Presiunea absolută în natură și tehnologie

Presiunea - cantitatea de fizică, care arată relația valoarea numerică a forței care acționează pe suprafața specifică unitate acceptată. Se presupune că direcția acestei forțe exact perpendicular pe suprafața. În cazul în care sistemul SI, care este acceptat de către țările CSI vaste, puterea de materie Newton sau forță kilogram, iar zona - centimetri pătrați (milimetri, metri), obținem:

P = F / S = N / cm2 = Pa

Pascal - acesta este unul dintre soiurile de valori (utilizate în inginerie și fizică). În general, valorile sunt indicate în MPa - mPa. Acest lucru este util pentru reducerea numărului de zerouri. „Atmosfera“ folosesc adesea termenul în domeniu și viața de zi cu zi. Presiunea absolută cât și relativă, poate fi măsurată în „atmosfera“ Pa, și alte unități.

În practică, termenul „atmosfera“ este, de asemenea, câteva concepte: standard și tehnice. Standard, atmosfera fizică sau normală este desemnat „atm“ (ATA) și valoarea standard , - 101325 Pa, ceea ce înseamnă o presiune Hg la nivelul mării și la o temperatură de 0 grade Celsius. Puteți găsi, de asemenea, expresia 760 mm.rt.s. (Mm Hg). atmosferă tehnică nu are nimic de-a face cu presiunea absolută pe termen deoarece are o definiție diferită și unitate „AT“ (ATI). Stările definiție: „forță care acționează perpendicular pe greutatea (1 kg) cu accelerația gravitațională (1g) uniform pe unitatea de suprafață (1 cm2).“

Există, de asemenea, anumite:

Presiunea absolută - presiunea relativă măsurată la zero absolut - vid (ATA).

Presiunea relativă - presiunea măsurată în raport cu atmosfera standard (atm).

Presiune excesivă - poate fi atât relative, sau să fie o diferență (psig).

Foarte adesea un concept absolut, iar presiunea este izolată ca singurele două tipuri. De fapt, o diferență semnificativă în exces și nu au o presiune relativă. Acest lucru este mai mare de spire de vorbire care sunt mai obișnuiți să folosească experți de o anumită industrie.

Să ne întoarcem la noțiunea de presiune absolută. După cum sa menționat deja, este un indicator absolut, adică măsurată de la zero fizic. Este ca o scară pe linia - vă măsoară 0 și cât de mult ai nevoie. In natura, acest concept este rar utilizat în calcule, deoarece „peste bord“ întotdeauna deja există o anumită presiune. Prin urmare, este mai convenabil să-l măsoare. De exemplu, presiunea în anvelope a mașinii la master stație de benzină vă spune în atmosferă (pentru autoturisme aproximativ 2,2 atm). Cilindrii au, de asemenea, unitatea - atmosfera, dar tehnic. Acest lucru se datorează faptului că atunci când se utilizează o diferență esențială.

Separat, se remarcă faptul că presiunea aerului cu înălțimea, desigur, variază. Schimbarea de presiune absolută și relativă în mod convențional cu fiecare kilometru. Pentru ao defini, ar trebui să ia în considerare toți factorii externi: temperatura, densitatea și accelerarea de cădere liberă. Aceste date pentru fiecare înălțime standard. Acestea sunt prezentate pe scurt în tabelul distribuției de presiune pe înălțimi, sau pot fi prezentate sub formă de grafice. Aceste informații sunt utile în principalele designeri de aeronave (LA). Deoarece LA are un domeniu de lucru de altitudini între 0 și 12 km (de pasageri). Și, apoi, toate sistemele, mașini și motoare de avioane de lucru ar trebui să fie proiectate luându-se în considerare diferite condiții de mediu.

In lume folosesc diferite valori, care este măsurată ca fiind excesiv, iar presiunea absolută. Totul depinde de regiunea geografică și de aplicare. Mai jos lanțul principal al unităților de presiune:

1 Pa = 9,87 * 10-6 atm. = 1,02 at. = 1,02 kg / cm2 = 10-5 bar = 1.45 * 10-4 PSI =

= 7,5 * 10-3 mm Hg = 0,120 mm.vod.st

După cum se poate observa, gama de unități de presiune este destul de mare. Din această listă, țările CSI, cele mai frecvente Pa, atm., Al., Kg / cm2, mmHg

Printre altele, presiunea statică și totală se găsesc în natură și procese. Presiunea statică - o presiune care este măsurată prin curgerea fluidului de lucru (adică presiunea naturală). Presiunea totală (presiunea parametrilor frânate) - este presiunea măsurată direct în curentul (adică în timpul frânării, înainte de senzorul de debit).

Presiunea influențează om într-o măsură mai mare decât temperatura, deoarece temperatura corpului uman are o anumită rezervă, iar presiunea - este foarte mică. De aceea, persoanele în vârstă și bolnavi sunt foarte sensibile la schimbarea presiunii. Din motive tehnice, o presiune aparate de măsurat - calibre pentru hidrometeorologice - barometre.