Privire de ansamblu a masinii „Toyota Corolla“ (120 caseta)

Una dintre cele mai populare branduri de mașini din Rusia - „Toyota“. Aceste mașini sunt distribuite pe scară largă nu numai în est, dar, de asemenea, în partea de vest a Rusiei. Astăzi, pe străzi se pot vedea de multe ori „Corolla“. Puțini oameni știu, dar acest model este produs în serie începând cu anii '60. . În articolul de astăzi ne vom uita la „Toyota Corolla“ (120 caseta). Fotografie, prezentare generală și specificațiile tehnice vezi mai jos.

desen

Masina a fost născut în 2000. Spre deosebire de corpul anterior, a noua „Corolla“ a primit o formă destul de diferite. Design-ul este aproape complet reproiectat. Deci, în mașină a apărut mai lin și forma „umflate“. „Toyota Corolla“ în corpul 120 are un sistem simplu și zâmbitor „lămpi cu halogen“ urmarise de mai demult și grila compactă. Oglinzi și bandourile laterale vopsite în culoarea caroseriei. Mașina are o suprafață mare de geamuri și consolele scurte. Prin standardele moderne, de design, desigur, este depășit. Mașina nu iese din fluxul de o formă sau de moda optica. Este doar locul de muncă „cal“, care dă proprietarului, fără daune de la un punct la altul.

Dimensiuni, clearance-ul

Trebuie remarcat faptul că „Toyota Corolla“ 120 organism este disponibil în mai multe versiuni. A fost un vagon sedan, stație, precum și trei și hatchback cu cinci uși. Prin urmare, dimensiunile variază ușor. Astfel, lungimea vehiculului este 4,18-4,53 m, latime - 1,7-1,71 m, înălțime - 1,46-1,5 m Clearance toate modelele a fost aceeași și a fost de 16 centimetri .. Este suficient pentru a conduce la gropi mici și un grund de lumină.

salon

În interiorul „Toyota Corolla“ 120 corpul are deja conturul unei moderne, urbane „căruțe“. În cele din urmă, după 90 de ani, aici are un design elegant vizor panoul de bord și nu mai este un finisaj din lemn vechi. Consola centrală apare pe instalația de aer condiționat unitate de control. Există, de asemenea, un radio (banda încă) și o brichetă. Wheel - trei spițe, airbag, dar nu butoane. Panoul frontal în sine este foarte „exagerat“, și a pus pe ea orice lucru nu este posibil. Torpedoul de pe partea pasagerului este blocat. Scaune - Fabric, surprinzător foarte confortabil. Recenzii proprietarii spun cu un bun suport lombar. Acest lucru face posibilă depășirea unei distanțe lungi fără prea multă oboseală.

caracteristici tehnice

„Toyota Corolla“ în 120 m gamă largă de motoare diferite ale corpului. Deci, unitatea de alimentare de bază pentru sedan este un motor pe benzină de 1,6 litri cu 110 cai putere. Motor personal transmisie manuală sau automată 5 și 4 etape, respectiv. Pentru a dispersa sute luat 10,2 secunde la transmisia manuală și 11,8 - în transmisie automată. Viteza maximă - 175 kilometri pe oră. Hatchbacks echipat cu unitate de 1.4 litri. Capacitatea maximă a fost de 97 CP. Dispersarea la sută ocupă 12 secunde. Viteza maximă - 185 kilometri pe oră. Această unitate este dotată numai transmisie manuală. In linia au existat, de asemenea, unitatea de 1.8 litri. Astfel, motorul are o putere de 129 de cai putere. Pentru a dispersa sute luat 10.8 secunde pe mecanica. Versiuni cu quad automată dispersate două secunde mai târziu. Viteza maximă, în ambele cazuri, este de 195 de kilometri pe oră.

Modificarea Charged de T-Sport

Aceasta este o versiune speciala a masinii „Toyota Corolla“ (120 caseta). Motorul a actualizat VVT-i sistem de admisie și de sincronizare supapa. Deci, cu volumul de 1,8 litri, el a dezvoltat o putere de 192 de cai putere. Acest lucru a dat performanțele dinamice excelente auto. Pentru a dispersa sute luat doar 8.4 secunde. Viteza maximă - 225 kilometri pe oră. Versiunea sport a fost doar de tip universal și a fost exclusiv cu mecanica.

rezultate

Deci, ne-am dat seama care are caracteristicile tehnice și caracteristici ale „Corolla“ în organism de 120 m. Pe nota pozitiva proprietarii motorului economic și de încredere (consumul este de aproximativ 7 litri, resursa - mai mult de 300 de mii), asamblare de înaltă calitate, care nu putrezesc din metal, ieftin și piese la prețuri accesibile. „Toyota Corolla“ (caseta 120) diferă, de asemenea, ergonomie și manevrabilitate excelente. „Automatic“ Printre dezavantajele proprietarilor spun că calitatea slabă a sunetului și izolare foarte atent. Restul este masina foarte buna pentru bani. Merită pe piața secundară de la 220 la 300 de mii de ruble. Versiunea cea mai scumpă - T-Sport. Acesta poate fi achiziționat la un preț de 380 de mii de ruble.