Mitsubishi Galant Viii - masina accesibile clasa business

Mitsubishi Galant are cea mai recentă generație de rădăcini americane. Versiunea anterioară a fost percepută rece din partea concetățenilor noștri. După restyling masina a apărut într-o formă complet diferită.

Cele mai semnificative ajustări au avut loc în tehnologia de iluminare din spate și decorarea interioară a mașinii, pentru că asta e ceea ce a cauzat o mulțime de critici din partea jurnaliștilor, precum și șoferii. Designul aparatului - o chestiune de gust, dar asieta de calitate și de izolare fonică a masinii clasa de afaceri este esențială.

Mitsubishi Galant VIII are o netezime incredibila, ignorând atât mici și neregulile relativ mari. sinele de cale ferata si sa treaca neobservate de această mașină.

O astfel de finețe este foarte important pe pista. Mitsubishi Galant 8 se simte rotațiile roți încrezător la ascuțite chiar și la o viteză de 120 km / h. Acest lucru este valabil și pentru drumuri proaste.

Pe o suprafață de drum calitativ masina se comporta destul de confortabil chiar și în timpul manevrelor bruște la viteze de 150 km / h. Un astfel de mod de mare viteză este destul de confortabil pentru șofer și pasageri.

Mitsubishi Galant VIII este echipat cu frâne precise și de înaltă calitate, care sunt capabile de a opri masina fara pecks sau părăsește linia. Pedala de frână este relativ ușoară și ușor de dozat. Configurația de bază a acestui model este echipat cu sistem de frânare antiblocare (ABS) și sistemul electronic de servofrână de distribuție (EBD).

mașină cu două tone accelerează destul de încredere Mitsubishi S4 2.4 MIVEC. Motorul este foarte „Tragerea“ și dă șoferului încredere, atât în oraș de conducere și pe pista. Cu toate acestea, sunetul motorului, cu 5 mii de revoluții nu poate fi numit plăcut.

Trebuie remarcat faptul că Mitsubishi Galant VIII va aduce mai multă plăcere la proprietarul său, la o plimbare pe îndelete. Cuplat cu motor flexibil este agregat transmisie automată testată în timp, cu control electronic și posibilitatea de a comuta manual sistemul de transport.

Potrivit marketing și ingineri, Transmission „ajustate“ la stilul de conducere auto proprietarului, după următoarea pornire a motorului. Raporturile de transmisie pentru transmisia este selectată , astfel încât timpul de deplasare este foarte dificil de a determina, chiar si cu accelerare grele.

În general, plimbare pe aceasta masina sunt doar senzații plăcute. Acest lucru se datorează în mare parte de suspensie de înaltă calitate, răspunsul pedalei de accelerație și motor.

Cu toate acestea ar fi în valoare de a aștepta la o creștere a consumului de combustibil, dar Mitsubishi Galant VIII nu este o excepție în această privință. Umplută complet în rezervor de 67 de litri, este suficient doar pentru 600 de kilometri, adică, consumul de combustibil este de 11 litri la 100 km in conducere mixt.

În mediul urban, această cifră va fi mult mai mare, dar pista de mișcare, la o viteză de croazieră de 120 km / h, motorul va arde până la 9 litri la suta de kilometri.

Masina este echipata cu perimetrul interior al airbag - ului, controlul climei, controlul vitezei de croazieră, Scaun șofer reglabil electric, și trapa, precum și alte atribute utile.

Una dintre cele mai importante probleme pe care interesul potențialilor cumpărători este prețul mașinii. Acesta este de aproximativ 25 de mii de dolari, ceea ce reprezintă un cost destul de scăzut pentru clasa business auto.