Înlocuirea ambreiajului pe „Reno-Logan“ cu propriile sale mâini

Sistemul de ambreiaj - acesta este unul dintre cele mai importante unități ale mașinii echipate cu o transmisie manuala. șoferii de multe ori nu observa momentul în care se solicită ambreiajul de înlocuire. Dar aceasta este un site serios. Să ne uităm, atunci când aveți nevoie de o prindere de schimb pe „Reno-Logan“ și cum se face cu propriile sale mâini.

simptomele

Alocați unele simptome care ajuta pentru a afla exact ce ambreiajul, și dacă este necesar să se schimbe sau să repare suficient. Deci, primul semn că o defecțiune a mecanismului - este zgomot și pocnituri în procesul de comutare sau de schimburi de transmisie.

Dintr-un permanent începe tresare auto. De asemenea, discurile pot aluneca. În plus, ambreiajul poate „palitsya“. Aceasta spune ca un miros ars în cabină. În cazul în care există cel puțin un simptom al celor de mai sus, în timp ce înlocuiește ambreiajul pe „Reno-Logan“ este obligatoriu.

resursă disc, înlocuind

De multe ori, timpul de operare ambreiaj disc nu este mai mult de 150 de mii de kilometri. În cazuri rare, aceasta poate lua parte mai mult de 200 de mii de kilometri. Totul depinde de stilul de conducere, precum și pe sarcina mașinii.

Cum să înlocuiască ambreiajul cu propriile sale mâini

La orice modificare „Reno-Logan“ producător instalează un singur disc ambreiaj uscat și arcul diafragmă centrală - coș de ambreiaj aka. Auto-asamblare pot fi înlocuite dacă există cunoștințele necesare dispozitivului mecanismului, principiul său de funcționare. De asemenea, este necesar să existe un abilități de reparații auto.

instrumente de gătit

Pentru procedurile de înlocuire necesită cu cheie „11“ sau capului.

Ar trebui să fie, de asemenea, pregăti o șurubelniță cu cap plat. Pentru a centra discul de ambreiaj este nevoie de mandrină - puteți utiliza unul care este proiectat pentru modelele fata-Vaz.

demontarea ambreiajului

Primul pas ar trebui să fie pentru a ridica masina pe un lift și un garaj cu o groapă. Este mai bine să nu se angajeze în muncă cu privire la dezmembrarea singur - cu un proces de asistent merge mult mai rapid.

Pentru a elimina strânsoarea care aveți nevoie pentru a extrage din cutia de viteze a motorului. Fără acest lucru este imposibil de a ajunge la ansamblul ambreiajului în vehicul. În acest scop, filate șuruburile care fixează carcasa motorului la PPC.

În continuare, țineți volantul folosind o șurubelniță. Trebuie să facem astfel încât nu se rotește. Cu toate acestea, trebuie să deșurubați șuruburile de fixare ale unui disc de presă. Slăbiți șuruburile recomandate cât mai uniform posibil.

Când toate nucile sunt eliminate, pot fi îndepărtate de pe discul volantului motorului și coșul de ambreiaj. Mai mult, ar trebui să fie verificate piesele demontate. Chiar și mici fisuri și alte daune nu sunt permise. În cazul în care se constată probleme, este necesar să se instaleze un nou set. Nu se recomandă înlocuirea parțială a ambreiajului la „Renault Logan“.

După aceea, canelurile discului de ambreiaj se aplică un lubrifiant special. Trebuie să fie refractar. Acum, ai nevoie de un fus. Cu el se poate instala în mod corespunzător pe disc. Poziția corectă a discului - atunci când partea proeminentă se află pe partea laterală a coșului de primăvară. Apoi, pinii sunt montate pe coș și folie șuruburilor de fixare. șuruburi Înainte de fiecare la rândul său, răsuciți uniform.

Rămâne doar pentru a elimina mandrina și setați CAT la locul său de drept. De asemenea, este necesar să conectați cablul ambreiajului. Puteți trece la operația de zi cu zi.

Înlocuirea ambreiajului pe „Reno-Logan“ 1.4

Procesul este aproape complet identic cu cel anterior. Pentru a înlocui masina ridica și demontați roțile din față. Apoi scoateți bateria și tot ceea ce împiedică accesul la PPC. Următoarea filate și scoateți cablul ambreiajului. După aceea, pliat elemente de fixare de fixare ale motorului și toate șuruburile care dețin CPR pe motor. Apoi îndepărtați arborii de antrenare și niște elemente de suspensie. Motor de ridicare pe elementul suport, filate caseta de elemente de fixare de mai jos și îndepărtați partea PPC.

Rămâne doar să deșurubați șuruburile de fixare 6, care dețin coșul ambreiajului. Apoi, schimba vechiul set unul nou.

Considerații importante atunci când înlocuirea

Trebuie amintit faptul că, pentru toată simplitatea procesului de înlocuire a ambreiajului pe „Reno-Logan“ necesită o investiție suficientă de forțe. Adesea, șoferii din cauza erori mici adăuga pe dvs. de lucru suplimentar. Faptul este că vizual nu este întotdeauna posibil pentru a diagnostica cu precizie, detalii ale mecanismului sunt prezente în stare. De obicei, proprietarul mașinii se pare că totul este în ordine, și nu este necesară înlocuirea discului de ambreiaj pe „Reno-Logan“. Acest lucru este înșelătoare.

Expertii recomanda pentru a înlocui un set de complet și nu lasă nici un detaliu. Singura modalitate de a se asigura că vehiculul va funcționa în mod fiabil și eficient pentru o lungă perioadă de timp.

cablu ambreiaj

Fiecare proprietar de masina „Reno“ știe pentru a înlocui cablul de ambreiaj pe „Reno-Logan“ nu au nevoie de mai mult de 10 minute. Da, este. Toate complexitatea vor fi asociate cu setarea și reglarea. Se întâmplă adesea ca simptomele indică necesitatea de a înlocui ambreiajul, dar, de fapt suficient pentru a înlocui doar o frânghie. Uneori, problema poate fi rezolvată prin ajustarea acestuia.

Înainte de începerea lucrărilor la înlocuirea cablului trebuie să fie pus pe frâna de mână. Apoi se prepară instrumentul - cheie doi „7“ și „10“. Apoi, îndepărtați conducta filtrului de aer. În cazul în care motorul de 16 valve, flautul este ținută la guler - trebuie să fie, de asemenea, eliminate. La 16 valve motoare încă nevoie pentru a elimina sistemul de admisie amortizor de sunet. Când tubul filtrului de aer este îndepărtat, coșul de filtrare poate fi îndepărtată ușor în lateral. O frânghie la capătul are un vârf, care are o greutate mică.

Pentru a elibera cablul, deșurubați cele două piulițe. În cazul în care nu îndepărtați, curățați firele. O piuliță este ținut cheia, celălalt iese. cheie două „10“ pentru a face acest lucru. Apoi, răsucindu-a doua piuliță - un vârf a avut loc cheie „7“.

Maneta deține coarda, - o furculiță. Bob scos din slotul său. Pentru a face acest lucru, trageți coarda spre furca. Apoi scos din manșonul fantă, un înveliș din capetele cablului.

În interiorul cabinei cablul este tras pe dreapta, iar capătul terminal al spațiului de montare de pe pedala de ambreiaj. Al doilea vârf este extrudat înainte. Este necesar să-l împingă sub capotă. Mai mult, în ordine inversă a stabilit un nou cablu.

concluzie

Astfel, acesta se înlocuiește prindere pe „Reno-Logan“ cu propriile sale mâini. Nu este complicat, dar procedura foarte consumatoare de timp.