Cum sunt amortizoarele din spate?

Una dintre principalele funcții ale unui amortizor moderne - este de a asigura confortul șoferului și pasagerilor. Acest element , de asemenea , servește pentru a reduce povara asupra unui corp la sosirea pe groapă și diverse lovituri, deoarece prima fotografie este transmisă roților, și apoi la corp. Pentru a reduce cumva sarcina, amortizoare față și spate se înmoaie acest efort, în scădere la câțiva centimetri în lungime.

Ce este aceasta piesa? Amortizoarele din față și din spate - un cilindru mic, în interiorul căreia este ulei. Este această componentă reduce sarcina și efortul pe șasiul mașinii. În cazul în care acest mecanism nu a fost făcută de tehnologia în cauză, aceasta nu mai este în măsură să ofere o călătorie lină. Prin urmare, atunci când aleg aceste elemente sunt întotdeauna ghidate de către producător și detalii ale compoziției. Acum popularitate largă luat amortizoare cu gaz. Deși acestea sunt mai dure de petrol, dar mai fiabile în timpul funcționării. În ceea ce privește producătorii, în fiecare an, tot mai mulți automobiliști achiziționeze compania japoneza KYB lonjeron.

Indiferent dacă este un amortizor hidraulic sau hidropneumatice (ulei sau gaz), funcția sa principală rămâne aceeași. Oricare dintre pilonii de mai sus amortizează vibrațiile cauzate de forța inerțială a vehiculului în timpul deplasării peste denivelări.

În general, acest mecanism este conceput pentru a nu numai pentru interior a fost mai moale. Acum vom prezenta o serie de funcții de bază ale amortizoarele de autoturisme si camioane:

• Controlul deplasării componentelor suspensiei, inclusiv arcuri.
• Asigurarea de frânare eficientă în toate condițiile de drum.
• Controlul stabilității vehiculului (amortizoare față și șoc din spate și vehicul de control rola oscilație în timpul mersului).
• uzură redusă a altor sisteme de șasiu.
• WHA ca un amortizor pentru a oferi un contact optim cu anvelope de drum, astfel roata, la rândul său, nu atât de mult uzura. Sistemul de franare, de altfel, de asemenea , are o viață lungă datorită acestor mecanisme, deoarece acesta din urmă reduce volumul de muncă nu numai pe pneuri ci și pe tampoane.

În cazul în care toate aceste funcții se referă la ambele amortizoare (față și spate), atunci vom nota de mai jos funcții care efectuează exclusiv mecanismele din spate.

• În primul rând, acestea împiedică vibrația maselor nesuspendate în raport cu corpul.
• În al doilea rând, amortizoarele din spate absorb energia de vibrație și îl transformă în căldură. Acest lucru reduce sarcina pe roțile din spate.

Pe baza acestei putem vedea că barele de protecție față și spate - acestea sunt instrumente care oferă nu numai confort pentru șofer și pasageri, dar, de asemenea, de siguranță. Prin urmare, la fiecare 60-80 mii de kilometri ar trebui să înlocuiască partea. La atingerea acestei valori din față și din spate șocurile nu vor mai efectua toate funcțiile de mai sus, ceea ce înseamnă că va fi rău nu numai pentru tine în termeni de confort, dar , de asemenea , la toate detaliile suspensiei vehiculului.