„Nissan Mistral“: cele mai interesante lucruri despre sfârșitul anilor '90 SUV japonez

Muscular SUV cu 5 usi „Nissan Mistral“ văzut pentru prima dată lumina în 1993. Problema a durat până în 1999, iar apoi preocuparea Nissan a început producția de alte modele. Dar, pana acum, Mistral pot fi găsite în Japonia și în alte țări, în modul în care a fost livrat pe piața auto.

interesant de stiut

Baza de SUV „Nissan Mistral“ sa dus la culcare full-size de crossover Nissan Pathfinder, care este punct de vedere tehnic numele Terrano. Sub el, după cum știți, a lansat astazi un crossover elegant.

Deci, platforma acestor două SUV-uri au fost similare, dar „Nissan Mistral“ a avut un alt corp si la interior. În plus, producătorii l-au efectuat la categoria SUV. Asta este, modelul a fost poziționat ca un vehicul pentru odihna activa. Sau un SUV de uz general. Interesant, în aceeași perioadă, producția este condusă de crossover Ford Maverick, în dezvoltarea de specialiști care iau parte din grupul japonez. Și punct de vedere tehnic „Ford“ a fost similar cu Mistral. Pe plan extern, de asemenea, trasate multe caracteristici comune. Cu toate acestea, „Nissan Mistral“, ca un precursor, este de mare interes.

caracteristicile

Prin dimensiunile sale acest SUV nu este foarte mare. Lungimea "Nissan Mistral" atinge 4585 mm lățime - 1735 mm. Înălțimea sa este de 1810 mm și ampatament - 2650 mm. Nu este portbagajul încăpător - volumul său este de numai 115 litri. Dar dacă ori scaunele din spate, acesta va crește până la 1900 de litri.

Gama de motoare nu a variat, numai două motoare incluse în ea. motor pe benzină de 2,4 litri și motor diesel de 2,7 litri - care este, care ar putea fi instalat sub capota de tractiune „Nissan Mistral“ model. Diesel (2,7 l) echipat cu un turbo-supraalimentare și a fost mai popular. Ea produce putere de 100 de „cai“, și condusă de un 5-pas „mecanica“.

Punct de vedere tehnic foarte buna masina a fost un SUV „Nissan Mistral“. Diesel - combustibili cost scump și este nevoie de numai 11,2 litri la 100 km în ciclu combinat. De altfel, marca de model de 100 kilometri pe oră a fost dispersată timp de 19 secunde. Marca limită maximă limitată la 145 km / h.

Mai multe de la modele calitative au fost ventilate frâne și o suspensie robust, fiabil. Și aceasta, după cum știm, componentele esențiale ale oricărui SUV.

Comportamentul pe drum

Acest ultim aspect care trebuie remarcat o atenție. Cum de a asigura oamenii care dețin acest vehicul pe drum, el se arată perfect. tyagovity Motor, pandantiv puternic clearance-ul, bun la sol (21 cm). Noile modele de a face față perfect cu iregularități, găuri, articulații și gropi.

Dar dacă acum orice automobilist va avea o dorință de a cumpăra această mașină, atunci el va trebui să-și petreacă o mulțime de timp pentru a găsi o mașină cu un mod normal. Această parte de cele mai multe mașini are nevoie de reabilitare grave. Ca organism (coroziune cauzează anumite inconveniente). Deoarece aceste mașini au fost achiziționate primele proprietari pentru utilizarea preconizată, în condițiile de drumuri proaste. Cu toate acestea, dacă investești bani în mașină, acesta va fi din nou agil, tenace și ascultător. La urma urmei calitatea constructiei la o astfel de masina este la un nivel decent.