MAZ-6422 - o masina exclusiv de uzina de automobile Minsk

Minsk Automobile Plant place în mod regulat clienților săi cu înaltă calitate și tractoare fiabile. Una dintre aceste camioane, care a fost creat pentru transportul între orașe și țări este MAZ-6422. Pe ea va fi discutată în articolul nostru.

opțiuni de producție

Cu mașina să iasă de pe linia de asamblare în următoarele variante:

• MAZ-6422 - tip de bază echipat cu o centrală electrică diesel. În acest moment nu mai este produsă.
• MAZ -64224 - mașină, echipat cu motor cu capacitate de 425 litri. a.
• MAZ-64221 - un camion are de producție cu motor Iaroslavl Motor Plant.
• MAZ-642205-220 - mașina este în întregime în concordanță cu clasa de „Euro-2“.
• MAZ-64226 - masina cu motor MAN companie germană și cu o cutie de viteze 16.

tehnice de indicatori

Tractor MAZ-6422, caracteristicile de care îi permit să se deplaseze la sarcină maximă în 24,000 kg , la o viteză de 85 km / h are următorii parametri:

• garda la sol - 260 mm.
• Minimă solicitată de cotitură rază - 9200 mm.
• Ecartament Față - 2002 mm.
• Lățimea pistei spate - 1792 mm.
• Inaltime - 2970 mm.
• Lățime - 2500 mm.
• Lungime - 6570 mm.
• Masa proprie - 9050 kg.
• Capacitate rezervor de combustibil - 350 de litri.
• Consum - 45.5 litri la 100 kilometri.

motor

MAZ-6422 personal varietate de motoare, dar cel mai bun el a mers cu motor diesel cu patru cilindri cu opt YaMZ-238F. Această unitate de putere are o poziție în formă de V a cilindrilor de operare și turbocompresorul.

Principalele caracteristici ale motorului sunt:

• RPM - 1500 rot / min.
• Cuplul maxim posibil - 1120 Nm.
• Putere - 320 l. a.
• Dimensiune - 14,68 litri.

descriere generală

Am studiat în detaliu MAZ-6422. Cab este destul de diferit de predecesorii săi. Modificările au afectat grila si faruri forma. masina a pierdut, de asemenea sale forme rotunjite obișnuite, care au fost populare în anii 1960. Nu a acordat o atenție inginerilor și a parbrizului, care a început să efectueze o panoramică cu un suport media. Mare în bara de protecție dimensiuni, concepute pentru a proteja împotriva coliziunilor, a fost exclusă. El nu a fost înlocuit cu un element special, echipat cu un lumini principale unitate. tractor eleron este acoperit imbunatatit.

MAZ-6422 a fost o cabină confortabilă, cu o foarte convenabil, să fie ajustată în funcție de scaunul șoferului.

Aripile din față ale vehiculului are o formă dreptunghiulară, dar această soluție mai mulți indicatori înrăutățit dinamica mașinii, și, prin urmare, această construcție nu a intrat în producția de serie.

vis camionagii

MAZ-6422 este masina pe care într-adevăr a devenit foarte popular în rândul conducătorilor auto care călătoresc pe distanțe lungi. Pentru aceasta a fost următorii factori:

• Gradul ridicat de siguranță și confort al volanului.
• Scaune sunt echipate cu suspensie pe arcuri pentru confort sporit.
• mașină Poduri după tratament termic a devenit mai puternică și mai rezistentă.
• Având două paturi permis echipajul de doi oameni să treacă fără întrerupere timp de sute de kilometri.
• Masina a fost foarte agil și ascultător prin cutia de viteze și opt-Splitter.

buna funcționare și reducerea propriei greutăți a mașinii sunt posibile prin utilizarea unor arcuri lamelare cu secțiune variabilă. În plus, aceste componente permit vehiculului să meargă la nivel internațional, deoarece această soluție designeri au fost apreciate în străinătate. Brevetul de invenție pentru această dezvoltare au dobândit unele companii canadiene, și chiar a construit o fabrică pentru producția de arcuri.

O trăsătură distinctivă a vehiculului este, de asemenea, un echipament electric care, la momentul producerii primelor modele au fost avansate. Aceste inovații au fost:

• Radio casetofon.
• Tahografului.
• Senzor de presiune în sistemul de frânare.

În concluzie, ar fi necesar să se constate că MAZ-6422 a fost un progres în industria auto internă și a fost capabil de a transforma complet intelepciunea conventionala despre tractoarele sovietice.