Mazda Premacy: specificații tehnice, descriere, comentarii

Mazda Premacy este un vehicul elegant și mai funcțional. Acest vagon 5-7 locuri, oferind capacitate mare, nu numai pare atractiv, dar oferă, de asemenea, șoferul și pasagerii cu o mulțime de spațiu interior, care este un avantaj.

despre istoria

Primul model Mazda Premacy a demonstrat în 1999 la Geneva. În dezvoltarea ca bază pentru mașinile folosite baze de date auto „Mazda 323“, numai ampatamentul a fost decis să crească.

Un avantaj clar al acestei mașini este, dimensiunea compactă destul de modestă și funcționare extrem de simplu. Datorită acestui fapt, mulți oameni compara comportamentul lui cu sedan. Furnizat cu mașina nu este foarte obișnuită. Organismul Sedanovskaya patru uși diferite, încă are balamale spate două.

În plus față de modificările în cabină, care sunt trei rânduri de scaune, există o variantă cu cinci locuri, dispuse în două rânduri. Interesant, al treilea din spate pot fi rabatate, compartimentul de bagaje și apoi crește în mod semnificativ.

Masina creat pe baza unui sedan standard și arată. Mazda Premacy are un centru de greutate, manevrabilitate excelentă și suspensie foarte confortabil. de cotitură rază mai mică de zece metri, ceea ce este foarte bun pentru un minivan.

Confortul și Ergonomie

Este demn de remarcat direcție sensibil, care este echipat cu această mașină. De asemenea, au modernizat suspensia și frânele au adus aproape de perfecțiune: ei lucrează instantaneu. Datorită acestor nuanțe, șoferul poate simți plăcerea reală de conducere a procesului, pentru că, evident, un sentiment de control complet asupra drumului. Electronics minivan funcționează foarte precis și cu grijă - acest lucru nu prea se poate bucura, dar.

O altă ergonomie bine dezvoltate. Acest Mazda Premacy este de asemenea bun. Este posibil să se adapteze scaunului în trei direcții, puteți personaliza, de asemenea, și poziția Helm.

Însuși interiorul cel mai versatil. Producătorul oferă potențialilor clienți pentru mai mult de 40 (!) Versiuni ale executării sale. Fiecare scaun, de altfel, poate fi îndepărtată ușor: cântărește 12 de kilograme. Acesta poate fi pliat, extins, de exemplu, sau să se mute în alt loc. Dacă este necesar, se poate transforma cu ușurință într-un tabel. Este necesar să se elibereze în cabină pentru a transporta mărfuri voluminoase? Este posibil. Doar sunt luate toate scaunele, există doar un driver. O astfel de mașină ar fi un ajutor mare atunci când se deplasează.

De altfel, în cabina aproximativ 30 compartimente evazate și cutii diferite pentru stocarea fiecare detaliu. Există suporturi pentru pahare cu mese pliante. În general, toate pentru confort.

Ce e sub capotă?

Masina caracteristica Mazda Premacy este destul de bun. Sub capota stabili un motor de 1.8 litri 114 CP sau CP unitate turbo 90 și 2 litri de volum. Apropo, cea mai recentă versiune este adesea completat cu o transmisie automată. Acest model poate fi , de asemenea , a oferit un pachet aerodinamic care include jante din aliaj de 16 inch și spoilere. Condițiile standard pentru versiunile de 2 litri sunt cromate părți ale corpului finisaj.

Cum a fost posibil să se înțeleagă mai avantajoasă în toate privințele, este un model sub capota, care standuri motor turbo diesel de 90 CP. Mazda Premacy în această modificare într-adevăr arată mai bine. Ca standard, de exemplu, sunt lumini de ceață, șaibe faruri, oglinzi si scaune incalzite, geamuri electrice, 6 airbag - uri, ajustabile în toate direcțiile de direcție, tracțiune și aer condiționat, dotate cu filtru anti-praf și gipoallargennym.

nouă generație

În 2005 deja a început să vândă alte modele de Mazda Premacy. A fost o generație diferită. Modelul său ar putea lăuda uși situate pe ambele parti ale corpului de alunecare. Din cauza ei a fost în măsură să crească în mod semnificativ spațiul ușii. Doar a crescut nivelul de confort. Lățimea deschiderii ușii era de 700 mm., Și ca o suplimentare fabricanții de unități optice funcții au prevăzut aceste uși. Din cauza aceasta, se deschid mai clar și fără probleme.

Modelele pot fi fie frontali sau în tractiune integrala. Versiunea 4WD ar putea lăuda sistem ATTC, datorită căruia distribuția cuplului este controlată în mod continuu și se produce în funcție de poziția clapetei de accelerație și viteza. Apropo, conducătorul auto are posibilitatea de a comuta cu ușurință moduri, iar două dintre ele: full și poluprivodnoy.

Noutăților din 2005, sistemul de dezactivare a airbag-uri diferite și noi motoare economice. Primul are un volum de 1,8 litri și o putere de 100 de „cai“, al doilea motor de 2 litri 135 CP

proprietarii Comentarii

În general, feedback-ul Mazda Premacy a primit foarte bine. Aici vom lua, de exemplu, una dintre cele mai populare modele - versiunea din 1999 cu un turbodiesel de 2 litri. Proprietarii săi spun interior spațios atenția, de aterizare ridicat și a motorului rapid. Prin proiectare, desigur, o mulțime de controverse. Oamenii spun că această mașină se încadrează în dragoste treptat, nu imediat.

Modul în care merge fără probleme, cu toate acestea, în cursul utilizării prelungite se dovedește ceva. De exemplu, pentru că drumurile noastre din clearance-ul ei la sol joasă (15 cm). Și dacă nu vrei să auzi „shkryabane“ nevoie de a pune anvelope 205/60/15. Proprietarii versiunilor de transmisie automată spun că transmisia schimbă vitezele prea mult, mai ales daca e frig afara. În cazul în care vehiculul este complet încărcat, acesta „stă“.

Dintre minusuri: suspensia greu, din cauza căreia toate neregularitățile suprafeței drumului sunt prea simțit în mod clar. Vizibilitatea nu prea este la cel mai înalt nivel, precum și muzică full-time. În general, există deficiențe. nu Dacă o persoană este importantă enumerate condiții, și cât de bine masina merge și modul în care funcționează motorul - această variantă este foarte potrivită. Oricum repara Mazda Premacy și, dacă este necesar, este foarte rar. Masina este încă solid pus împreună și conștiința - este practic incasabil.

costul

Premacy - masina nu este din nou, dar mulți oameni sunt în căutarea pentru anunțurile de la acest model. Conform descrierii, caracteristicile și cerințele se potrivește un număr considerabil de oameni, astfel încât o parte din ea nu este împotriva cumpărare ea.

În principiu, versiunea cu 5 locuri de eliberare 2001 a unui motor de 100 de cai putere de 1,8 litri în stare normală poate avea peste 250 de mii de ruble. Există opțiuni și mai ieftine: 180 TR cu un motor de 135 de cai putere, și în „mașină“. Versiunea 2007 ar putea costa 500-650 de mii de ruble - după ce toate masinile sunt noi si perfecte punct de vedere tehnic.

În general, opțiunile sunt acolo, doar o alegere pentru cumpărător.