția dezavantajele sunt aceleași.

Deci, ce putem spune despre culoarea

În acest moment există mai multe opinii, dar adevărul nu a fost încă deschis. Unele dintre informațiile din domeniul public apare în continuare. La prima vedere, diferențele dintre lichidele colorate ușor - acest aditiv. Dar majoritatea automobiliștilor uită de armată care utilizează diferite tipuri de radiatoare și motoare diferite în fiecare serie de mașini. În cazul în care radiatorul de cupru, atunci merita sa ne amintim ce culoare este recomandat ca antigel auto și producătorii. Pentru astfel de schimbătoare de căldură sunt recomandate versiunea roșu. În cazul în care radiatorul de aluminiu, există un costum verde.

Ce să alegeți

Adesea, șoferii începători încercarea de a obține lichid de răcire, numai pe baza culorii sale. Acest lucru nu este în întregime corectă. Cel mai bine este să se concentreze pe clase. Numai în acest fel pot fi achiziționate de calitate acum dovedita. Și dacă te concentrezi asupra a ceea ce unii antigel mai bine în culori, puteți înlocui produsul G11 sub masca unui produs de calitate pentru a achiziționa antigel obișnuit. Din nou, este necesar să se uite la clasa a lichidului de răcire pentru vehicul special, precum și materialul din care este fabricat radiatorul. Numai atunci să acorde o atenție la culoarea lichidului. În ceea ce privește calitatea produsului, puteți să acorde o atenție la producția de „Sintek“. Aici puteți alege culoarea. Iar pentru cei care nu știu ce culoare este antigel „Sintek“, spun - toate culorile de mai sus.