Pontiac Firebird - "pasăre de foc" Compania "General Motors"

Pontiac Firebird - una dintre putinele masini care sunt incluse în povestea compania americană „General Motors“, ca un supravietuitor. Automotive industria din SUA a început să se dezvolte în mod dinamic în 60-e ai secolului trecut, iar piața este furnizat în principal de Cadillac - uri lungi și ghemuiri și limuzine. O astfel de automobile era moda la momentul: prestigioasa masina de opt concert a fost considerată, în care a fost posibil să se pună 15-20 de persoane și cu o briza de a merge pe strada principală. Cu toate acestea, modelele de urmat rapid unul pe altul, invechită, considerat-trei ani, masina-care urmează să fie înlocuit cu următorul model de venit. „General Motors“, de asemenea, a încercat să țină pasul cu noile modele de mers în mod regulat pe linia de asamblare în Detroit.

Până în momentul solicitării

In timp ce piata auto din SUA realimentat trei companii - „General Motors“, „Ford“ și „Chrysler“. Competiția a fost gravă, dar activele GM au fost deja „Buick“, „Chevrolet“ și „Cadillac“, mașinile mari în mod tradițional. „Ford“ a ocupat o nișă de autoturisme mijlocii, „Chrysler“, a fost limitat la zonele de producție. „General Motors“ ar putea bate concurenta, dar legile antitrust prevenite cu ușurință. Apoi, birouri de proiectare să acorde o atenție la producția de mașini high-end, care ar putea de-a lungul anilor pentru a rămâne în primele rânduri ale clasament de popularitate. Deci, masina a devenit Pontiac Firebird, fotografia afișat pe pagina, arătos, frumos cu un motor puternic de cinci litri. Parametrii tehnici ai noului model a fost impresionant de rulare, neted combinat cu dinamică ridicată, aparatul dezvoltat cu ușurință 250 kmh.

Pontiac Firebird a apărut în 1967 și producția sa a durat la fel de mult ca 35 ani, atât de mult timp nici unul din modelul de producție produse. În același timp , rostogoli de pe Chevrolet Camaro, și un pic mai târziu - Mercury Cougar. Toate cele trei modele sunt echipate cu „opt“ în formă de V, motorul este foarte puternic, care au fost efectuate pe „fabricile General Motors. Timp de trei ani, 1967-1970, Pontiac Firebird vine în două versiuni: un coupe cu două uși și convertibile. Designul masinii a fost destul de îndrăzneț, chiar el în comparație cu o sticlă de Coca-Cola, în multe din profilul său cu aripi spate umflate cauzat asociației. Cu toate acestea, Pontiac Firebird, în 1967, sa declarat ca o masina de elegant și puternic american. O noutate în acele zile a fost integrarea amortizoarele în organism atunci când acestea devin o extensie a aripilor.

model nou

Astfel, a fost creat modelul de bază Pontiac Firebird, caracteristicile care de la bun început a fost luată la un nivel tehnic suficient de ridicat. Motorul a fost montat pe o masina cu sase semne I-6, cu sistem modern de distribuție a gazelor a arborelui cu came de tavan (OHC). Injectarea amestecului de combustibil a fost realizată utilizând un dublu carburator, care nu îndeplinește destul de obiectivele. Următorul model Pontiac Firebird modificarea „Sprint“ este deja echipat cu un carburator de patru baril. astfel, motorul dezvoltat o capacitate de 215 litri. a., dar nu a fost suficient. După ceva timp, masina a primit un motor nou, în formă de V „opt“ în volum de 5,3 litri capacitate de 250 de litri. . S, și apoi „HO“ motor (ieșire de mare), în două variante constructive - o capacitate de 285 și 325 CP

Evoluția auto

În 1968, motor Pontiac Firebird instalat deja „HO 400“, combinat cu un sistem de „Ram Air“, care, la rândul său, a necesitat instalarea de prize de aer pe capota funcției. Cu acest sistem, a reușit să crească în mod semnificativ puterea motorului este foarte modestă ieftin, și-a redus costul masinii in sine. Rezultatul final este mult masina de vânzări a crescut. În anul următor, 1969, piața are o altă modificare - Pontiac Firebird Trans Am. Mașina are o caracteristici îmbunătățite de conducere, chiar dacă motorul nu se distinge printr-o capacitate mare. Ulterior, compania „GM“, a devenit o practică de stabilire motoare sunt volum relativ mic de capacitate de 3,8 litri de 175 de litri. sec., care este destul de justificată. Cu toate acestea, motor de capacitate 4,1 litri de 215 litri. a. Este avantajos să-l în cele din urmă și sa oprit.

a doua generație

Pontiac Firebird în 1970 a doua generație nou an diferiți parametri externi. În primul rând, designerii au abandonat corpul în formă de sticlă. Masina a devenit o genuflexiune, fereastra din spate umple întregul spațiu între capacul portbagajului de acoperiș și, partea din față a schimbat configurația, capota a mers în jos la bara fata unghi de 45 de grade, creând un stil aparte al exteriorului. Patru faruri mari rectangulare au fost adânc plantate în organism. motoare de a doua generație Pontiac Firebird echipate cu Ram Air și Ram Air III, 345 și 367 litri. s., care s-au dovedit de cel mai bun partid în 1969.

a treia generație

Pontiac a treia generație Firebird a fost produs timp de zece ani, 1982-1992, iar în primul an de exteriorul vehiculului a suferit schimbări radicale - corpul a devenit un design elegant linii, aerodinamice dobândite și rapiditate în contururile. Apoi, a fost introdus sistemul CCC calculator de control al motorului. Sistemul îndeplinește trei sarcini generale: o putere mai mare a motorului, eficiența și reducerea emisiilor nocive. Autovehicule Pontiac Firebird au fost de-a treia generație de cele mai populare pe piata auto din SUA în anii optzeci. Modelul utilizat în film, în cazul în care Firebird a devenit un interpret cu drepturi depline a rolurilor în filmul „Knight Rider“.

Sfârșitul de producție

În sfârșit, a patra generație Pontiac Firebird au fost produse 1993-2002, continuând în același timp pentru a îmbunătăți performanța aerodinamică a versiunilor anterioare. Organismul a devenit mai simplificat, impresia este în creștere rapidă. Cu toate acestea, cumpărătorii nu prezintă nici un interes în netezimea vehicul, futurist Firebird pentru mulți părea un lux inutil. Cererea pentru mașină a căzut, a fost începutul apus de soare Pontiac Firebird, iar în 2002 a fost întrerupt masina.