Kia Quoris: caietul de sarcini, ambalaje, comentarii

Odată ce compania KIA a mers la aventura Frank - a crea o mașină reprezentațională sub marca națională. Surprinzător, s-a creat nu numai, dar, de asemenea, a reușit să câștige peste potențialii cumpărători de Lexus si Mercedes. sedan executiv numit KIA Quoris are o lungime de mai mult de cinci metri și costă aproximativ două milioane și jumătate de ruble. Este important de remarcat faptul că analogii de astfel de mașini mai scumpe cu cel puțin un milion. Poate că există acest tot un fel de truc?

Un pic de istorie

Coreenii - o națiune destul de ambițioasă. Prin urmare, ei preferă să folosească lucrurile proprii de producție, inclusiv mașini. Și în cazul în care media coreean poate alege o masina de buget între o mare varietate de modele de pe piața internă, cei mai bogați oameni din Coreea trebuie să sprijine industria auto de import. Prin urmare, cererea pentru mașini oficiale din Coreea apărut cu mult timp în urmă. Încercările de a rezolva această problemă au fost deja făcute, nu numai de Kia, ci și asociații săi Hyundai și SsangYong. Doar aici pentru a crea o mașină care respectă standardele internaționale, coreenii nu au mers. De exemplu, modelul KIA Enterprise a avut o lungime de pana la 5,2 metri, dar a fost construit pe platforma Mazda 929, care vorbește de la sine.

Prezentare generală

Desigur, KIA Quoris - aceasta este cea mai serioasă încercare de a obține coreeni din segmentul premium la nivel global. Aparatul este construit pe platforma a devenit deja familiar în zona noastră Hyundai Equus. Acesta este echipat cu o tractiune spate, motorul de 3,8 litri, dezvolta 290 cai putere si o transmisie cu opt automată. Vânzările modelului mai degrabă a început rapid în diferite părți ale Pământului, iar senzația principal a fost disponibilitatea KIA Quoris. Prețul auto variază de la 2539000. Ruble la 3499000. Ruble. Desigur, totul depinde de configurația.

desen

Mulți proprietari de automobile se vor observa că desenul sau modelul Quoris împrumutat de la al șaptelea BMW. Acest lucru poate fi văzut atât în exterior cât și în interior. O schimbare de viteze ce viteza este în valoare. În general, cu toate acestea, prima coreean are un aspect mult mai dinamic și mai strălucitoare decât prototipul său german. Se simte ca designerii KIA Quoris a decis să nu se împovăreze cu tradițiile.

interior

Se pare destul de interior Skoromniy, mai ales având în vedere gusturile grandioase de mașini din Asia. Interiorul este realizat într-un stil clasic, linii calme si culori contribuie la relaxarea proprietarului. Salon împodobite cu piele de înaltă calitate și din aluminiu. Un plafon, cum ar fi cele mai bune branduri din lume, acoperite cu piele de căprioară. Să nivelul de finisare KIA Quoris si cade scurt de „Mercedes“ S-Class, dar versiunea de bază a opta BMW este în mod clar superioară.

interiorul masinii este destul de spațioasă, în special pe rândul din spate, dar acoperișul ar putea fi și mai mare. Desigur, capul nimeni nu va lupta, dar starea mașinii, spațiul ar trebui să fie puțin mai mare. Poziția de conducere se face la cel mai înalt nivel, cu excepția faptului că suportul lateral în viraje nu este suficient. Evident, masina este proiectat pentru un echitatie relaxat impresionant.

Echipament cabină

Interiorul vehiculului este echipat în deplină conformitate cu clasa sa. lumini cu LED - uri, scaune ventilate, instrumente digitale cu o proiecție pe parbriz, închizători de ușă, de control de croazieră și mult mai mult este în așteptare pentru proprietarul acestui automobil. Ea are chiar și un sistem de pre-Safe analogic de Mercedes, care este într-o situație de urgență înăsprește centurilor de siguranță și se deplasează pe scaun. Desigur, pe un set standard de asistenți electronice, și tot felul de facilități nu trebuie să spun, pentru că prezența lor în mașină de acest nivel nu este nici măcar discutată. Singura întrebare care a început reprezentanții companiei coreene la un impas, „Ce inovații introduse în această mașină?“. In masina, am colectat toate cele bune există astăzi, iar noul este nu este absolut nimic. Dar există o garanție de 7 ani, decât să nu se poate lăuda chiar și a celor mai venerabile concurenți.

KIA Quoris: test drive

Proiectarea masinii nu ridică obiecții, atât de mulți oameni cred că „ieftinătate“ a mașinii afecta performanțele sale rutier. Scepticii din nou ghinion - masina se comporta pe drum destul de bine. Desigur, aceasta nu depășește colegii de clasă europeni, dar ar fi prea mult.

autoturisme pe pneuri au caracter informativ suficient, toate spirele sunt procesate într-o fracțiune de secundă. Există, desigur, băncile, dar acestea nu provoacă iritații mult. motorul de 3.8 litri este suficient pentru a dispersa o astfel de mașină grea. de asemenea, bine cu frânele. Cursul masinii este șasiu neted, mari consumatoare de energie. Totul funcționează fără probleme.

Dacă Nitpick, puteți găsi trei designeri dezavantaje. În primul rând, lucrează la izolare fonică, o atenție insuficientă a fost acordată compartimentul motorului și pasajele roților. Ca rezultat, în timpul motorului grele începe puternic snarls și foșnet roata. În al doilea rând, transmisia automată un pic leneș pentru a comuta în jos, padele ar fi foarte la îndemână. Și, în al treilea rând - ar fi frumos dacă modul motor și suspensia să fie reglate separat. De exemplu, atunci când conduceți pe autostradă, șasiul este cel mai bine pentru a face față neregulilor și previne acumularea unei mașini în modul „Sport“, motorul pe un astfel de drum ar fi logic pentru a comuta la modul „eco“. Desigur, toate aceste lucruri. Cu toate acestea, pentru o persoană care a dat cele două și o jumătate de milion pe mașină, și joacă un rol.

Ce KIA Quoris într-adevăr inferioare rivalilor săi eminenți din clasa, deci este în posibilitățile individualizare. „germani“ pot fi complet echipate pentru a se potrivi preferințelor dumneavoastră. Acest lucru este valabil și pentru finisare și opțiuni. Dar cumparatorii premium CIA pot alege doar una dintre seturi complete oferite. Toate cele cinci dintre ele. Primele trei au un volum de motor de 3.8 litri, iar restul - 5,0 litri, și este principala diferență între ele. În ceea ce privește echipamentul și o varietate de asistenți electronice, atunci ei au un echipament de slabă ieftine. De asemenea , nu implică jante din aliaj ușor și un capac panoramică. Dar „opțiunea caldă“ disponibilă pentru toate modelele.

KIA Quoris: comentarii

Cea mai mare parte a proprietarilor de masina este foarte bun de spus despre ea. Toți spun de bună calitate pentru un pret bun. Proprietarii acestei mașini spunând că așezat în spatele volanului, amintiți-vă doar germanii. Mulți, alegând între E-Class Mercedes si Kia Quoris, al cărui preț este mult mai mic, da preferința lor coreeni. Nu este un succes?

concluzie

Coreenii au reușit să creeze o masina premium bun, care este destul de bine sa stabilit pe piață. KIA Quoris, caracteristicile tehnice ale care vorbesc de la sine, a făcut în mod unic să vă faceți griji concurenți. Cele mai multe dintre ideile luate de la creatorii celebri germani, dar acest lucru este acum nici o surpriză. KIA Quoris cu siguranță în valoare de vedere, cel puțin până când este agățat o etichetă de preț.